Copyright: Gemeentewerken Rotterdam / Quist Wintermans Architekten
Copyright: Gemeentewerken Rotterdam / Quist Wintermans Architekten
Copyright: Gemeentewerken Rotterdam / Quist Wintermans Architekten

Bouw Rotterdamse Rijnhavenbrug van start

21 november 2011, 10:52
Dinsdag start de bouw van de Rijnhavenbrug in Rotterdam. De 140 meter lange brug verbindt de Wilhelminapier met Katendrecht. De door Quist Wintermans Architekten brug is slechts één meter dik, maar kan volgens de ingenieurs van Gemeentewerken ‘aanzienlijke krachten’ opnemen.

De Rijnhavenbrug bestaat uit vijf delen: een te openen deel om schepen door te laten, en vier vaste delen. Om maximaal zicht op de Rijnhaven te houden, stelde de gemeente Rotterdam transparantie als belangrijke eis. Brugdek en pijlers zijn daarom zo slank mogelijk uitgevoerd, zegt de dienst Gemeentewerken.

Het te openen deel is een zogenoemde staartbrug. “Alle techniek om deze dertig meter overkragende, stalen constructie te bedienen, zit in een kleine betonnen kelder, deels onder water. De vaste brugdelen zijn van staal. Daarvoor is gekozen in verband met de ranke vormgeving en de belasting op de ook al slanke pijlers”, meldt Gemeentewerken.

Om te voorkomen dat de brug ‘in trilling’ wordt gebracht door bijvoorbeeld groepen mensen die in een bepaalde cadans lopen, kunnen dempers worden aangebracht in het inwendige deel. “Of dit inderdaad nodig is, zal onder meer met behulp van groep testwandelaars voorafgaand aan de opening van de brug worden vastgesteld”, aldus Gemeentewerken.

Stalen buis
De zichtbare, zeshoekige pijlers onder de brug zijn van beton. Onder iedere pijler bevindt zich een dertig meter lange stalen buis (diameter 2,4 meter) gevuld met beton. Deze buis fundeert de brug in de draagkrachtige grondlagen op ongeveer 25 meter diepte.

“Ondanks die robuuste constructie zou de horizontale stijfheid van de pijlers nog te gering zijn bij een eventuele aanvaring. Daarom wordt de brug aan de stijve uiteinden – de kades en de betonnen kelder – voorzien van zware afsteunconstructies. Daardoor kan de brug een driemaal hogere aanvaarbelasting opnemen”, stelt Gemeentewerken.

De betonnen massa als geheel moet ook de grote horizontale krachten bij een aanvaring kunnen opnemen. Daarnaast moet ze de krachten van het beweegbare deel, reikend tot 40 meter hoogte, aankunnen, ook bij een eventuele noodstop, zegt Gemeentewerken. “Daarom is onder water de basis van de kelder aan beide zijden verbreed met een zware uitkragende voet waarin de funderingspalen zijn ingeklemd.”

De officiële opening van de Rijnhavenbrug is gepland voor 8 februari volgend jaar.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Voormalige tijdelijke rechtbank heeft nieuwe plek op universiteitscampus Enschede

Gisteren, 15:58

Octavia Hill is een gebouw met verschillende verschijningsvormen

Gisteren, 13:47

Houten woongebouw met sociale huurwoningen in Tilburg klaar

Gisteren, 12:25

Gortemaker Algra Feenstra ontwerpt nieuwe werkomgeving voor AI-startup

Gisteren, 10:50

Friesland en Waddeneilanden: verlaging dijknorm niet verantwoord

Gisteren, 14:35

Kamer wil dat kabinet verbreding A27 bij Amelisweerd schrapt

Gisteren, 11:39

EIB-directeur: bouw krijgt probleem als personeelstekort blijft

27 januari, 2:30

Frustratie Zeeland over uitblijven verbetering spoor naar Gent

27 januari, 11:57

Nieuwe architect-partners bij RoosRos Architecten

27 januari, 11:03

Warmtepomp moet goedkoper worden voor sociale huurwoningen

26 januari, 4:15
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
Hagemeister GmbH & Co. KG
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
AXOR + hansgrohe
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan