Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Metroverbinding Hoekse Lijn in gebruik genomen

2 oktober 2019, 14:23

Maandag is de Hoekse Lijn in gebruik genomen. De nieuwe metrolijn, die Rotterdam met Hoek van Holland verbindt, verwerkte op de eerste dag 23.000 reizigers. De metrolijn werd twee jaar later geopend dan gepland en viel tientallen miljoenen duurder uit.

De Hoekse Lijn is de oude spoorlijn tussen Rotterdam Centraal en Hoek van Holland, langs Schiedam, Vlaardingen en Maassluis. Op 31 maart 2017 reed de laatste trein over de lijn. Sindsdien is de verbinding omgebouwd. Maassluis kreeg een extra station, Steendijkpolder, en over een paar jaar komt er een nieuwe eindhalte aan het strand van Hoek van Holland.

Architect Marc Verheijen van de gemeente Rotterdam heeft de lijn van stad naar strand verwerkt in zijn ontwerpvisie voor de stations. Alle stations zijn voorzien van een eigen kleur die past binnen het spectrum van avondrood, van geel aan de stadszijde naar rood aan de zeezijde. Dankzij een golfreliëf is op elk station herkenbaar dat de lijn eindigt aan zee.

De metroverbinding had al in september 2017 klaar moeten zijn, maar er waren problemen met vergunningen en met de levering van beveiligingssoftware, er waren storingen met bruggen en een vuilniswagen reed op een overweg een stuk bovenleiding en installaties kapot. Vorig jaar stapte de Rotterdamse wethouder Pex Langenberg (Mobiliteit) op vanwege alle problemen.

De lijn kost 462 miljoen euro, 90 miljoen meer dan begroot.
https://youtu.be/xEZYj_dxszM

Trefwoorden

metrolijn hoek van holland rotterdam hoekse lijn

1	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
2	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
3	Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten donderdag, 12 maart
4	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart
5	Weg met de auto? donderdag, 12 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

25 november 2025

Bouw metrostation Hoek van Holland mag van rechter

16 augustus 2018

Hoekse Lijn Rotterdam blijft hoofdpijndossier

19 juli 2018

Wethouder Rotterdam stapt op om Hoekse Lijn

23 februari 2018

Rotterdam onderschatte aanleg Hoekse Lijn

15 februari 2018

Hoekse Lijn kost wellicht 90 miljoen meer

14 december 2017

Gemeente wil bereikbaarder Hoek van Holland

16 maart 2015

Nieuwe editie Stadmakerscongres in Rotterdam

23 oktober 2019

Rotterdam: automatische metro, nieuwe lijnen

4 november 2019

'Hoekse Lijn valt 175 miljoen euro duurder uit'

17 januari 2020

Mecanoo ontwerpt gevarieerd 'zit- en stalandschap' voor Rotterdamse metro

29 oktober 2020

Nog steeds onduidelijk wanneer laatste stuk Hoekse Lijn klaar is

24 januari 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Duncan Stutterheim en SOM maken plannen voor meerdere locaties Sloterdijk I

Gisteren, 16:38

Cultureel ondernemer Duncan Stutterheim, architecten- en stedenbouwkundig bureau SOM en Minerva Development gaan enkele locaties in het gebied Sloterdijk I in Amsterdam ontwikkelen.

Nauta Bedaux ontwerpt kind- en buurtcentrum in Antwerpse Seefhoek

Gisteren, 15:47

Het project vormt een integraal onderdeel van het grootschalige masterplan Wilgenstraat.

Bouw wooncomplexen op vergroend Koningsplein Tilburg van start

Gisteren, 14:51

In Tilburg is gestart met de bouw van twee wooncomplexen binnen het project Koningswei. Met de nieuwe gebouwen en een groen ingerichte openbare ruimte rondom krijgt het Koningsplein in het centrum van de stad een nieuw uiterlijk.

Broekbakema renoveert en verduurzaamt stadhuis Terneuzen

Gisteren, 11:31

Het bekende brutalistische gebouw, dat is ontworpen door medenaamgever van het bureau Jaap Bakema, wordt opgewaardeerd naar energielabel A en moet toegankelijker worden voor inwoners van de Zeeuwse gemeente.