Menselijke factor bepaalt sterk veiligheid bouwconstructie

11 juni 2014, 17:33

De menselijke factor moet veel nadrukkelijker worden meegenomen om veilige constructies te kunnen maken. Dat stelt Karel Terwel, die vandaag op dit onderwerp promoveert aan de TU Delft.

Wetenschapper Karel Terwel toont in zijn promotieonderzoek aan dat negentig procent van de schadegevallen wordt veroorzaakt door menselijke fouten in ontwerp, uitvoering en gebruik. De factor ‘menselijke fouten’ wordt volgens Terwel nu echter niet meegenomen in de constructieberekeningen.

Organisatie onderbelicht
In april 2003 stortten vijf balkons van een appartementengebouw in Maastricht in, waarbij twee mensen omkwamen. De algemene opinie is geschokt en vol onbegrip over een dergelijk ongeluk in een ontwikkeld land, waar kennis over het berekenen, tekenen en bouwen van een bouwwerk ruim voorhanden is.

Na de gebeurtenis in Maastricht zijn diverse initiatieven gestart en maatregelen ingevoerd om de constructieve veiligheid te verbeteren. Volgens Terwel zijn de huidige maatregelen op het gebied van bouwmanagement echter weinig concreet gedefinieerd; organisatorische factoren krijgen vrijwel geen aandacht, zo constateert hij.

Vele oorzaken
Terwel heeft zich daarom in zijn onderzoek gericht op het identificeren van menselijke en organisatorische fouten en de achterliggende factoren daarvan. Hij wijst op landelijk niveau een groot aantal zaken aan die de constructieve veiligheid in de bouw negatief beïnvloeden. Hij noemt: de focus op laagste prijs en krappe tijdsplanning, fragmentatie van de bouw, een reactieve cultuur, anti-autoritair gedrag, twijfelachtig niveau van hoger technisch onderwijs, beperkt gebruik van aanwezige kennis en een laag niveau van aansprakelijkheid van adviseurs.

Uit een enquête die hij op project- en individueel niveau heeft gevoerd – met deelname van 226 respondenten uit de bouwwereld – blijkt dat de kritieke veiligheidsfactoren allemaal op projectniveau liggen, in de interactie tussen verschillende partijen.

Advies maatregelen
Terwel adviseert een aantal maatregelen te treffen. “Deze zijn al wel vaker genoemd, maar werden tot nu toe niet breed opgevolgd”, stelt hij. “Voor constructief risicomanagement dienen bijvoorbeeld duidelijker richtlijnen beschikbaar te komen. Daarnaast zal een verhoging van de aansprakelijkheid van adviseurs mogelijk leiden tot verbetering.”

Verder adviseert de wetenschapper: “Communicatie en samenwerking kunnen onder meer worden verbeterd door adequate toepassing van BIM en Best Practices van kennismanagement moeten worden gedeeld om de kennisinfrastructuur binnen projecten te verbeteren.”

Trefwoorden

tu delft constructieve veiligheid karel terwel promotie-onderzoek

1	Architecten zien dat opdrachtgevers door opkomst van AI meer van hen verwachten donderdag, 15 oktober
2	Omgevingsvergunning verleend voor verticale buurt MARK in Leidsche Rijn Centrum donderdag, 15 oktober
3	Diederendirrix presenteert definitief ontwerp renovatie Stadsschouwburg Nijmegen woensdag, 14 oktober
4	Van de Ven, Nudus en Buro Sant en Co ontwerpen 265 woningen in Vliertpoort Den Bosch dinsdag, 13 oktober
5	Nieuwe Instituut toont inzendingen finalisten Prix de Rome 2026 dinsdag, 13 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

'Aantal ongevallen in bouw onacceptabel'

19 december 2016

Oorzaak trillen toren was installatie glazenwasser

19 september 2012

'Duizenden constructiefouten in de bouw'

12 december 2011

'Ook APK-keuring voor gebouwen'

9 december 2011

'Versnippering oorzaak instorting tribunedak'

29 augustus 2011

‘Vermoedelijk was er iets met de stempels’

21 oktober 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Genomineerden Lieven de Key Penning 2026 bekend

2 uur geleden

Vanaf dinsdag tot en met zondag 22 november kan het publiek stemmen op zijn favoriet voor de Haarlemse architectuurprijs. Uiteraard wijst ook de vakjury een winnaar aan.

NAMO Architecture opent Jenaplanschool op twee verdiepingen naar groene buitenruimte

Gisteren, 10:30

Tussen de grote rivieren, in Hendrik-Ido-Ambacht, heeft NAMO Architecture in de nieuwe buurt De Hofjes basisschool De Klimboom ontworpen.

Tijdelijke woningen van VLOT architecten bieden onderdak aan ontheemden

Gisteren, 10:00

De woningen in Leiden worden de komende drie jaar gebruikt voor de opvang van 150 Oekraïense ontheemden, waarna ze in de reguliere verhuur gaan.

Gemeente Rotterdam presenteert website met alle eigen ontwerpopgaven

Gisteren, 09:45

Op de nieuwe website OntwerpenVoorRotterdam.nl maakt de gemeente nu alle ontwerpopgaven, de geselecteerde ontwerpers, en de gemaakte ontwerpen openbaar.

Minister Karremans bezweert gepauzeerde projecten later weer te hervatten

16 oktober, 5:30

Van uitstel komt volgens de minister geen afstel: "De opgave die er lag voor die projecten is niet weg. Die zal op een gegeven moment weer worden opgepakt."

Tien bedrijven moeten plaatsmaken voor F-35's op Lelystad Airport

16 oktober, 4:30

Vier boerderijen en zes andere bedrijven moeten plaatsmaken voor de uitbreiding van Lelystad Airport, die nodig is om daar F-35-gevechtsvliegtuigen te kunnen stationeren.

Gemeenten en bedrijven: nog meer geld nodig voor infrastructuur

16 oktober, 4:00

De keuzes die het kabinet maakt om de infrastructuur in Nederland weer op orde te krijgen zijn een belangrijke eerste stap, "maar extra geld blijft nodig". Dat stellen onder andere gemeenten, provincies, vervoerregio's en het bedrijfsleven.

Met 18 miljard wil kabinet vooral bestaande infrastructuur weer op orde brengen

16 oktober, 3:00

Om de basis van de infrastructuur weer op orde te krijgen, steekt het kabinet 18 miljard euro extra in onderhoud en vernieuwing van wegen, bruggen, spoor en waterwerken.

Een derde aangevraagde stroom komt van datacenters

15 oktober, 5:30

Bijna een derde van het aangevraagd vermogen op de wachtlijst voor stroomaansluitingen komt van datacenters. Dat hebben netbeheerders aan Nieuwsuur laten weten.