Delft verplaatst middeleeuwse Bagijnetoren

9 februari 2011, 8:48

De middeleeuwse Bagijnetoren in het centrum van Delft wordt vandaag verplaatst. De 280 ton wegende toren, die omstreeks 1500 is gebouwd, moet tijdelijk worden verschoven vanwege de aanleg van een 2,3 kilometer lange spoortunnel.

Dat meldt Spoorzone Delft, een samenwerking tussen onder meer de gemeente Delft, ProRail en aannemers betrokken bij de aanleg van het gebied rond het treinspoor in Delft.

De Bagijnetoren is inmiddels al 5 centimeter opgelicht. Woensdagochtend wordt de toren met behulp van een hydraulisch apparaat 15 meter verder geduwd. De toren komt tijdelijk op een zandplaat te staan.

Het verplaatsen van de Bagijnetoren kostte Spoorzone Delft meer dan een jaar aan voorbereiding. Hierbij werden ook Monumentenzorg en de stadsarcheoloog betrokken.

Naar verwachting is de tunnel in de zomer klaar en kan de toren worden teruggeplaatst.

Bij de bouw van de nieuwe spoortunnel werden eerder al resten van de oude St. Hiëronymustoren gevonden.

De Bagijnetoren werd oorspronkelijk gebouwd als uitkijktoren en was onderdeel van de versterking van de stadsmuren van de stad Delft. De stad Delft verkreeg op 15 april 1246 stadsrechten en verwierf daarmee ook het recht om een muur rondom de stad te bouwen. De bagijnetoren is een latere toevoeging aan de verdedigingswerken die waarschijnlijk rond het jaar 1500 is gebouwd.

Trefwoorden

delft bagijnetoren middeleeuwen

1	Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein donderdag, 13 februari
2	Nobel I eerste opgeleverde gebouw binnen herontwikkeling terrein UZ Gent donderdag, 13 februari
3	Maarten van Kesteren architecten transformeert een jaren 60-villa tot passiefwoning woensdag, 12 februari
4	Woonin selecteert Heijmans voor bouw 190 betaalbare huurwoningen in Utrecht dinsdag, 11 februari
5	OZ ontwerpt eigen 'lowtech'-kantoor in Buiksloterham woensdag, 12 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Palmbout maakt plan nieuwe wijk Spoorzone Delft

14 februari 2013

Spoorzone Delft aangekleed met breiwerk

6 januari 2012

Tijdelijke invulling voor Spoorzone Delft

12 oktober 2011

Minder woningen in spoorzone Delft

19 september 2011

Stationshal en ondergronds station Delft klaar

22 september 2014

Herbestemming TU-gebouw Mijnbouwplein

18 februari 2011

Nieuw hoogste punt van Nederland opgeleverd

6 februari 2012

Delfts blauwe slooppanden ingewijd

23 april 2009

Treintunnel Delft tientallen miljoenen duurder

18 januari 2011

Nieuwe Kerk Delft krijgt geen subsidie

17 januari 2011

Resten van antieke toren gevonden in Delft

22 oktober 2010

Ruim 140 miljoen voor opruimen spoorbarrières

4 december 2009

BAM-dochter bouwt Duitse tunnel

2 april 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe Instituut organiseert tentoonstelling over Ma Yansong en MAD Architects

13 februari, 4:47

Op 17 mei opent in het Nieuwe Instituut een tentoonstelling over het werk van de Chinese architect Ma Yansong en zijn bureau MAD Architects. In de expositie wordt het twintig jaar omspannende oeuvre van de wereldwijd geroemde architect belicht.

Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein

13 februari, 3:45

Afgelopen maandag is het eerste deel van de wachtruimte van de nieuwe Eurostar-terminal in station Amsterdam Centraal geopend. De door Superimpose Architecture en ZJA ontworpen terminal bevindt zich in de voormalige Amstelpassage.

Kinderdagverblijf met duurzaam karakter en natuurlijke uitstraling

13 februari, 1:11

In opdracht van Kosmo, een aanbieder van kinderopvang in Overijssel en Gelderland, ontwierp Nijhoff Architecten een nieuw kinderdagverblijf in Wierden. Het gebouw, gerealiseerd door Tala, bestaat grotendeels uit hout en andere biobased materialen.