‘Realiseer een tunnel van Amsterdam CS naar Noord’

13 juli 2019, 9:00

Een tunnel onder het IJ met aan beide uiteinden twee ‘trommels’ waar fietsers spiraalsgewijs omhoog en naar beneden gaan. Dat voorstel doet Syb van Breda & Co Architects voor een nieuwe verbinding tussen het centrum van Amsterdam en stadsdeel Noord. Volgens Syb van Breda is deze oplossing haalbaar en beter dan om een brug over de rivier te bouwen.

Een ‘gift’ voor de discussie over een mogelijke verbinding tussen de IJ-oevers en voor de commissie die zich er komend jaar over gaat buigen, zo noemt Van Breda zijn voorstel. “Je moet het niet zien als een protest tegen de komst van een brug over het IJ of als een plan om de veerpont te verjagen, maar ik denk wel dat wij een goede oplossing hebben bedacht.”

Licht hellende tunnel
Het plan ‘IJ Klopper’ bestaat uit een licht hellende tunnel onder het IJ voor voetgangers en fietsers, met aan de twee uiteinden vijftig meter brede trommels. Fietsers kunnen via flauw hellende banen spiraalsgewijs naar boven en beneden, voor voetgangers komen er liften en roltrappen. In de tunnel kunnen voetgangers via rolpaden naar de overkant komen.

De banen voor fietsers zijn bovendien breed en comfortabel genoeg voor hulpdiensten (ambulances, politieauto’s) en elektrische bezorgdiensten, stelt Van Breda. Mede vanwege de sociale veiligheid is er vanaf het laagste punt van de trommels zicht op de stad en de lucht.

Volgens de architect heeft zijn plan meerdere voordelen ten opzichte van een brug over het IJ. “Een van de belangrijkste is dat het zicht op het IJ vrij blijft. De trommels liggen bijna volledig verzonken in het water en ook de tunnel zie je niet. Daarnaast is de IJ Klopper honderd procent beschikbaar, want je hoeft een tunnel niet te openen voor het scheepvaartverkeer.”

Noodzakelijk
Van Breda acht een nieuwe verbinding tussen het centraal station en stadsdeel Noord noodzakelijk, omdat het gebied ten noorden van het IJ de komende jaren flink gaat groeien. “Er komen duizenden nieuwe mensen te wonen en die kunnen niet allemaal met de veerpontjes worden vervoerd. Een brug op deze plek is lastig te realiseren, omdat je te maken hebt met de infrastructuur van het station en omdat hij regelmatig open zal moeten voor de schepen.”

Volgens de architect is het plan IJ Klopper een goedkoper en eenvoudiger alternatief, dat daarnaast nog een aantal voordelen biedt. De trommels kunnen worden aangesloten op de nog te realiseren parkeergarage onder de IJ-boulevard achter het centraal station en de tunnel kan worden uitgebreid met commerciële ruimte. Daarnaast biedt het bouwwerk een originele vorm van openbare ruimte.

Alexander D’Hooghe
Eind vorig jaar keurde Rijkswaterstaat ontwerpen voor een brug over het IJ ter hoogte van het Java-eiland af. Onlangs stelde de gemeente Amsterdam de Belgische architect en hoogleraar Alexander D’Hooghe aan om de impasse rond een oeververbinding over het IJ te doorbreken.

Een commissie onder zijn leiding (de andere leden worden na de zomer benoemd) gaat de gemeente en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat adviseren over twee mogelijke oeververbindingen voor fietsers en voetgangers.
https://vimeo.com/347693213

Trefwoorden

syb van breda amsterdam centraal ij-brug amsterdam noord amsterdam ij tunnel syb van breda & co architects alexander d'hooghe ij-oever

1	Merwede – overzicht stadsblokken eerste fase woensdag, 17 december
2	Purmerend kiest uit drie ontwerpen voor Schapenmarkt woensdag, 17 december
3	Faillissement V&D laat nog altijd sporen na in winkelgebieden donderdag, 18 december
4	Voormalige jeugdgevangenis in Amsterdam getransformeerd en uitgebreid tot woongebouw woensdag, 17 december
5	Powerhouse Company en SO-IL delen ontwerp voor toren naast Whitney Museum dinsdag, 16 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Eindadvies: twee nieuwe bruggen inclusief tramlijn over het IJ

26 juni 2020

Amsterdam investeert in openbaar vervoer en in Oostbrug

11 mei 2023

Oproep: maak op fietsbrug over IJ in Amsterdam ook plek voor ov

24 juli 2024

Financiering voor fietsbrug over het IJ in Amsterdam is rond

8 juli 2024

Nieuwe fietsenstalling aan voorzijde station Amsterdam CS officieel geopend

25 januari 2023

Vernieuwing voor Westknoop station Amsterdam Centraal

15 mei 2023

Cirkel organiserend element voor vernieuwd AZWI-terrein Haarlem

11 oktober 2023

Vernieuwde Ring Zuid in Groningen klaar voor gebruik

20 augustus 2024

Zwaargewicht gaat adviseren over oeververbinding IJ

24 juni 2019

Schultz van Haegen fel tegen IJ-brug

22 maart 2017

Rijkswaterstaat keurt ontwerpen IJ-brug af

6 november 2018

Amsterdamse gemeenteraad akkoord met bouw Javafietsbrug

21 juli 2017

Video: trailer documentaire 'Van wie is het IJ?'

8 december 2017

'Verbind NEMO en Marineterrein met brug van autonome boten'

7 augustus 2019

‘Levende’ brug als verbinding over het IJ

16 september 2019

Alexander D'Hooghe: 'Ruimte is een zeer genereus medium'

7 november 2019

Adviescommissie stelt twee oeververbingen over IJ voor

6 december 2019

Renovatie Heinenoordtunnel ook goed voor omgeving

14 januari 2020

Video: Nederlands ontwerp voor hangendetuinbrug Dubai

6 maart 2020

Heijmans renoveert Piet Heintunnel in Amsterdam

28 april 2020

Amsterdam neemt adviezen IJ-bruggen van commissie over

19 februari 2021

Video: eerste element fietsenstalling IJboulevard ingevaren

3 december 2021

'Plan voor IJbruggen in de ijskast'

6 oktober 2022

Fietsenstalling IJboulevard achter station Amsterdam CS in gebruik genomen

22 februari 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

1 uur geleden

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Gevarieerd kantoorlandschap voor Unilever in AIR Offices Rotterdam

19 december, 12:17

Levensmiddelenconcern Unilever heeft dit jaar twee verdiepingen betrokken in het voormalige V&D-pand in het centrum van Rotterdam. Fokkema & Partners ontwierp het interieur.

Negenhonderd woningen op historisch zorglandgoed in Vught

19 december, 10:52

Gebiedsontwikkelaar AM en een ontwerpteam bestaande uit Karres en Brands, Wenink Holtkamp en NAMO hebben een tender voor de realisatie van negenhonderd woningen op het historische Zorgpark Voorburg in Vught gewonnen.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.