Stedelingen willen af van vervuilende auto's

2 maart 2018, 9:09

Veel inwoners van grote steden willen dat hun gemeente meer doet tegen luchtvervuiling en de uitstoot van CO2. Dat blijkt uit onderzoek dat I&O Research heeft uitgevoerd in opdracht van Milieudefensie.

Van de ondervraagden is 72 procent voor het weren van vervuilende auto's uit de binnenstad. Ook zegt twee derde dat de auto mag wijken voor fietsers en groen. Slechts 10 procent wil dat de auto meer ruimte krijgt.

"In de stad is de auto echt op zijn retour", zegt Anne Knol van Milieudefensie. "Steeds meer mensen realiseren zich hoe vervuilend auto's zijn en dat we met de ruimte in de stad veel leukere dingen kunnen doen."

I&O Research vroeg 3244 inwoners van de twintig grootste gemeenten naar hun ideeën over mobiliteit en ruimtegebruik. De groep is representatief voor de stadsbewoner.

Onbereikbaar
Veel winkeliers zijn juist bang dat de binnenstad onbereikbaar wordt. Anti-autobeleid maakt dat consumenten zich minder welkom voelen, aldus Detailhandel Nederland. "Zeker als er geen goede ov-verbinding is of als die consument grote aankopen wil doen'', zegt voorzitter Guido van Woerkom.

Dat politieke partijen in hun verkiezingsprogramma's aansturen op een autoluwe binnenstad vindt hij een slechte zaak. Parkeerplaatsen en parkeergarages opdoeken is 'desastreus als je dat niet goed begeleidt'.
Bron: ANP

Trefwoorden

luchtvervuiling auto luchtkwaliteit stad milieudefensie

1	Merwede – overzicht stadsblokken eerste fase woensdag, 17 december
2	Purmerend kiest uit drie ontwerpen voor Schapenmarkt woensdag, 17 december
3	Faillissement V&D laat nog altijd sporen na in winkelgebieden donderdag, 18 december
4	Voormalige jeugdgevangenis in Amsterdam getransformeerd en uitgebreid tot woongebouw woensdag, 17 december
5	Powerhouse Company en SO-IL delen ontwerp voor toren naast Whitney Museum dinsdag, 16 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Grote steden lopen voorop in duurzaam vervoersbeleid

8 maart 2018

Haagse binnenstad bevoorraad met schone auto's

6 maart 2018

Blauw schuim: creëer schone lucht-routes naar OV-knooppunten

26 mei 2017

Staat moet meer doen voor schonere lucht

7 september 2017

'Nederlandse luchtkwaliteit scoort slecht'

23 november 2016

'Bomen kunnen luchtvervuiling ook verergeren'

1 december 2016

'Goederenvervoer in stad moet slimmer'

26 februari 2018

Verkeersborden tegen ongezonde lucht

15 februari 2018

'Digitale tweeling' moet helpen om Antwerpen gezonder te maken

27 september 2018

Amsterdam wil in 2030 af van vervuilende auto

3 mei 2019

Hof wijst eisen voor gezonde lucht af

7 mei 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Gevarieerd kantoorlandschap voor Unilever in AIR Offices Rotterdam

19 december, 12:17

Levensmiddelenconcern Unilever heeft dit jaar twee verdiepingen betrokken in het voormalige V&D-pand in het centrum van Rotterdam. Fokkema & Partners ontwierp het interieur.

Negenhonderd woningen op historisch zorglandgoed in Vught

19 december, 10:52

Gebiedsontwikkelaar AM en een ontwerpteam bestaande uit Karres en Brands, Wenink Holtkamp en NAMO hebben een tender voor de realisatie van negenhonderd woningen op het historische Zorgpark Voorburg in Vught gewonnen.

KAAN Architecten breidt bureauleiding uit

18 december, 3:00

KAAN Architecten heeft vier associate partners en vier associate architects benoemd.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.