De biobased brug op Schiphol Logistics Park

Biobased brug op Schiphol Logistics Park geopend

19 juni 2018, 11:45

Schiphol Logistics Park heeft maandag 18 juni op het logistieke bedrijvenpark in Rozenburg een biobased brug officieel in gebruik genomen. Volgens de betrokken partijen – Schiphol Logistics Park, FiberCore Europe en TU Delft – is niet eerder een brugconstructie in een regulier bouwproces met zulke duurzame materialen gerealiseerd.

De brug is het resultaat van het onderzoek dat architect Rafail Gkaidatzis heeft uitgevoerd als afstudeerproject binnen de Bridge Design Group van de TU Delft. Zijn onderzoek was gericht op de mogelijkheid van een voetgangersbrug uit zoveel mogelijk biobased materialen.

Duurzaam en onderhoudsarm
De brug is vijftien meter lang en twee meter breed en ligt over de sloot tussen het Ringdijkpark en de Naritaweg op Schiphol Logistics Park. De constructie wordt aangeduid als bio-basalt-balsa-brug (of B3-brug). Basaltvezels en biobased polyesterhars zijn de voornaamste grondstoffen van het brugdek.

Voordelen van vezelversterkte kunststof is de hoge sterkte, de geringe energiebehoefte tijdens de bouw, de lage onderhoudsbehoefte en de lange levensduur, aldus de betrokken partijen. De constructieve eigenschappen van het materiaal zijn niet onderhevig aan rot of corrosie.

Volgens de partijen gaat het materiaal naar verwachting zeker honderd jaar mee, terwijl het een minimaal onderhoud vergt en tussentijds niet hoeft te worden vervangen. In 2016 werd in Eindhoven al een soortgelijke experimentele brug geplaatst waarvan de levensduur echter onbekend is, stellen de makers van de B3-brug.

Basaltvezel en polyesterhars
Basaltvezels worden gemaakt van het basaltgesteente, een vulkanisch stollingsgesteente. Het grootste voordeel van het gebruik van de basaltvezel ten opzichte van andere technische vezels (zoals glasvezel) is de sterkte van het materiaal.

Doordat de vezel zo sterk is, is er minder materiaal nodig en kan een lichtgewicht brug worden gerealiseerd. Naast de sterkte van de vezel is het materiaal ook volledig recyclebaar. Aan het einde van de levensduur van de brug kan via omsmelten de basaltvezel worden geëxtraheerd en vervolgens opnieuw gebruikt.

De hars die voor deze brug wordt gebruikt, is gedeeltelijk van natuurlijke oorsprong, laten de betrokkenen weten. Polyesterhars wordt gemaakt uit een reactie van moleculen met zowel een carbonzuur als een alcoholgroep in de molecuulketen. Om dit te maken, wordt biohars-glycol gebruikt dat afkomstig is van plantaardige glycerine.

Openbaar
De B3-brug is openbaar toegankelijk. Werknemers op het bedrijvenpark kunnen via de brug naar het naastgelegen park en bewoners van de Aalsmeerderdijk bereiken via de brug de bushalte op Schiphol Logistics Park.

Trefwoorden

brug schiphol logistics park tu delft fibercore europe rozenburg biobased

1	Rijk schrijft aanbesteding uit voor nieuwe marinierskazerne woensdag, 1 oktober
2	Architectenweb symposium: klein maar fijn wonen? donderdag, 2 oktober
3	Plan Spot belooft Lelystad bruisend centrumgebied vrijdag, 3 oktober
4	Nominaties Interieur van het Jaar 2025 bekend woensdag, 1 oktober
5	‘NDSM-werf en Buiksloterham zijn júíst inspirerende voorbeelden voor de stad van morgen’ vrijdag, 3 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Duurzame designbrug van kunststof

1 juli 2009

Eerste 3D-geprinte betonnen fietsbrug in gebruik

18 oktober 2017

Grootste beweegbare brug van composiet geopend

12 februari 2016

Schiphol in zee met Nederlandse bouwers

30 augustus 2018

Bouw nieuwe pier op Schiphol duurt langer

18 april 2019

Studio Prototype ontwerpt kantoorgebouw in zakendistrict Schiphol

26 augustus 2020

Bouw nieuwe terminal Schiphol minstens twee jaar uitgesteld

28 augustus 2020

Eva Klein Schiphorst nieuwe directeur SADC

12 januari 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Woontoren Cunabula naast Thialfstadion bereikt finish

27 minuten geleden

René van Zuuk Architekten voorzag de woontoren voor topsporters in Heerenveen van een opvallende gevel.

IVY Amsterdam markeert entree Klaprozenbuurt in Buiksloterham

2 uur geleden

In de Amsterdamse Klaprozenbuurt is woningbouwproject IVY Amsterdam opgeleverd. Het door BurtonHamfelt Urban Architecture ontworpen complex bestaat uit meerdere volumes met in totaal 157 woningen.

Realisatieovereenkomst voor hoogbouwcomplex De Sax op Wilhelminapier getekend

Gisteren, 16:16

VOF PhilHavana en BAM Bouw en Techniek hebben een realisatieovereenkomst getekend voor hoogebouwcomplex De Sax op de Wilhelminapier in Rotterdam.Het door MVRDV ontworpen woningbouwproject bestaat uit twee torens die worden verbonden door een 'balk'.

Online tool CarbonSpace berekent materiaalgebonden CO2-uitstoot vanaf eerste schets

Gisteren, 15:09

MVRDV heeft een openbare online tool gelanceerd die de materiaalgebonden CO2-uitstoot van bouwprojecten vanaf de eerste schets berekent. CarbonSpace heeft als doel om architecten inzicht te geven in de impact van hun projecten op het klimaat.

Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen

1 uur geleden

Maandag is het startsein gegeven voor de eerste onderzoeken die uiteindelijk moeten leiden tot de spoorlijn die Groningen en Twente met elkaar verbindt.