Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Onderzoek: ov en auto te duur voor gezin met modaal inkomen

1 oktober 2024, 11:35

Reizen met het openbaar vervoer of de auto is te duur voor gezinnen en stellen met een modaal inkomen, blijkt uit onderzoek van het Nationaal Instituut voor Budgetvoorlichting (Nibud) in opdracht van de Mobiliteitsalliantie. Als deze gezinnen en stellen niet besparen op andere posten, komen ze voor mobiliteit maandelijks tussen de tweehonderd en negenhonderd euro tekort.

De prijs van vervoer is in de periode 2015-2023 met bijna dertig procent gestegen. “Die stijging is iets hoger dan de inflatie van 26 procent. Bekend was al dat tien procent van de Nederlandse bevolking, vaak huishoudens met lagere inkomens, grote problemen ervaart met van a naar b komen. Uit dit onderzoek blijkt nu dat die groep veel groter is”, aldus de alliantie, die onder meer bestaat uit ANWB, NS, BOVAG en Bouwend Nederland.

Volgens de alliantie heeft de situatie niet alleen nadelige gevolgen voor de bestaanszekerheid, gezondheid en vrijheid om te reizen. “Het tast ook het sociaal weefsel van onze samenleving aan.”

475 euro per maand tekort
Het Nibud berekende dat een gezin met een modaal inkomen en twee kinderen dat buiten de stad woont tot wel 475 euro per maand tekortkomt voor noodzakelijke reizen. Voor een gezin met drie kinderen loopt dat op naar 853 euro per maand. Stellen zonder kinderen komen 210 euro tekort. Voor gezinnen in zeer stedelijk gebied is dat respectievelijk 241 euro, 467 euro en 126 euro.

“Toegang tot betaalbare mobiliteit is een randvoorwaarde om deel te kunnen nemen aan de samenleving”, aldus Marga de Jager, voorzitter van de Mobiliteitsalliantie. “Of dat nu is om naar werk of een sollicitatie te gaan, een ouder te bezoeken om mantelzorg te verlenen of om kinderen naar de sportclub te brengen.”

Om de situatie aan te pakken pleit de alliantie er onder meer voor dat er beter gebruik wordt gemaakt van de ‘mogelijkheden voor reiskostenvergoeding’. Er zijn fiscale mogelijkheden en werkgevers zouden daar beter gebruik van moeten maken zodat lage inkomens kosten vergoed krijgen, is het idee. Ook vinden ze dat wonen, werken en voorzieningen dichter bij elkaar moeten komen. “Dit is een taak voor overheden”, aldus de alliantie.

Bron: ANP

Trefwoorden

nibud mobiliteitsalliantie mobiliteit auto bereikbaarheid openbaar vervoer

1	MVRDV wint prijsvraag voor Shift Embassy in Rotterdam dinsdag, 21 juli
2	Kraaijvanger Architects en Mulderblauw ontwerpen stadsentree Zuidplein in Rotterdam maandag, 20 juli
3	Oorspronkelijke gevel Huis van Delft toegepast in Utrechts appartementengebouw woensdag, 22 juli
4	Benthem Crouwel Architects levert eerste gebouw van nieuw stedelijk ensemble in Bratislava op dinsdag, 21 juli
5	Zoetermeer kiest plan UP! voor 235 woningen in centrum maandag, 20 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

PBL: voorzieningen en werk slechter met ov bereikbaar geworden

27 september 2024

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november 2025

Staatssecretaris: miljardentekort voor aanleg Lelylijn

24 september 2024

Nederlander pakt steeds vaker en langer de fiets

8 november 2024

Noord-Holland steekt geld in fietspaden en verkeersveiligheid

22 augustus 2024

‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’

24 april 2024

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

25 november 2025

Zeeland investeert miljoenen in wonen, wegen en leefbaarheid

18 april 2024

Aantal auto's in Nederland stijgt in razend tempo

8 januari 2024

‘Rijk remt investeringen in openbaar vervoer af’

3 januari 2024

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy

24 juli, 3:59

Het project en ontwerp van MVRDV maakt de tongen los. Reden voor Carbon Stories om er op donderdag 24 september een debat met voor- en tegenstanders van het project te organiseren, waaronder initiatiefnemer Don Ritzen.

Kindcentrum van Spring architecten is een paviljoen in het groen

24 juli, 2:44

Het kindcentrum Koos Meinderts staat in de Haagse wijk Loosduinen op de overgang van een woonwijk, sportvelden en een park.

LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen

24 juli, 10:54

In de Utrechtse wijk Ondiep zijn naar ontwerp van LEVS architecten vier nieuwe woongebouwen gerealiseerd. Bij het sloop-nieuwbouwproject Omloop zijn 168 verouderde woningen vervangen door 273 nieuwe.

Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode

23 juli, 3:35

Er wordt gezocht naar 25 architectenbureaus die hun woningbouwproject willen doorrekenen met de Rotterdamse CO2-rekenmethode.

Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur

24 juli, 11:47

Nederland kan zich geen infrastructuurbeleid veroorloven dat van incident naar incident beweegt, stelt Ton Hillen.

Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen

24 juli, 9:31

De netbeheerders hebben een collectieve stroomaanvraag van de provincies Utrecht en Zuid-Holland afgewezen.

Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed

23 juli, 1:25

De ‘degradatie’ hangt samen met de bouw van twee panden die het aanzicht van het gebied aantasten.

Team V benoemt Noortje ter Heege tot associate architect

23 juli, 11:51

Met de benoeming beloont het bureau haar uitmuntende ontwerpkwaliteiten en groeiende verantwoordelijkheden.

Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau

22 juli, 2:28

Het huis is voor ongeveer twintig miljoen euro gerenoveerd.

DNB: beter investeringsklimaat nodig voor bouw huurwoningen

22 juli, 9:20

DNB zegt dat de woningbouwopgave niet alleen om voldoende bouwlocaties, stikstofruimte en personeel vraagt, maar ook om aanzienlijke financiële middelen.

Ga naar het nieuws-archief