Karres+brands maakt inpassingsplan IJsseldijk

30 november 2016, 17:14

Het Hoogheemraadschap van Schieland en de Krimpenerwaard heeft karres+brands gekozen om een ruimtelijk inpassingsplan voor de IJsseldijk Noord op te stellen. Dat heeft het ontwerpbureau bekend gemaakt.

Karres+brands moet samen met ingenieurs, bewoners en bedrijven aan de dijk en andere betrokkenen komen tot een gedragen ruimtelijk inpassingsplan voor de aanstaande dijkversterking. Vijf ontwerpbureaus maakten kans op de opdracht.

Versterking noodzakelijk
Het hoogheemraadschap moet ongeveer tien kilometer dijk tussen Gouderak, Ouderkerk aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel verbeteren. Bij een landelijke toetsing vanuit het Hoogwaterbeschermingsprogramma in 2011 bleek namelijk dat, als niet wordt ingegrepen, de dijk op den duur onder verhoogde druk vanaf de Hollandsche IJssel kan afschuiven richting de polder.

In oktober 2015 is het hoogheemraadschap gestart met het ingrijpende dijkproject Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard (KIJK). Dit moet de kans op wateroverlast zo klein mogelijk maken en de ruim 200.000 mensen in het achterliggende gebied veilig wonen, werken en recreëren in de toekomst bieden.

Complexe opgave
De dijkversterkingsopgave KIJK is een complexe opgave, legt karres+brands uit. Het dijktraject wordt gekenmerkt door lintbebouwing met maar liefst 740 adressen en drie dorpskernen.

De woningen en bedrijven staan vaak pal aan de dijk. Veel van die gebouwen hebben bovendien een monumentenstatus, wat bij de dijkversteviging zorgvuldige omgang vraagt. Daarnaast biedt de IJsseldijk beperkte ruimte en vormt ze een belangrijke verbindingsroute voor alle verkeer.

Gefaseerde aanpak
De opgave voor het opstellen van het ruimtelijk inpassingsplan laat zich onderverdelen in drie fasen. In de eerste fase stelt karres+brands in samenspraak met de omgeving een ruimtelijke visie op voor de Hollandsche IJsseldijk.

Aan de hand van de ruimtelijke visie wordt in samenspraak een voorkeursvariant voor de dijkversterking gekozen. Deze voorkeursvariant werkt het ontwerpbureau vervolgens uit tot een gedragen ruimtelijk inpassingsplan voor de Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard.

Karres+brands pakt de opgave de komende maanden samen met Michaël van Buuren op. Van Buuren is bij Wageningen Environmental Research (WER - het voormalige Alterra) expert op het gebied van waterveiligheid en ruimte. “Onze gezamenlijke kennis en ervaring zetten we in om zowel technische als esthetische aspecten, op zowel regionaal als lokaal niveau, zorgvuldig af te wegen”, laat karres+brands weten.

Trefwoorden

ruimtelijk inpassingsplan ijsseldijk wageningen environmental research dijkverbetering krachtige ijsseldijken krimpenerwaard hoogheemraadschap van schieland en de krimpenerwaard hoogwater dijkversterking landschap karres en brands

1	Woongebouw voor gezinnen biedt ruime corridor en gekoppelde terrassen met glijbaan woensdag, 12 november
2	Benthem Crouwel Architects plaatst slotstuk in Paleiskwartier van Den Bosch donderdag, 13 november
3	Den Bosch 'pauzeert' aanbesteding voor ontwerp gebiedsontwikkeling Citadelpoort maandag, 17 november
4	Bedrijfsgebouw uit hergebruikte materialen voor garagebedrijf dat gespecialiseerd is in oude Volvo’s woensdag, 12 november
5	MVRDV en Buro Happold ontwerpen nieuw theater in Veenendaal vrijdag, 14 november

Gerelateerde nieuwsberichten

ADEPT + Karres en Brands ontwerpen nieuwe tuinstad voor Keulen

17 december 2021

Deense architectuurprijs voor karres+brands

21 maart 2016

Grote klus voor karres+brands in Moskou

21 november 2016

Nieuwe wijk bij station Holendrecht

13 mei 2016

Karres+brands wint opdracht in Roskilde

1 september 2016

Oud Defensie-Eiland verandert in woongebied

13 juni 2016

Karres+brands wint competitie begraafplaats Ohlsdorf Hamburg

12 oktober 2017

Drie nieuwe partners voor karres+brands

19 december 2017

Goudse dijk versterkt met bindmiddel

31 januari 2017

Karres+brands in team 'dorp van de toekomst'

11 januari 2017

Waterschap gaat IJsselmeerdijk in Flevoland aanpakken

24 september 2020

Hollandse Delta gaat onder water dijken versterken

7 december 2020

Ector Hoogstad en DOOR presenteren ontwerpvisie gemeentehuis Krimpenerwaard

30 november 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Ontwerpend onderzoek van Bright, Bura en Polyfern naar mogelijke ontwikkeling van Almere Pampus

Gisteren, 16:45

Team Pampus* presenteert het Ontwerpend Onderzoek Masterplan voor Boven- en Ondergrond voor Almere Pampus.

BDG Architecten verbouwt Enschedese kwekerij tot De Stadskas

Gisteren, 15:22

Op de plek van de huidige kweekkas aan de Blijdensteinbleekweg verrijst een grotendeels houten gebouw met onder meer horeca, een winkelfunctie en uiteraard een kas.

Expositie in Kunsthal belicht eerdere toeristische periode Rotterdam

Gisteren, 13:41

In de afgelopen tien, vijftien jaar is Rotterdam uitgegroeid tot een stad die veel toeristen trekt. Dat laatste was in de negentiende eeuw en in de eerste decennia van de twintigste eeuw ook al het geval.

Zelfsluitende Vlotterkering in Steyl vormt tevens 'balkon aan de Maas'

Gisteren, 11:37

In het Limburgse Steyl is de Vlotterkering in werking gesteld. De kering, die het kloosterdorp veilig moet houden bij hoogwater in de Maas, fungeert in rust als een plek om te genieten van het zicht op de rivier.

Vereniging Eigen Huis: criteria energielabel onduidelijk voor huiseigenaar

Gisteren, 14:26

Huiseigenaren weten niet goed wat nodig is om een label op te krikken, constateert Vereniging Eigen Huis in een onderzoek.

Amnesty: Nederlands bouwbedrijf betrokken bij arbeidsuitbuiting Saoedi-Arabië

Gisteren, 10:16

Strukton heeft een rol gespeeld bij de uitbuiting van arbeidsmigranten bij de bouw van een metro in Riyad, meldt Amnesty International.

Verbouwing Binnenhof kost 2,7 miljard euro, zomer 2031 klaar

17 november, 1:19

De laatste officiële inschatting van een einddatum was ‘op zijn vroegst eind 2028’, maar het jaartal 2030 stond ook al in documenten.

Vlaanderen aansprakelijk voor Limburgse schade in tramdebacle

17 november, 9:36

De Vlaamse regering is aansprakelijk voor de miljoenen euro's aan kosten die zijn gemaakt rond de afgeblazen tramlijn tussen Maastricht en het Belgische Hasselt.

Zuid-Holland verhoogt budget voor restauratie rijksmonumenten

14 november, 2:08

De provincie Zuid-Holland verhoogt het budget voor de restauratie van rijksmonumenten structureel.

Rapport: natuur kan helpen beschermen tegen stijgende zeespiegel

14 november, 9:24

Natuurlijke oplossingen zoals ruim baan geven aan gebieden met eb en vloed kunnen helpen de Nederlandse kustlijn te beschermen tegen de stijgende zeespiegel.

Ga naar het nieuws-archief