Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Gemeenten moeten van de IJzeren Rijn afblijven

20 mei 2008, 11:59

De gemeenteraden van Roermond en Roerdalen moeten het spoortracé van de IJzeren Rijn ongemoeid laten en mogen er in bestemmingsplannen niet aan sleutelen. Dat heeft de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State in hoger beroep bepaald.

De gemeenteraden van Roermond en Roerdalen hadden in twee bestemmingsplannen een wijzigingsbevoegdheid opgenomen om de spoorbestemming van het stokoude IJzeren Rijntracé in een groenbestemming te veranderen. Dat schoot de minister van Verkeer en Waterstaat in het verkeerde keelgat.

Ook de provincie Limburg was het er niet mee eens en onthield goedkeuring aan de mogelijkheid de spoorzone in een groenbestemming om te zetten. Roermond en Roerdalen menen dat het huidige tracé van de IJzeren Rijn, dat onder meer dwars door Roermond loopt, nooit zal worden aangelegd.

Zelfs als de IJzeren Rijn ooit weer in gebruik wordt genomen dan zal die waarschijnlijk via een geheel ander tracé gaan lopen. De voorkeur van de gemeenten gaat uit naar een tracé langs de A67 naar Venlo of met een grote boog om Roermond heen.

De Afdeling erkent dat het spoor sinds 1991 niet meer wordt gebruikt. Maar bepalend is dat er twee verdagen met België zijn waar lagere overheden niet aan mogen tornen. In het scheidingsverdrag tussen Nederland en België uit 1839 werd de onafhankelijkheid van België geregeld.

Daarin is ook het recht opgenomen dat de Belgische staat op eigen kosten een weg of kanaalverbinding door Nederland tot de Duitse grens mag aanleggen. Dit doortochtrecht is later uitgewerkt en vastgelegd in het IJzeren Rijn Verdrag uit 1873.

Spoorlijn
Aanvankelijk was het de bedoeling een kanaal aan te leggen. Later gaf men de voorkeur aan een spoorlijn, vandaar de naam IJzeren Rijn. De bouw van de IJzeren Rijn is in 1869 gestart. In 1879 is de spoorlijn in gebruik genomen. In het begin reden er veel treinen op de IJzeren Rijn, maar de afgelopen decennia liep het treinverkeer op het verouderde enkelspoor snel terug.

In 1991 viel het doek maar België wil vooralsnog niet af van de spoorverbinding, die net als de Betuwelijn voor Rotterdam van belang is voor de Antwerpse haven. Zonder toestemming van België mag niet aan het overeengekomen tracé gemorreld worden, blijkt uit de uitspraak.

Overigens is het Rijk in onderhandeling met de Belgen voor een heringebruikname van het spoor van de Antwerpse Haven naar het Ruhrgebied. Deze zomer krijgt de minister een advies over de verdeling van de investeringen in de IJzeren Rijn.
Bron: Staatscourant

1	Staatsbosbeheer dreigt recreatiegebieden in Zuid-Holland te sluiten maandag, 13 mei
2	Villa op Terschelling die zich opricht uit de duinen vrijdag, 17 mei
3	Studio Muoto ontwerpt industriële woontoren voor De Nieuwe Stad woensdag, 15 mei
4	Architecten\|en\|en en Bygg ontwerpen grotendeels biobased woontoren voor wooncoöperatie in Eindhoven maandag, 13 mei
5	Lange, horizontale lijn verbindt twee delen vakantiewoning Bretagne dinsdag, 14 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

IJzeren Rijn voorlopig van de baan

7 januari 2011

Andere nieuwsberichten

NEPROM-prijs naar ontwikkeling van Cruquius in Amsterdam

Gisteren, 16:00

Tijdens de Dag van de Projectontwikkeling in 1931 Congrescentrum Den Bosch heeft de NEPROM haar tweejaarlijkse prijs uitgereikt aan gemeente Amsterdam en ontwikkelaar en belegger Amvest voor de ontwikkeling van Cruquius in Amsterdam.

Neutelings Riedijk wint prijsvraag Cité des Imaginaires en Grand Musée Jules Verne in Nantes

Gisteren, 14:14

Neutelings Riedijk Architecten heeft in samenwerking met ars architectes urbanistes de ontwerpwedstrijd voor Cité des Imaginaires en Grand Musée Jules Verne in Nantes gewonnen.

Maaskant Park in Groot Handelsgebouw geopend voor publiek

Gisteren, 10:00

Vanaf zaterdag 18 mei 2024 is het Maaskant Park in het Groot Handelsgebouw overdag geopend voor publiek. Het park ligt in de binnenplaats van het gebouw en is ontworpen door Blooming Buildings.

Villa op Terschelling die zich opricht uit de duinen

Gisteren, 09:00

In West aan Zee, op Terschelling, heeft 2by4-architects een villa ontworpen die enerzijds ingebed is in de duinen maar zich anderzijds ook opricht om erover uit te kijken.

Bouwend Nederland: mooie ambities, komt aan op goede uitvoering

Gisteren, 13:17

Bouwend Nederland zegt dat in het hoofdlijnenakkoord van de formerende partijen "mooie ambities staan, maar dat het aankomt op goede uitvoering".

WRK Architecten deelt kennis rond duurzaam ontwerpen op eigen website

16 mei, 12:18

WRK Architecten heeft zijn kennis vertaalt in een aantal ontwerpprincipes en toont in een aantal casussen hoe het invulling geeft aan de verwezenlijking van de klimaatdoelen.

Studie: duingebied West-Nederland ook geschikt voor wolven

15 mei, 2:35

In een studie van Wageningen University & Research (WUR) staat dat in het duingebied voldoende bomen zijn en er met damherten en vooral reeën ook genoeg prooidieren zijn voor de wolf.

Rekenkamer: Rijkswaterstaat en ProRail denken miljarden meer voor weg en spoor nodig te hebben dan nu begroot

15 mei, 2:29

Tot 2038 is volgens uitvoeringsorganisaties bijna 25 miljard euro meer nodig voor onderhoud van wegen en spoorwegen dan begroot.

RIVM: zonnepanelen worden nu nog gedowncycled, maar recycling is in toekomst mogelijk

15 mei, 2:16

Volgens het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) moet het mogelijk zijn om binnen vijf jaar nieuwe technologieën toe te passen waarmee de grondstoffen veel beter van elkaar worden gescheiden en hergebruikt.

Tennet: afschalen kolen- en gascentrales verzwakt stabiliteit electriciteitsnet na 2033

15 mei, 10:00

De overheid moet met een plan komen om stroomtekorten vanaf 2033 te voorkomen. Daarvoor pleit netbeheerder TenneT, die waarschuwt dat de leveringszekerheid van elektriciteit na dat jaar "duidelijk verslechtert".

Ga naar het nieuws-archief