Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Treintunnel Delft tientallen miljoenen duurder

18 januari 2011, 13:35

De nieuwe vertraging van de spoortunnel in Delft kost de gemeente Delft zo'n 10 miljoen euro extra en de extra kosten voor het Rijk kunnen oplopen tot 70 miljoen euro. Dat bevestigde een woordvoerder van de gemeente Delft dinsdag.

Wethouder Milène Junius noemde in een raadsvergadering een bedrag van 45 miljoen tot 70 miljoen euro als extra kosten voor het Rijk als gevolg van de vertraging. "Dat is een inschatting'', aldus de woordvoerder. In eerste instantie was het plan dat de treinen vanaf 2013 door de tunnel zouden rijden.

Eind vorig jaar werd bekendgemaakt dat dit op zijn vroegst 2015 wordt. In de grond zaten veel meer kabels en leidingen dan gedacht, de situatie blijkt complexer en er zijn verkeerde aannames gedaan over de grondwaterstand.

De gemeente moet de projectorganisatie nu langer in de lucht houden en de vertraging van de bouw van het stadskantoor dat onderdeel uitmaakt van het project komt voor rekening van de gemeente.

Dat laatste kost de gemeente 3,4 tot 4 miljoen euro waar nog geen dekking voor is. Wel heeft de gemeente al 5 miljoen euro gereserveerd voor de meerkosten van de tunnelbouw. "In 2008 is afgesproken dat bij een overschrijding van tussen de 45 en 70 miljoen euro de gemeente hiervan maximaal 5 miljoen euro betaalt.''

Spoorbeheerder ProRail laat weten dat de berekeningen voor rekening van de gemeente Delft komen. De organisatie is met het ministerie en de gemeente in gesprek over het nieuwe kostenplaatje. "Als de resultaten daarvan bekend zijn, zullen we dat naar buiten brengen.''
Bron: ANP

Trefwoorden

delft spoortunnel

1	Genomineerden BNA Beste Gebouw van het Jaar 2026 bekend dinsdag, 28 april
2	Architectenweb symposium: samenwerken op kantoor dinsdag, 28 april
3	Mecanoo ontwerpt filmtheater Fraterhuis in binnenstad Zwolle vrijdag, 24 april
4	Vijfde 'icoon' voor Roombeek mengt continuïteit met verstoring donderdag, 23 april
5	MVRDV en Diamond Schmitt ontwerpen tweede gebouw voor universiteit Toronto dinsdag, 28 april

Gerelateerde nieuwsberichten

BAM bouwt stadskantoor Delft

22 oktober 2012

Vijf kandidaten voor bouw stadskantoor Delft

16 januari 2012

Tijdelijke invulling voor Spoorzone Delft

12 oktober 2011

Minder woningen in spoorzone Delft

19 september 2011

Voorstel voor dubbele tunnel onder ‘t Gooi

30 maart 2011

ProRail investeert 2 miljard in stations en spoor

25 maart 2011

Maquette stadskantoor Delft tentoongesteld

18 maart 2011

Delft verplaatst middeleeuwse Bagijnetoren

9 februari 2011

Resten van antieke toren gevonden in Delft

22 oktober 2010

Delfts blauwe slooppanden ingewijd

23 april 2009

Bouw Delftse spoortunnel gegund

21 juli 2008

Financiering spoortunnel Delft rond

8 juli 2008

Delft wil 5 miljoen extra voor spoortunnel

2 juni 2008

Spoortunnel Delft krijgt vier sporen

15 mei 2008

Mecanoo ontwerpt stadskantoor Delft

12 juli 2007

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Stijn Dries transformeert papierfabriek tot creatief atelierdorp

3 uur geleden

De voormalige papierfabriek De Hoop in Zaanstad is veranderd in een onderkomen voor tweehonderd creatieve ondernemers.

Groosman heeft 'eigen' Coolse Poort in centrum Rotterdam gerenoveerd

Vandaag, 11:48

Het beeldbepalende gebouw op de hoek van de Coolsingel en het Binnenwegplein kreeg een subtiele make-over, waarbij het nieuwe glas in de gevel het meest in het oog springt.

Gerenoveerd rijksmonumentaal herenhuis toont oud en nieuw in samenhang

Vandaag, 10:59

Het herenhuis stamt uit 1898 en behoort tot een historisch woonblok, ontworpen door de architect Houtzagers. Tijdens de renovatie, die drie jaar in beslag nam, heeft Serge Schoemaker Architects het volledige pand gestript en zorgvuldig gerestaureerd.

Architectenweb symposium: samenwerken op kantoor

Gisteren, 18:00

Op dinsdagavond 12 mei 2026 organiseert Architectenweb in samenwerking met YNNO en Pakhuis de Zwijger een symposium rond de ontwikkeling om kantooromgevingen nadrukkelijker in te richten op onderlinge samenwerking.