Delft verplaatst middeleeuwse Bagijnetoren

9 februari 2011, 8:48

De middeleeuwse Bagijnetoren in het centrum van Delft wordt vandaag verplaatst. De 280 ton wegende toren, die omstreeks 1500 is gebouwd, moet tijdelijk worden verschoven vanwege de aanleg van een 2,3 kilometer lange spoortunnel.

Dat meldt Spoorzone Delft, een samenwerking tussen onder meer de gemeente Delft, ProRail en aannemers betrokken bij de aanleg van het gebied rond het treinspoor in Delft.

De Bagijnetoren is inmiddels al 5 centimeter opgelicht. Woensdagochtend wordt de toren met behulp van een hydraulisch apparaat 15 meter verder geduwd. De toren komt tijdelijk op een zandplaat te staan.

Het verplaatsen van de Bagijnetoren kostte Spoorzone Delft meer dan een jaar aan voorbereiding. Hierbij werden ook Monumentenzorg en de stadsarcheoloog betrokken.

Naar verwachting is de tunnel in de zomer klaar en kan de toren worden teruggeplaatst.

Bij de bouw van de nieuwe spoortunnel werden eerder al resten van de oude St. Hiëronymustoren gevonden.

De Bagijnetoren werd oorspronkelijk gebouwd als uitkijktoren en was onderdeel van de versterking van de stadsmuren van de stad Delft. De stad Delft verkreeg op 15 april 1246 stadsrechten en verwierf daarmee ook het recht om een muur rondom de stad te bouwen. De bagijnetoren is een latere toevoeging aan de verdedigingswerken die waarschijnlijk rond het jaar 1500 is gebouwd.

Trefwoorden

delft bagijnetoren middeleeuwen

1	Nederlands Fotomuseum opent deuren in gerenoveerd pakhuis Santos woensdag, 4 februari
2	Wake-up calls from China dinsdag, 3 februari
3	Huis Polderblik in De Realiteit Almere vernieuwd en verduurzaamd maandag, 2 februari
4	Pleinen vol groente, torens vol fruit donderdag, 5 februari
5	Object Rotterdam neemt bezit van lege centrale bibliotheek dinsdag, 3 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Palmbout maakt plan nieuwe wijk Spoorzone Delft

14 februari 2013

Spoorzone Delft aangekleed met breiwerk

6 januari 2012

Tijdelijke invulling voor Spoorzone Delft

12 oktober 2011

Minder woningen in spoorzone Delft

19 september 2011

Stationshal en ondergronds station Delft klaar

22 september 2014

Herbestemming TU-gebouw Mijnbouwplein

18 februari 2011

Nieuw hoogste punt van Nederland opgeleverd

6 februari 2012

Delfts blauwe slooppanden ingewijd

23 april 2009

Treintunnel Delft tientallen miljoenen duurder

18 januari 2011

Nieuwe Kerk Delft krijgt geen subsidie

17 januari 2011

Resten van antieke toren gevonden in Delft

22 oktober 2010

Ruim 140 miljoen voor opruimen spoorbarrières

4 december 2009

BAM-dochter bouwt Duitse tunnel

2 april 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

FARO wint tender nieuwe woonwijk in Ravenstein

Gisteren, 13:15

In opdracht van Ballast Nedam Development gaat FARO 190 woningen in de nieuwe wijk Ooievaarshoek ontwerpen.

Paul de Ruiter en DELVA aan de slag met herontwikkeling oud hoofdkantoor DSM

Gisteren, 10:42

Ontwikkelaar Laudy is samen met Paul de Ruiter Architects en DELVA Landscape Architecture | Urbanism geselecteerd voor de herontwikkeling van het voormalige hoofdkantoor van DSM in Heerlen.

Finalisten EUmies Award 2026 bekendgemaakt

Gisteren, 09:00

Vijf projecten komen in aanmerking voor de categorie architectuur, die als de ‘hoofdprijs’ beschouwd kan worden. Daarnaast zijn er twee genomineerden in de categorie Emerging.

De Zwarte Hond en Arup presenteren schetsontwerp nieuw Museum Batavialand

5 februari, 2:19

In schetsontwerp voor de vernieuwing van het museum in Lelystad is het schip de Batavia een prominente plek toebedeeld

Zeeland en bisdom Breda zoeken naar maatwerk bij herbestemming kerken

Gisteren, 14:47

Donderdag is een overeenkomst getekend om een duurzame oplossing te vinden voor de gebouwen, die door ontkerkelijking steeds vaker leeg komen te staan.

Caroline Voet verzorgt derde Jos. Bedaux-lezing

Gisteren, 11:36

Ze spreekt haar lezing onder de titel ‘Op zoek naar schoonheid. De zeggingskracht van architectuur.’ uit in het Cobbenhagengebouw van Tilburg University.