Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Vlietzone rond Rotterdamsebaan omgevormd tot coherent natuur- en recreatiegebied

12 juli 2021, 12:02

De ontwikkeling van de Rotterdamsebaan als nieuwe poort tot Den Haag bood een kans om voor de Vlietzone extra kwaliteit te realiseren. BoschSlabbers landschapsarchitecten maakte een totaalontwerp dat voorziet in een gevarieerde landschap met recreatiemogelijkheden, verbeterde ontsluiting en oplossingen voor waterveiligheid.

De Rotterdamsebaan is sinds februari 2021 de tweede belangrijke route van en naar het centrum van Den Haag. Deze ‘poort’ van de stad doorsnijdt de Vlietzone, een gebied dat in de loop der tijd een opmerkelijke verandering kende. Het transformeerde van een landgoederenzone in een verder open polderlandschap tot een relatief groene enclave binnen het stedelijk weefsel van groot Den Haag.

Het gebied was echter ook sterk versnipperd en verrommeld en slecht toegankelijk voor recreatie. De ontwikkeling van de Rotterdamsebaan werd als aanleiding genomen om, ondanks dat ze de Vlietzone zou doorsnijden, het gebied meer samenhang en een verbeterde toegankelijkheid te geven.

Inpassing attractiepark met parkeerplaats
Voor BoschSlabbers landschapsarchitecten was het startpunt van het project de inpassing van 1.000 parkeerplaatsen aan de ene kant van de weg en familiepark Drievliet aan de andere zijde. Het parkeerterrein is iets verhoogd aangelegd, wat de bezoekers als vanzelf op hoogte van de brug over de Rotterdamsebaan brengt. Het parkeerterrein ligt daarmee bovendien uit het zicht.

Het attractiepark Drievliet is uitgebreid en heeft onder andere een nieuwe hal met ‘slecht weer’-voorzieningen. BoschSlabbers heeft de hal in het samenspel van groenstructuren en geplooid maaiveld geïntegreerd; de hal is weliswaar herkenbaar aanwezig, maar domineert de omgeving niet.

Totaalontwerp
Gelijktijdig heeft het bureau een totaalontwerp gemaakt voor de inpassing van de hele Rotterdamsebaan in de Vlietzone, meldt BoschSlabbers. In de lijn van het bestaande natuur- en recreatielandschap heeft het bureau een heemtuin, een wandelpark, een doorgaande fietsroute, een waterberging voor hevige regenval, een robuuste paaiplek en een nieuw landgoed vormgegeven.

In de scheg tussen Drievliet, de Rotterdamsebaan en de Molensloot is het Molenvlietpark gerealiseerd. Het wandelpark kenmerkt zich door een grote waterpartij en – in aard, beleving en vorm – twee totaal verschillende ruimten, leggen de landschapsarchitecten uit: de weide en het rieteiland.

Molenvlietpark
Het park ligt besloten tussen de bossen op de buitenplaatsen, de kade van de Molensloot en een glooiend grondlichaam dat zowel attractiepark Drievliet als de Rotterdamsebaan afschermt. Het verkeer op de Rotterdamsebaan is volgens BoschSlabbers vanuit het park nauwelijks te zien.

De grote waterpartij refereert aan de parkachtige aanleg van de buitenplaatsen langs de Vliet. Vlak boven het water loopt een gebogen vlonderpad vanaf het talud langs de Rotterdamsebaan door het rieteiland. Dit bestaat uit een aantal kavels waar riet in meer of mindere mate groeit. Het vlonderpad eindigt bij een zitelement in de weide.

Weide
De vormgeving van de weide – een overblijfsel van een oorspronkelijk veel grotere polder – is geïnspireerd op de Molenwei, in de 19^e eeuw ontworpen door Zocher. De wei is bereikbaar via het genoemde vlonderpad en via bruggen vanaf de Molenkade of met een kabelpontje vanaf de kade.

Knotwilgen en elzen geven diepte aan de uitzichten over de open weide. Met schelpenpaden en sloten biedt deze ruimte een heel andere beleving dan het rieteiland, waar de wandelaar wordt omsloten door hoog opgaand riet, vertelt BoschSlabbers.

Waterberging
Naast wandelgebied fungeert het Molenvlietpark als noodberging. De landschapsarchitecten hebben het zo ontworpen, dat het park bij hevige neerslag 60.000 m³ water kan opvangen.

De realisatie van een toekomstige nieuwe buitenplaats langs de Vliet is gecombineerd met een extra toevoer tot deze ‘calamiteitenberging’. Dit geeft de buitenplaats een vijverpartij op boezemniveau en het park een aantrekkelijke entree.

Een flink aantal nieuwe fiets- en wandelpaden – waaronder een trekfietstracé – zorgt voor een betere onderlinge verbinding van de Vliet, het Molenvlietpark, attractiepark Drievliet, de heemtuin, de omliggende wijken en het buitengebied. Hiermee is het gebeid uit zijn isolatie gehaald, aldus BoschSlabbers.

Trefwoorden

landschap vlietzone boschslabbers landschapsarchitecten park molenvlietpark dan haag rotterdamsebaan bosch slabbers waterberging

1	44 woningen op bosrijke locatie in Driebergen vrijdag, 15 mei
2	Parkeerplein naast Tilburgse schouwburg maakt plaats voor multifunctionele gebouwen woensdag, 13 mei
3	'Zwevend huis' naar ontwerp van Benthem Crouwel in Amersfoortse wijk woensdag, 13 mei
4	Zijn tenders in Duitsland beter geregeld dan in Nederland? dinsdag, 12 mei
5	Schoonhovens College van Geurst & Schulze architecten stimuleert vakmanschap, ontmoeting en leerprestaties dinsdag, 12 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Bosch Slabbers ontwerpt park voor groot Den Haag

22 juli 2014

Architecten presenteren geopende Rotterdamsebaan en Victory Boogie Woogietunnel

22 februari 2021

Directiewisseling bij BoschSlabbers

19 januari 2021

Komst Museumhotel en uitbreiding nijntje museum stap dichterbij

9 december 2020

Nieuwe ruimten Universiteit Maastricht in getransformeerde kazerne

19 maart 2020

Nieuwbouw Amphia Ziekenhuis in gebruik genomen

6 december 2019

Villa Carnegie zoekt verbinding met historie en groen

13 september 2019

Eerste woongebouw op oude SDU-locatie Binckhorst geopend

15 april 2019

KAAN ontwerpt OZC Tilburg University

26 april 2016

Woonzorgcomplex in de luwte van duinen

28 september 2015

BoschSlabbers wint ontwerpwedstrijd voor herinrichting Grote Markt in Hulst

3 juli 2025

ZJA, BoschSlabbers en Boskalis creëren nieuwe stationsomgeving Brugge

23 januari 2024

Winnaars Betonprijs 2021 bekend

17 juni 2022

Gemeente Eindhoven wil landgoed De Wielewaal kopen

9 februari 2022

Einde van gemotoriseerd rondje Posbank lijkt in zicht

11 augustus 2021

Park Zomerhuis geeft publieke ruimte terug aan Stekene, België

2 augustus 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

KAAN Architecten en TU Delft presenteren boek Building Narratives

Gisteren, 14:38

Hoe kunnen verhalen het ontwerp kunnen sturen en vormgeven, in plaats van slechts als vertelmiddel te dienen? Die vraag staat centraal in het boek 'Building Narratives. Instances from the Architecture of Dialogue'.

Amsterdam start selectie voor circulair en gestapeld bedrijfsgebouw langs A5

Gisteren, 12:20

De gemeente Amsterdam is een selectieprocedure gestart voor de bouw van een gestapeld en circulair bedrijfsgebouw in Sloterijk Poort Noord.

Noordbrabants Museum zoekt jonge architect voor herinrichting vaste collectiepresentatie

Gisteren, 10:41

Het Noordbrabants Museum in Den Bosch zoekt een jonge architect voor de herinrichting van diens vaste collectiepresentatie. Daartoe heeft het museum een open call uitgeschreven.

Stuur nu jullie project in voor de prijs voor Kantoorgebouw van het Jaar 2026

Gisteren, 09:00

Hebben jullie een kantoorgebouw in Nederland ontworpen dat in de periode van 1 september 2025 tot en met 31 augustus 2026 opgeleverd of voltooid is? Stuur dat dan nu in voor de Architectenweb Awards 2026! Deadline is 19 juni 2026.