Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Noorden gaat onderzoeken hoe regio kan bijdragen aan Lelylijn
Vandaag, 12:09
Noordelijk Nederland, Flevoland en gemeenten gaan onderzoeken hoe en wat de regio kan meebetalen aan de aanleg van de Lelylijn, een rechtstreekse treinverbinding tussen het noorden en de Randstad. Daarvoor komt een ‘regionale investeringswerkgroep’, die gaat kijken naar mogelijkheden om bij te dragen aan het miljardenproject. Dat maakte de Groningse commissaris van de Koning René Paas, voorzitter van de Stuurgroep Lelylijn, woensdag bekend na overleg met Lelylijn-gezant Klaas Knot.
De politiek praat al jaren over de Lelylijn, maar het loopt vast op de kosten. De laatste schattingen komen uit op ruim veertien miljard euro. Het Rijk had al een potje hiervoor aangemaakt waarin 3,4 miljard euro zat.
Het vorige kabinet besloot vorig jaar echter om een groot deel van dat geld te gebruiken voor de aanleg van de Nedersaksenlijn, tussen Groningen en Enschede. Het huidige kabinet noemt de Lelylijn niet in het regeerakkoord. De Tweede Kamer spreekt binnenkort met Knot over het spoorproject.
De oud-president van De Nederlandsche Bank heeft voorgesteld dat het Rijk gedurende 25 jaar jaarlijks vierhonderd miljoen euro spaart voor de Lelylijn. Het noorden ziet dit als ‘een logisch en gedegen advies’ en wil daarmee verder. Ongeveer tien procent van de financiering moet komen van alternatieve partijen, zoals het bedrijfsleven en de Europese Unie. De nieuwe werkgroep onderzoekt hoe de regio hieraan kan meedoen.
Paas zegt nog niet te weten ‘hoe we de puzzel gaan leggen’. Maar hij benadrukt dat de spoorlijn hard nodig is voor de lange termijn, waarbij grote investeringen voor de baten uitgaan. Als er zicht is op driekwart van het benodigde bedrag, kan een officiële verkenning naar de Lelylijn komen. “De alternatieve financiering telt mee in die 75 procent. De bal ligt ook bij ons.”
Bron: ANP
Trefwoorden
lelylijn
mobiliteit
infrastructuur
openbaar vervoer
nedersaksenlijn
spoor
Best gelezen
1
Tentoonstelling in Het Noordbrabants Museum rond 50 jaar BPD Kunstcollectie
dinsdag, 5 mei
2
Negentiende-eeuwse woningen in Feijenoord gered door er kluswoningen van te maken
maandag, 4 mei
3
Uitkijkradartoren van RO&AD Architecten bereikt hoogste punt
dinsdag, 5 mei
4
Maarten Baas klokt opnieuw in op Schiphol
maandag, 4 mei
5
Symposium rond het ontwerp van scholen – standaardisatie versus maatwerk
woensdag, 6 mei
Gerelateerde nieuwsberichten
Groningen rekent op 'daadkracht' nieuw kabinet voor Lelylijn
2 februari
Groningen roept ‘Den Haag’ op te investeren: stilstand is duurder
6 januari
Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen
7 oktober 2025
Tunnel onder Ketelmeer kost tussen 1,6 en 3 miljard euro
31 januari 2025
Kabinet en regio komen niets verder met Lely- en Nedersaksenlijn
7 januari 2025
Groningen rekent op 'daadkracht' nieuw kabinet voor Lelylijn
2 februari
Groningen roept ‘Den Haag’ op te investeren: stilstand is duurder
6 januari
Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen
7 oktober 2025
Tunnel onder Ketelmeer kost tussen 1,6 en 3 miljard euro
31 januari 2025
Kabinet en regio komen niets verder met Lely- en Nedersaksenlijn
7 januari 2025
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Jeroen de Willigen wordt stadsbouwmeester van Antwerpen
1 uur geleden
Op 1 juli begint hij aan zijn vijfjarige periode in de Vlaamse stad. De Willigen blijft verbonden aan zijn bureau De Zwarte Hond, zijn voorzitterschap van de BNA zal hij uiterlijk 1 januari volgend jaar opgeven.
Oorspronkelijke uitgangspunten leidend bij renovatie Patrimonium’s Hof
2 uur geleden
In opdracht van Hef Wonen werkten Mainport Putter & Partners en SmitsRinsma met veel zorg aan Rotterdamse historisch ensemble.
DP6 en i29 transformeren oude HBS in Utrecht tot onderkomen SSR
3 uur geleden
In Utrecht is de voormalige HBS aan de Catharijnesingel getransformeerd tot het nieuwe onderkomen van SSR, het opleidingsinstituut van de Rechtspraak en het Openbaar Ministerie.
Jaarboek Architectuur in Nederland 2025/2026 gepresenteerd
Gisteren, 21:15
In de 39e editie van het architectuurjaarboek heeft de redactie 25 projecten uitgelicht, waaronder het gebouw dat de cover siert: SAWA door Mei architects and planners.
Nieuwe coalitie Moerdijk hamert op duidelijkheid en compensatie
53 minuten geleden
Er wordt al langere tijd gesproken over opheffing van het Brabantse dorp Moerdijk, een van de elf kernen van de gemeente.
BAM denkt mee te profiteren van toenemende defensie-uitgaven
Gisteren, 15:38
Bouwconcern BAM denkt mee te kunnen profiteren van de energietransitie en toenemende defensie-uitgaven van de overheid.
ABN AMRO: tweedeling koper en huurder op woningmarkt groeit
Gisteren, 11:30
Volgens deskundigen van de bank is wonen de laatste jaren over de gehele linie betaalbaarder geworden. Echter, vooral zittende huiseigenaren profiteren.
HDN: mensen vragen minder hypotheken aan door hogere rente
4 mei, 5:02
De gestegen hypotheekrente maakte zowel kopers als niet-kopers terughoudender.
Nieuwsuur: gifzones belemmeren woningbouw in zeker veertig gemeenten
4 mei, 10:37
De bouw van tienduizenden woningen in Nederland loopt vertraging op door regels rond zogeheten spuitvrije zones.
Verzet natuurorganisaties tegen stroomkabel via Schiermonnikoog
1 mei, 4:39
Negen natuurorganisaties maken zich grote zorgen over het plan om stroom van een nieuw windpark op de Noordzee via Schiermonnikoog aan land te brengen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur