Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

A27 bij Amelisweerd

Utrecht wil geen verbreding maar een snelheidsverlaging op A27 bij Amelisweerd

17 september 2021, 14:29

De provincie en de gemeente Utrecht hebben 'betere, minder risicovolle alternatieven' voor de A27 bij Amelisweerd dan de beoogde verbreding die in het huidige tracébesluit staat. Zij stellen onder meer voor om de snelheid te reduceren naar 80 kilometer per uur. Provincie en gemeente willen daarover in gesprek met het Rijk.

Door de maximumsnelheid te verlagen, gaat de veiligheid omhoog, er is minder uitstoot en de doorstroming verloopt beter, concludeerde al eerder het ingenieursbureau SUUNTA in opdracht van de Kerngroep Ring Utrecht waarin diverse actiegroepen zijn verenigd. Binnen de bestaande snelwegbak kan dan het aantal rijstroken binnen alle gestelde veiligheidseisen worden uitgebreid.

Verder concluderen de regionale overheden dat bewoners in het stedelijk gebied om Utrecht de laatste jaren - nog buiten corona om - steeds meer gebruik maken van openbaar vervoer, fiets en thuiswerken. Sinds corona is het rustiger geworden op de weg. Provincie en gemeente stellen voor om een onafhankelijke onderzoekscommissie in te stellen die de alternatieven nader gaat onderzoeken. Dit om de drukte over het stuk snelweg waarover al jaren wordt gesproken, zo snel mogelijk op te vangen.

De verbreding bij Amelisweerd levert al jaren verhitte discussies op. Veel Utrechters en organisaties willen niet dat er bomen worden gekapt ten behoeve van de snelweg. Er werden ruim 130.000 protesthandtekeningen gezet. De kerngroep noemt het goed dat de "impasse wordt doorbroken". "Dit is een nette manier om er als Rijk en regio uit te komen. Het liefst zien wij het besluit zo snel mogelijk van tafel", aldus Jos Kloppenborg van het samenwerkingsverband.

Volgens hem is het door de stikstofproblematiek nog moeilijker geworden om het besluit om de A27 voor 1,5 miljard euro te verbreden, erdoor te krijgen. De regels zijn alleen maar strenger geworden. De stikstof zorgt voor extra oponthoud.

En tijd is er volgens Utrecht niet. De bereikbaarheid van de regio komt anders in gevaar, zo stellen de lagere overheden. "Bovendien zijn de verbouwing en verbreding van de verdiepte bak dusdanig complex dat de risico’s op vertraging en kostenoverschrijding hoog zijn", aldus gedeputeerde Arne Schaddelee (Mobiliteit) en verantwoordelijk wethouder Lot van Hooijdonk in de oproep aan het Rijk. Van Hooijdonk: "Onze stelling is dat wij dit voor 1,5 miljard euro veel slimmer, moderner en duurzamer kunnen oplossen."

Bron: ANP

Trefwoorden

utrecht a27 amelisweerd

1	Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen vrijdag, 24 juli
2	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli
3	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
4	LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen vrijdag, 24 juli
5	Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in maandag, 27 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Kabinet vervangt toch drie bruggen A27

21 februari 2017

D66: laatste woord over Ringweg-besluit minister nog niet gezegd

18 november 2020

'Fiasco dreigt bij verbreding A27'

22 juni 2016

Studie naar verbreding A27 en A1

21 april 2008

Minister moet verbreden snelwegen Utrecht beter onderbouwen

30 april 2025

Tegenstanders van verbreding A27 staan achter uitspraak RvS

30 april 2025

Utrecht werkt aan alternatief voor verbreding A27

2 februari 2023

Harbers zet verbreding A27 door ondanks regeerakkoord

31 maart 2022

Kabinet overweegt A27 bij Amelisweerd niet te verbreden

16 december 2021

Madlener wil verbreding A27 bij Zeewolde als eerste opstarten

26 november 2024

Madlener ziet niets in alternatief plan A27 bij Amelisweerd

24 oktober 2024

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

Gisteren, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

Gisteren, 09:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

29 juli, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.