Makkelijker lening voor laadpaal appartement

3 juli 2019, 9:36

Eigenaren van koopappartementen kunnen voortaan makkelijker samen financiering krijgen om laadpunten voor elektrische auto's te plaatsen in bijvoorbeeld de gezamenlijke parkeerkelder. Zij kunnen daarvoor per direct aankloppen bij het Nationaal Energiebespaarfonds.

Dat meldt staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur). Zij wil zo een drempel voor elektrisch rijden wegnemen. Verenigingen van eigenaren (VVe's) met minstens tien leden kunnen bij het fonds nu al relatief voordelig geld lenen voor energiebesparende maatregelen. Ook laadpalen gaan onder die regeling vallen.

Van Veldhoven vindt het goed nieuws dat die mogelijkheid er komt. "Ik wil dat elektrisch rijden steeds aantrekkelijker en betaalbaarder wordt, voor elke automobilist", aldus de staatssecretaris. "Het laden van je auto moet net zo makkelijk worden als het laden van je mobiele telefoon."

Haar ministerie heeft eenmalig een bedrag van 2 miljoen euro beschikbaar gesteld. Dat geld komt uit een bestaand potje dat bestemd is voor klimaatbeleid. Daarnaast wordt gewerkt aan eenvoudigere regels rond het plaatsen van laadpalen door VvE's.

Het Nationaal Energiebespaarfonds stimuleert particuliere woningeigenaren om te verduurzamen. Daarvoor is in totaal 600 miljoen euro beschikbaar. Het fonds is gefinancierd door de Rijksoverheid, Rabobank, ASN bank en de Council of Europe Development Bank (CEB).

Bron: ANP

Trefwoorden

laadpaal parkeren duurzaamheid elektrisch rijden woningbouw

1	Merwede – overzicht stadsblokken eerste fase woensdag, 17 december
2	Purmerend kiest uit drie ontwerpen voor Schapenmarkt woensdag, 17 december
3	Faillissement V&D laat nog altijd sporen na in winkelgebieden donderdag, 18 december
4	Voormalige jeugdgevangenis in Amsterdam getransformeerd en uitgebreid tot woongebouw woensdag, 17 december
5	Powerhouse Company en SO-IL delen ontwerp voor toren naast Whitney Museum dinsdag, 16 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Rotterdam opent laadplein voor elektrische auto’s

6 november 2018

Praatpaal terug als laadpaal

13 april 2018

Laadpalen elektrische auto helpen stroomnet

10 februari 2016

Plan voor Europees netwerk laadpalen

29 november 2016

Laadpaal garandeert groene stroom

7 januari 2016

'Grote stad mist plannen voor schoner rijden'

13 augustus 2018

Alleen nog elektrisch transport binnensteden

4 september 2017

Regio Utrecht krijgt netwerk slimme laadpalen

27 november 2015

'Neem voorzieningen elektrisch rijden mee in gebouwontwerp'

6 juli 2015

Auto voor de deur wordt energiecentrale

9 juni 2015

ANWB: elektrische auto breekt door in 2020

5 december 2019

Steeds minder parkeerplekken bij nieuwbouwwoningen

16 januari 2020

'Sociale module' in laadpaal voor auto's voorkomt stroomstoringen

4 februari 2020

AD: opmars elektrisch vervoer niet te stuiten

18 september 2020

'Groeiend tekort aan laadpalen in Nederland'

25 september 2020

Groot-Brittannië verplicht aanleg laadpalen bij nieuwbouw

23 november 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Gevarieerd kantoorlandschap voor Unilever in AIR Offices Rotterdam

19 december, 12:17

Levensmiddelenconcern Unilever heeft dit jaar twee verdiepingen betrokken in het voormalige V&D-pand in het centrum van Rotterdam. Fokkema & Partners ontwierp het interieur.

Negenhonderd woningen op historisch zorglandgoed in Vught

19 december, 10:52

Gebiedsontwikkelaar AM en een ontwerpteam bestaande uit Karres en Brands, Wenink Holtkamp en NAMO hebben een tender voor de realisatie van negenhonderd woningen op het historische Zorgpark Voorburg in Vught gewonnen.

KAAN Architecten breidt bureauleiding uit

18 december, 3:00

KAAN Architecten heeft vier associate partners en vier associate architects benoemd.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.