Chinese terminal van Fuksas in gebruik

27 november 2013, 15:25

Terminal 3 van Shenzhen Bao'an International Airport in het Chinese Guangdong wordt morgen, 28 november in gebruik genomen. Het ontwerp van Studio Fuksas is een licht golvend wit volume met een dubbele huid in honingraatmotief.

De terminal beslaat ongeveer 500.000 vierkante meter, waarmee de luchthaven meer dan verdubbeld wordt in capaciteit. Voor het ontwerp van hun eerste luchthaven hebben Massimiliano en Doriana Fuksas zich laten inspireren door een vleugelrog.

Honingraatmotief
De gebogen dakconstructie is vervaardigd uit glas en staal, waarbij overspanningen van tachtig meter zijn gerealiseerd. Hexagonale panelen van glas zorgen voor invallend daglicht in het interieur. Het honingraatmotief van de dubbele huid keert terug in de vloertegels.

De belijning van de roestvast stalen gates, paspoortcontrole- en incheckbalies sluit aan op het honingraatmotief. Opvallende elementen in het interieur zijn verder de gestileerde witte ‘bomen’ die als ventilatiepunten van de airconditioning fungeren en de dragende witte conische kolommen.

Het honingraatmotief is vertaald naar tal van interieurelementen en op verschillende schaal. Naast de genoemde vloertegels is het dessin ook terug te vinden in de vorm van de winkels tot en met het reliëf van de wandafwerking.

Ruimtelijk concept
Het centrale punt van het ontwerp is de hal in de kruising van het gebouw. Drie niveaus – voor vertrek, aankomst en diensten – zijn verticaal met elkaar verbonden door vides over de volledige hoogte. Daardoor valt daglicht vanaf de hoogste laag tot op het laagste niveau.

Het architectenbureau heeft in het ontwerp het interieur even markant en elegant willen maken als het exterieur. In het ruimtelijk concept is rekening gehouden met hoe mensen ruimtes ervaren in relatie tot de tijd die ze er doorbrengen.

Met de ruimtebeleving in het achterhoofd hebben de architecten zich gebogen over de duur van bepaalde (balie)handelingen, loopafstanden, eenvoudige oriëntatie en drukte in bepaalde ruimtes.

Auteursrechtelijk
Terminal 3 omvat 63 gates, met nog eens 15 externe poorten en een groot winkeloppervlak. Door de capaciteitstoename met 58% kan de luchthaven tot 45 miljoen passagiers per jaar ontvangen.

Volgens het architectenbureau is de opdrachtgever, Shenzhen Airport (Group) Co, zo blij met het opvallende ontwerp dat het wil proberen de Terminal auteursrechtelijk te laten beschermen. Verder is Studio Fuksas al benaderd voor verdere uitbreidingen van de luchthaven, die gepland staan voor 2025 en 2035.

Trefwoorden

vliegveld shenzhen massimiliano fuksas guangdong luchthaven infrastructuur terminal gevel shenzhen bao'an international airport china studio fuksas

1	Merwede – overzicht stadsblokken eerste fase woensdag, 17 december
2	Powerhouse Company en SO-IL delen ontwerp voor toren naast Whitney Museum dinsdag, 16 december
3	Purmerend kiest uit drie ontwerpen voor Schapenmarkt woensdag, 17 december
4	Voormalige jeugdgevangenis in Amsterdam getransformeerd en uitgebreid tot woongebouw woensdag, 17 december
5	MVRDV werkt aan renovatie boeddhistisch klooster in Franse Dordogne vrijdag, 12 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Verslag van Architectenreis 2015: Shenzhen

19 november 2015

MLA+ en Openfabric winnen competitie in Shenzhen

27 maart 2014

INTI organiseert congres over Shenzhen

6 november 2014

MLA+ en Felixx winnen competitie Shenzhen

12 augustus 2016

Zaha Hadid presenteert passagiersteminal Beijing

6 februari 2015

Eerste steen voor bouw megavliegveld Istanbul

10 juni 2014

MLA+ wint ontwerpprijsvraag Guanlan-rivier

6 maart 2014

Istanbul krijgt 's werelds drukste terminal

18 april 2014

Frans Nationaal Archief geopend

19 februari 2013

Fuksas ontwerpt museum in Moskou

2 april 2013

Cultureel centrum voor hoofdstad Sichuan

21 december 2012

Een bloem van Fuksas voor Tbilisi

30 oktober 2012

Tweede project van OMA in Shenzhen opgeleverd

31 augustus 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

KAAN Architecten breidt bureauleiding uit

3 uur geleden

KAAN Architecten heeft vier associate partners en vier associate architects benoemd.

Caroline Voet publiceert ontwerphandboek over Dom Hans van der Laan

4 uur geleden

Deze maand verschijnt bij nai010 uitgevers het ontwerphandboek Dom Hans van der Laan in de praktijk. In de publicatie ontrafelt Caroline Voet de ontwerpprincipes van de Nederlandse benedictijner monnik en architect.

Bedrijfsverzamelgebouw Plus Ultra op universiteitscampus Wageningen klaar

Vandaag, 11:10

De draagconstructie van het 7.600 vierkante meter omvattend gebouw is nagenoeg volledig van CLT gerealiseerd en de gevel is bekleed met tegels van gerecycled plastic. Proof of the Sum is verantwoordelijk voor het ontwerp.