Rotterdam opent nieuw metrostation CS

25 september 2009, 10:39

Aanstaande maandag wordt een deel van het nieuwe metrostation CS in Rotterdam geopend. Het vormt de afronding van de eerste bouwfase van de vernieuwing van het veertig jaar oude station. Maarten Struijs van Gemeentewerken Rotterdam is de architect.

Het contrast met het oude ondergrondse station is groot. De roltrappen voeren reizigers daar naar donkere, slecht verlichte perrons. In alles is duidelijk dat het station al ruim veertig jaar dienst doet. Hoe anders is het in het vernieuwde onderkomen.

Grote perrons, metershoge daken en veel licht en ruimte. ,,Een station met internationale allure waar alles draait om sociale veiligheid”, laat RET-directeur Pedro Peters graag optekenen.

Niet alleen het metrostation krijgt overigens een opknapbeurt. Het hele Centraal Station is al jaren een grote bouwput. Dat is nodig omdat het huidige station de dagelijkse stroom van 110.000 reizigers niet aankan. In 2025 zal het aantal reizigers (met hsl, RandstadRail, 'gewone' trein, bus en tram) 330.000 bedragen.

De bouw van het nieuwe metrostation begon in 2006 en kost zo'n 146 miljoen euro. Volgend jaar juli moeten de metrorijtuigen in een keer van Den Haag Centraal naar Rotterdam rijden. Daarvoor is een nieuwe ondergrondse tunnel op 30 meter diepte geboord.

Die begint bij het Centraal Station in Rotterdam, krijgt een ondergronds station bij Blijdorp en komt bijna 2,5 kilometer verder bij het Sint Franciscus Gasthuis weer bovengronds.

Op een paar kleine tegenvallers na, verliep het project redelijk vlekkeloos.

,,Tijdens het boren van de tunnels kwamen we bij het Weena onverwacht grondankers tegen. Daardoor heeft het project drie maanden stilgelegen. Ook hebben we nog een lekkage gehad aan een damwand. Toen moest alle hens aan dek”, aldus een woordvoerder van het projectbureau RandstadRail.

De problemen zorgden voor een overschrijding van 7 procent van de totale kosten en de verbinding tussen Rotterdam en Den Haag komt met anderhalf jaar vertraging tot stand. Peters: ,,Ik had liever geen extra kosten gezien, maar eigenlijk is een dergelijke kleine overschrijding een compliment waard.''

Als mieren lopen bouwvakkers donderdag nog door elkaar heen. Vooral het komende weekeinde wordt spannend. Dan moet de boel even helemaal plat omdat het nieuwe station moet worden verbonden met het bestaande spoor.

Daarvoor moet ook nog een muur worden doorbroken. Wie denkt dat het werk er dan opzit, komt bedrogen uit. Het oude metrostation valt dan ten prooi aan de sloophamer. Vervolgens wordt daar het nieuwe ondergrondse station verder uitgebreid.
Bron: ANP / gemeente Rotterdam

Trefwoorden

rotterdam randstadrail maarten struijs metrostation cs

1	Architecten zien dat opdrachtgevers door opkomst van AI meer van hen verwachten donderdag, 15 oktober
2	Omgevingsvergunning verleend voor verticale buurt MARK in Leidsche Rijn Centrum donderdag, 15 oktober
3	Diederendirrix presenteert definitief ontwerp renovatie Stadsschouwburg Nijmegen woensdag, 14 oktober
4	Van de Ven, Nudus en Buro Sant en Co ontwerpen 265 woningen in Vliertpoort Den Bosch dinsdag, 13 oktober
5	Nieuwe Instituut toont inzendingen finalisten Prix de Rome 2026 dinsdag, 13 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Rotterdam viert halve eeuw metro

8 februari 2018

Tram tussen Den Haag en vliegveld Rotterdam

13 maart 2014

Parkeergarage Kruisplein in Rotterdam geopend

25 november 2013

Rotterdam Centraal: van kas naar ‘zinksnijer’

4 oktober 2013

Reizigerspassage Rotterdam Centraal open

9 november 2012

Beroemde muur van Moore tijdelijk opgeslagen

8 oktober 2012

Bouw Rotterdam CS grotendeels op schema

8 april 2011

Bouw stationshal Rotterdam CS van start

17 maart 2011

Randstadrail en station Blijdorp geopend

16 augustus 2010

Bouw CS Rotterdam verloopt volgens schema

29 juli 2010

Nieuwe halte Leidschendam-Voorburg geopend

2 juli 2010

Metro Rotterdam-Den Haag start in augustus

17 mei 2010

Weenapoint herontwikkeld door Architekten Cie.

26 april 2010

Kantoorgebouw Central Post opgeleverd

5 januari 2010

Fonkelende sterren rond Rotterdam Centraal

20 november 2009

Oude letters Rotterdam CS op nieuwe station

14 juli 2009

Haags stationsgebied wordt ultramodern

19 december 2008

Station Rotterdam Centraal weer duurder

28 november 2008

'RandstadRail gaat de goede kant op'

23 oktober 2008

Aanbesteding Rotterdam CS begint in mei

24 april 2008

Nieuw architectonisch pareltje in hart Rotterdam

13 februari 2008

Eerste hap uit Rotterdam Centraal

16 januari 2008

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Genomineerden Lieven de Key Penning 2026 bekend

3 uur geleden

Vanaf dinsdag tot en met zondag 22 november kan het publiek stemmen op zijn favoriet voor de Haarlemse architectuurprijs. Uiteraard wijst ook de vakjury een winnaar aan.

NAMO Architecture opent Jenaplanschool op twee verdiepingen naar groene buitenruimte

Gisteren, 10:30

Tussen de grote rivieren, in Hendrik-Ido-Ambacht, heeft NAMO Architecture in de nieuwe buurt De Hofjes basisschool De Klimboom ontworpen.

Tijdelijke woningen van VLOT architecten bieden onderdak aan ontheemden

Gisteren, 10:00

De woningen in Leiden worden de komende drie jaar gebruikt voor de opvang van 150 Oekraïense ontheemden, waarna ze in de reguliere verhuur gaan.

Gemeente Rotterdam presenteert website met alle eigen ontwerpopgaven

Gisteren, 09:45

Op de nieuwe website OntwerpenVoorRotterdam.nl maakt de gemeente nu alle ontwerpopgaven, de geselecteerde ontwerpers, en de gemaakte ontwerpen openbaar.

Minister Karremans bezweert gepauzeerde projecten later weer te hervatten

16 oktober, 5:30

Van uitstel komt volgens de minister geen afstel: "De opgave die er lag voor die projecten is niet weg. Die zal op een gegeven moment weer worden opgepakt."

Tien bedrijven moeten plaatsmaken voor F-35's op Lelystad Airport

16 oktober, 4:30

Vier boerderijen en zes andere bedrijven moeten plaatsmaken voor de uitbreiding van Lelystad Airport, die nodig is om daar F-35-gevechtsvliegtuigen te kunnen stationeren.

Gemeenten en bedrijven: nog meer geld nodig voor infrastructuur

16 oktober, 4:00

De keuzes die het kabinet maakt om de infrastructuur in Nederland weer op orde te krijgen zijn een belangrijke eerste stap, "maar extra geld blijft nodig". Dat stellen onder andere gemeenten, provincies, vervoerregio's en het bedrijfsleven.

Met 18 miljard wil kabinet vooral bestaande infrastructuur weer op orde brengen

16 oktober, 3:00

Om de basis van de infrastructuur weer op orde te krijgen, steekt het kabinet 18 miljard euro extra in onderhoud en vernieuwing van wegen, bruggen, spoor en waterwerken.

Een derde aangevraagde stroom komt van datacenters

15 oktober, 5:30

Bijna een derde van het aangevraagd vermogen op de wachtlijst voor stroomaansluitingen komt van datacenters. Dat hebben netbeheerders aan Nieuwsuur laten weten.