Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Centrum voor hyperloops in Veendam klaar voor eerste tests
27 maart 2024, 11:51
Het testcentrum voor hyperloops in Veendam is klaar voor gebruik. Over enkele weken maakt het eerste voertuig een testrit in de baan van 420 meter die bestaat uit geprefabriceerde stalen buizen. De werkzaamheden verliepen voorspoedig sinds de eerste buis in september werd geplaatst op het terrein van Husa logistics aan de rand van de Groningse plaats.
De testbaan van het European Hyperloop Center (EHC) kostte ongeveer 7,5 miljoen euro, met iets meer privaat dan publiek geld. Het bedrijf Hardt Hyperloop uit Delft heeft de zwevende capsule en de bijbehorende technologie ontwikkeld die volgende maand voor het eerst wordt getest. Het is de bedoeling dat het voertuig bijna 100 kilometer hard gaat in de luchtdichte buis van circa 2,5 meter breed.
De testen zijn voorlopig alleen bedoeld om technieken op de proef te stellen. Voor het vervoeren van mensen is nog geen vergunning afgegeven, zegt EHC-directeur Sascha Lamme. Het Hyperloop Center wil die het liefst verkrijgen bij de Europese Commissie in Brussel, zodat de 'buizenpost voor mensen' op termijn door heel Europa kan opereren volgens dezelfde regels.
Het idee is om vrijwel zonder luchtweerstand in een elektromagnetisch voertuig door de buizen te suizen. “Deze infrastructuur stelt ons in staat de essentiële technologieën te bewijzen”, zegt Marinus van der Meijs, medeoprichter en directeur technology and engineering bij Hardt Hyperloop.
Uiteindelijk zouden capsules van ruim 25 meter met 30 tot 100 mensen door uitgestrekte buizenstelsels kunnen zoeven, met een snelheid van 700 kilometer per uur. “De snelheid van een vliegtuig met het gemak van een metro”, zegt industrieel ontwerper Yorick Meijdam bij Hardt Hyperloop. Als de stroom duurzaam wordt opgewekt, is het een groen vervoermiddel. De infrastructuur is naar verwachting goedkoper in het landschap te passen dan hogesnelheidslijnen.
Volledige baanwissel
Ook andere partijen kunnen gebruikmaken van de ‘meest geavanceerde hyperlooptestfaciliteit’ ter wereld. Die bevat een volledige baanwissel die volgens de initiatiefnemers nog nergens anders is gebouwd. Bijvoorbeeld een Spaans bedrijf gaat deelsystemen testen.
“Dit is een cruciaal moment in de ontwikkeling van de hyperloop”, zegt EHC-directeur Lamme. “Het is geweldig dat deze testfaciliteit in de provincie Groningen tot leven is gekomen met behulp van al onze partners.” De baan in Veendam blijft zeker vijf jaar in gebruik. “Dan zien we wel verder.” Hij verwacht dat er tegen 2050 een netwerk van 10.000 kilometer aan hyperloops is aangelegd in Europa.
Bron: ANP
Trefwoorden
hardt hyperloop
hyperloop
european hyperloop center
mobiliteit
transport
hardt
veendam
Locatie
Best gelezen
1
Rotterdam zoekt ontwerper voor permanente Luchtsingel
woensdag, 22 april
2
Nominaties Rotterdam Architectuurprijs 2026 bekend
maandag, 20 april
3
Twaalf lessen rond het ontwerpen van autovrije buurten
dinsdag, 21 april
4
Winnaars verkiezing Beste Bossche Gebouw 2020–2025 bekend
vrijdag, 17 april
5
OMA gebruikt bestaand gebouw als canvas bij renovatie Edo-Tokyo Museum
vrijdag, 17 april
Gerelateerde nieuwsberichten
Hardt Hyperloop failliet verklaard door rechtbank
5 maart
Testcentrum voor hyperloops in Veendam gaat officieel beginnen
26 september 2023
‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’
24 april 2024
Oprichter Hardt: commerciële hyperloop in 2030 realistisch
2 mei 2022
Studie naar hyperloop voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam
21 januari 2021
Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen
7 oktober 2025
Voor het eerst passagiers mee met hyperloop van Virgin
9 november 2020
Schiphol verlengt samenwerking met hyperloopbedrijf Hardt
10 juni 2020
Groningen krijgt Europees testcentrum voor hyperloop
20 december 2019
UNStudio presenteert visie op Hyperloop-station
17 september 2018
Hardt Hyperloop failliet verklaard door rechtbank
5 maart
Testcentrum voor hyperloops in Veendam gaat officieel beginnen
26 september 2023
‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’
24 april 2024
Oprichter Hardt: commerciële hyperloop in 2030 realistisch
2 mei 2022
Studie naar hyperloop voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam
21 januari 2021
Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen
7 oktober 2025
Voor het eerst passagiers mee met hyperloop van Virgin
9 november 2020
Schiphol verlengt samenwerking met hyperloopbedrijf Hardt
10 juni 2020
Groningen krijgt Europees testcentrum voor hyperloop
20 december 2019
UNStudio presenteert visie op Hyperloop-station
17 september 2018
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Maas Lawrence presenteert architectuurjaarboek NL25
Gisteren, 19:31
In het boek heeft uitgeverij Maas Lawrence een alomvattend beeld van de Nederlandse architectuur proberen te schetsen, door liefst 143 opgeleverde projecten op een rij te zetten.
Maarten Baas en Powerhouse Company werken samen bij cultureel cluster in Den Bosch
Gisteren, 15:34
Op de Tramkade in Den Bosch zal voor kavel 9 een nieuw mixed-use cultureel cluster ontwikkeld worden.
Vijfde 'icoon' voor Roombeek mengt continuïteit met verstoring
Gisteren, 14:29
In de wijk Roombeek in Enschede is woongebouw De Weverij opgeleverd. Het door Tangram Architekten ontworpen gebouw met 116 appartementen is het vijfde en laatste ‘icoon’ binnen het stedenbouwkundig plan van Pi de Bruijn.
Betonvereniging organiseert symposium Omdenken
Gisteren, 10:32
Het symposium op de Pier van Scheveningen is gericht op de transformatie van bestaande gebouwen en de overgang naar circulair materiaalgebruik, met name bij beton. Tot de sprekers behoren Arjan Dingste (UNS) en Jouke Hennipman (Re:Born Real Estate).
Warmtefonds wil 140 miljoen extra voor behoud gunstige leningen
Gisteren, 16:23
Als het extra geld uitblijft, kan dat over een aantal jaren mogelijk niet meer, zegt bestuursvoorzitter Ernst-Jan Boers.
BINX Smartility gekozen als aannemer voor Centrale Bibliotheek Rotterdam
Gisteren, 15:32
De vernieuwing van de iconische Centrale Bibliotheek Rotterdam kan starten. Na een aanbestedingsprocedure koos de gemeente Rotterdam BINX Smartility.
Woningcorporaties vrezen financieel vast te lopen
Gisteren, 11:45
Om jaarlijks tienduizenden sociale huurwoningen te kunnen bouwen, steken ze zich in de schulden.
Ontwerpwedstrijd voor nieuwe 'jas' Utrechtse elektriciteitshuisjes
22 april, 3:18
In Utrecht worden de komende vijftien jaar zo’n achthonderd elektriciteitshuisjes geplaatst.
Provincies willen snel crisisaanpak voor overvol stroomnet
22 april, 12:01
Het Interprovinciaal Overleg (IPO) roept de regering onder meer op meer geld uit te trekken voor warmtenetten en waterstof om de gevolgen van netcongestie beter op te vangen.
Synchroon en BPD ontwikkelen meer dan vierhonderd woningen in Sloterdijk I
22 april, 10:14
Team V architectuur is aangesteld voor het ontwerp, in de uitwerking van de plannen worden waarschijnlijk nog andere architecten bij het project betrokken.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur