Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Damrak ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Damrak ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Rokin ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Rokin ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Rokin ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Rokin ( gemeente Amsterdam)
Copyright: Vijzelgracht gemeente Amsterdam)
Copyright: Vijzelgracht gemeente Amsterdam)

Definitief ontwerp voor 'entree' Amsterdam

2 februari 2012, 11:03
Het stadsbestuur van Amsterdam heeft het definitief ontwerp voor het stationseiland en het eerste deel van de Rode Loper vastgesteld. Het gebied rond het centraal station moet meer het karakter van een stadsentree krijgen. Er wordt meer ruimte voor voetgangers en fietsers geschapen.

Het ontwerp voor het stationseiland omvat de herinrichting van het Stationsplein, de Prins Hendrikkade grenzend aan het Stationsplein, en de IJzijde van het station. Autoverkeer wordt verbannen uit het Prins Hendrikplantsoen, waardoor mensen onbelemmerd van het IJ naar de Dam kunnen wandelen en fietsen.

Ook komen er 10.000 fietsparkeerplekken, waarvan minimaal 7.000 in een stalling onder het westelijke tramemplacement. Het college wil het stationsplein en de bruggen in het gebied uitvoeren in natuursteen.

“Daarmee wordt het bijzondere eilandkarakter van de entree van

de stad benadrukt. Door de hogere kosten wordt hierover expliciet een besluit van de

gemeenteraad gevraagd”, zegt de gemeente Amsterdam.

De werkzaamheden op het stationseiland starten in 2014 en gaan door tot en met 2020.

Rode Loper
Ook voor het eerste deel van de Rode Loper, het Damrak, is een definitief ontwerp vastgesteld. Ten opzichte van het voorlopig ontwerp is een versobering van 3,5 miljoen euro aangebracht. Dit geld komt ten goed van de herinrichting van het stationseiland.

Het plan voorziet vooral in infrastructurele aanpassingen. Op het Damrak komen onder meer gescheiden rijbanen voor trams en auto’s en wordt het voetpad langs de Bijenkorf verbreed. “Voetpaden krijgen een combinatie van natuursteen en klinkers. Rijbaan, fietspad en fietsstrook worden uitgevoerd met rode klinkers. In de trambaan komt asfalt”, meldt de gemeente Amsterdam.

Begin 2013 wordt aangevangen met de herinrichting van het Damrak.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Duncan Stutterheim en SOM maken plannen voor meerdere locaties Sloterdijk I

Gisteren, 16:38

Nauta Bedaux ontwerpt kind- en buurtcentrum in Antwerpse Seefhoek

Gisteren, 15:47

Bouw wooncomplexen op vergroend Koningsplein Tilburg van start

Gisteren, 14:51

Broekbakema renoveert en verduurzaamt stadhuis Terneuzen

Gisteren, 11:31

Onderzoek: bedrijventerreinen slecht voorbereid op wateroverlast

Gisteren, 13:10

Eerste waterstoffabriek aangesloten op Nederlands netwerk

Gisteren, 10:08

NVM: verkoopgolf huurwoningen vergroot ongelijkheid starters

13 maart, 4:03

IT-systeem Omgevingswet schiet na twee jaar nog steeds tekort

13 maart, 1:20

Eindhoven bouwt 5400 studentenwoningen

13 maart, 11:04

Experts: versnel energietransitie en hou Gronings gas als airbag

12 maart, 1:58
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan