Steeds minder deelname aan selecties

22 augustus 2016, 14:07

Architectenbureaus laten selecties steeds vaker aan zich voorbij gaan. Te starre eisen en hoge deelnamekosten zijn daarvan de oorzaken, concludeert de BNA op basis van onderzoek.

De belangrijkste reden om af te zien van deelname aan selecties is de geringe kans om te winnen. Van de bureaus die bij het BNA-onderzoek betrokken waren, gaf 78% dit als reden; 76% noemt te rigide geschiktheidseisen als reden en 60% vindt de buitensporige deelnamekosten een reden om niet mee te dingen.

Van alle selectieprocedures zijn besloten procedures verreweg het populairst, aldus de BNA. Het merendeel van de bureaus (68%) doet mee aan deze selecties, waarvoor men wordt uitgenodigd. Slechts 35% van de bureaus doet mee (EU-)aanbestedingen en prijsvragen.

Contractvormen
De branchevereniging meldt dat de situatie met betrekking tot contractvormen vergelijkbaar is. Het grootste deel van de bureaus is geïnteresseerd in traditionele (volledige of beperkte) architectenopdrachten.

Bij de geïntegreerde contracten is de markt krap. Total engineering en Design & Build zijn het domein van een beperkte groep grotere bureaus, concludeert de BNA. Bij de grote DB(F)MO contracten is speelt slechts 16% van de bureaus mee.

Kritisch
Volgens BNA-directeur Fred Schoorl krijgen steeds meer bureaus de investeringen, die ze moeten doen voor deelname aan selecties, niet meer gerechtvaardigd. Ze worden kritischer en daardoor selectiever. “De creatieve uitputting in de afgelopen tijd vertaalt zich nu hierin”, zegt Schoorl. “Opdrachtgevers hebben minder te kiezen.”

Trefwoorden

selectie selectieprocedure bna onderzoek bna contractvorm

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november

Gerelateerde nieuwsberichten

BNA presenteert richtlijn architectenselecties

23 november 2016

Architecten verwachten meer omzet

17 november 2016

Architecten: samenwerking steeds belangrijker

8 december 2016

BNA Beste Gebouw 2016: parkeergarage Katwijk

19 mei 2016

Nathalie de Vries: “Doorbraak aanbestedingen op komst” (2/2)

26 februari 2016

Nathalie de Vries: “Architecten doen steeds meer” (1/2)

26 februari 2016

Verwachting: meer werk uit buitenland

10 augustus 2016

Toon alles

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Gisteren, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Gisteren, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Gisteren, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.