Bouw Rotterdamse Rijnhavenbrug van start

21 november 2011, 10:52

Dinsdag start de bouw van de Rijnhavenbrug in Rotterdam. De 140 meter lange brug verbindt de Wilhelminapier met Katendrecht. De door Quist Wintermans Architekten brug is slechts één meter dik, maar kan volgens de ingenieurs van Gemeentewerken ‘aanzienlijke krachten’ opnemen.

De Rijnhavenbrug bestaat uit vijf delen: een te openen deel om schepen door te laten, en vier vaste delen. Om maximaal zicht op de Rijnhaven te houden, stelde de gemeente Rotterdam transparantie als belangrijke eis. Brugdek en pijlers zijn daarom zo slank mogelijk uitgevoerd, zegt de dienst Gemeentewerken.

Het te openen deel is een zogenoemde staartbrug. “Alle techniek om deze dertig meter overkragende, stalen constructie te bedienen, zit in een kleine betonnen kelder, deels onder water. De vaste brugdelen zijn van staal. Daarvoor is gekozen in verband met de ranke vormgeving en de belasting op de ook al slanke pijlers”, meldt Gemeentewerken.

Om te voorkomen dat de brug ‘in trilling’ wordt gebracht door bijvoorbeeld groepen mensen die in een bepaalde cadans lopen, kunnen dempers worden aangebracht in het inwendige deel. “Of dit inderdaad nodig is, zal onder meer met behulp van groep testwandelaars voorafgaand aan de opening van de brug worden vastgesteld”, aldus Gemeentewerken.

Stalen buis
De zichtbare, zeshoekige pijlers onder de brug zijn van beton. Onder iedere pijler bevindt zich een dertig meter lange stalen buis (diameter 2,4 meter) gevuld met beton. Deze buis fundeert de brug in de draagkrachtige grondlagen op ongeveer 25 meter diepte.

“Ondanks die robuuste constructie zou de horizontale stijfheid van de pijlers nog te gering zijn bij een eventuele aanvaring. Daarom wordt de brug aan de stijve uiteinden – de kades en de betonnen kelder – voorzien van zware afsteunconstructies. Daardoor kan de brug een driemaal hogere aanvaarbelasting opnemen”, stelt Gemeentewerken.

De betonnen massa als geheel moet ook de grote horizontale krachten bij een aanvaring kunnen opnemen. Daarnaast moet ze de krachten van het beweegbare deel, reikend tot 40 meter hoogte, aankunnen, ook bij een eventuele noodstop, zegt Gemeentewerken. “Daarom is onder water de basis van de kelder aan beide zijden verbreed met een zware uitkragende voet waarin de funderingspalen zijn ingeklemd.”

De officiële opening van de Rijnhavenbrug is gepland voor 8 februari volgend jaar.

Trefwoorden

rijnhavenbrug rotterdam gemeentewerken rotterdam quist wintermans architekten

1	André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’ vrijdag, 6 maart
2	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
3	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
4	Werkstatt gaat verder zonder medeoprichter Niels Groeneveld vrijdag, 6 maart
5	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Rijnhavenbrug Rotterdam is klaar

3 februari 2012

Drijvend eiland ontworpen voor Rijnhaven

16 augustus 2011

Drijvend paviljoen op ligplaats gearriveerd

21 mei 2010

Rotterdam krijgt House of Design

5 maart 2010

Rotterdam kiest voor geknikte Rijnhavenbrug

19 december 2008

Definitief ontwerp Rijnhavenbrug gepresenteerd

19 februari 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe woonwijk bij Istanbul omvat bijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta

4 uur geleden

De Turkse ontwikkelaar Ion heeft de bouw van een nieuwe, 84 hectare grote, woonwijk nabij Istanbul aangekondigd. Het plan zet in op een duurzame en mensgerichte ontwikkeling en rekent zich rijk met ontwerpbijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta.

Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten

Vandaag, 11:30

Welke ruimtelijke en sociale kansen ontstaan er wanneer we buurten ontwerpen met honderden tot duizenden woningen waar in de openbare ruimte geen auto te zien is? En hoe overwin je de uitdagingen die daarbij komen kijken?

Cepezed ontwerpt houten rijkskantoor aan Juliana van Stolberglaan in Den Haag

Vandaag, 10:23

De negentien verdiepingen tellende toren, ontworpen door cepezed en cepezedinterieur, is bedoeld voor het ministerie van OCW en uitvoeringsorganisatie DUO.

Groningen stelt gebiedsvisie voor wijk De Nieuwe Held vast

Gisteren, 15:45

In vijftien jaar tijd wil de gemeente 1.850 woningen bouwen in de nieuwe wijk aan de westkant van de stad. De verwachting is dat de bouw eind 2027, begin 2028 kan starten.