Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck
Copyright: Syb van Breda & Co/wUrck

Functioneel brugontwerp in ecologisch landschap

11 september 2014, 11:58
Bij Alphen aan den Rijn wordt de Má?ximabrug gerealiseerd. De brug en de inpassing in de omgeving zijn ontworpen vanuit het oogpunt van duurzaamheid en leefbaarheid.

De Máximabrug strekt bij Alphen aan den Rijn over de Oude Rijn en de toeleidende wegen. Architectenbureau Syb van Breda & Co heeft de brug en de toeleidende wegen als een zo autonoom mogelijk element ontworpen, om de gelaagdheid van het bestaande landschap zichtbaar te houden. Nieuwe landschapselementen zijn ontworpen door wUrck.

Functioneel
Het ontwerp is ook "uitgesproken functioneel", aldus Van Breda. "Elk onderdeel van de brug is nuttig, maar tegelijk zo ontworpen dat het op een aantrekkelijke wijze laat zien wat het doet."

De hooggelegen staarten bevatten het contragewicht waardoor de brug soepel open en dicht gaat met een minimaal energiegebruik, tegelijkertijd dragen ze bij aan het opvallende profiel. De staarten zijn dun en slank waar ze weinig hoeven te dragen (aan het einde van de opening) en robuust aan het andere uiteinde, waar ze vele tonnen contragewicht torsen. Op eenzelfde wijze volgt de vormgeving van de ondersteunende kolommen uit constructieve logica.

De aanbruggen en het val zijn over de gehele lengte waterpas en lopen naadloos in elkaar over, ook aan de onderzijde, aldus de architect. Dankzij natte knopen boven de steunpunten zijn geen onderslagen nodig. Een gefacetteerde detaillering van de randafwerking geeft de brug een gebogen vorm. Deze en andere elementen zorgen voor een slanke belijning van de brug en een transparant gebied onder de aanbruggen.

Leefbaarheid
Leefbaarheid in de omgeving heeft, op verschillende vlakken, een belangrijke rol gespeeld in het ontwerp. Passanten kunnen het omringende landschap beleven op de rustpunten op en onder de brug. In aanvulling op de trappen bij de landhoofden, extra trappen in het midden van de brug ontworpen. Deze zorgen voor een directe bereikbaarheid en beleving van het gebied onder de aanbruggen.

Er wordt een uitgekiend lichtplan toegepast. Een laag walletje in de bocht voorkomt dat fauna in de omgeving geen lichthinder ondervindt van koplampen van de auto’s. Oriëntatieverlichting voorkomt niet alleen lichthinder maar vergroot ook de verkeersveiligheid en verbruikt minder energie.

Duurzaamheid
Drijvende zonnepanelen in de lus van de toeleidende weg naar de brug dragen er onder meer toe bij dat de Maximabrug energieneutraal is. In de lus wordt de structuur van de polder doorgezet met watergangen voor de nodige waterberging. Pompen worden aangedreven door windenergie.

De splitsing van de brugdekken maakt het waterrijke gebied onder de brug levensvatbaar. Met name aan de zuidkant wordt een bijzondere wereld van water en planten gecreëerd. Zonlicht kan doordringen tot op de grond, waar watervegetatie het van de brug afstromende water filtert.

Zo ontstaat een ecologisch waardevol gebied met schoon water. De waterpartij staat via een kleine duiker in verbinding met de Oude Rijn. De bestaande insteekhaven en de oude kade worden als cultuurhistorische relicten gespaard.

Realisatie
De Máximabrug wordt gebouwd door Mobilis, onderdeel van TBI. De aanbesteding vindt plaats via een Design & Construct-opdracht. De werkzaamheden starten in januari 2015; de brug zal het vierde kwartaal van 2016 in gebruik worden genomen.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Woongebouw van MIX architectuur wil zowel stoer als zorgzaam karakter uitstralen

Gisteren, 17:21

DP6 breidt verbouwde woning in binnenstad van Delft uit met schildersatelier

Gisteren, 13:27

Oorspronkelijke gevel Huis van Delft toegepast in Utrechts appartementengebouw

Gisteren, 10:36

Benthem Crouwel Architects levert eerste gebouw van nieuw stedelijk ensemble in Bratislava op

21 juli, 4:58

Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau

Gisteren, 14:28

DNB: beter investeringsklimaat nodig voor bouw huurwoningen

Gisteren, 09:20

Duitsland wil subsidies voor hernieuwbare energie afbouwen

21 juli, 10:51

Brussel wil in 2040 bijna helft van energiegebruik elektrisch

20 juli, 2:49

Nog ongewis wat er moet gebeuren met verzwakte Merwedebrug

20 juli, 10:42

NLInvesteert ziet financieringsgat voor middensegment vastgoed

17 juli, 1:23
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap