Kabinet steekt 1,25 miljard in wegen Utrecht

6 december 2010, 16:23

Het kabinet steekt de komende jaren 1,25 miljard euro in de ringweg van Utrecht. De stad krijgt een rondweg die in 2020 klaar moet zijn, zo maakte minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastuctuur) vrijdag bekend. Het besluit valt niet bij iedereen in goede aarde.

Aan de noordkant van de stad krijgt Utrecht een autoweg, aan de oostkant komt een zevenbaansweg te liggen. Deze zal deels overdekt zijn. Ook aan de zuidzijde, de kant van de A12, worden de wegen uitgebreid. De westzijde heeft al een vijfbaansweg.

Utrecht geldt qua verkeer volgens Schultz als het hart van Nederland. In de toekomst wordt voorzien dat het rond het knooppunt steeds drukker wordt.

In de afspraken die Schultz heeft gemaakt met onder meer de provincie Utrecht en de gemeente Utrecht, is volgens de minister ook veel geld vrijgemaakt voor openbaar vervoer. Als het rendabel blijkt, wil Schultz 110 miljoen euro steken in een tramlijn naar het Utrecht Science Park, beter bekend als de Uithof.

Verder moet de busverbinding tussen de wijk Leidsche Rijn en het Centraal Station worden ‘versneld’ door de aanleg van tunnels.

‘Veel geld’
De Utrechtse VVD-gedeputeerde Remco van Lunteren is zeer te spreken over het besluit: ,,We kunnen eindelijk de plannen uitvoeren die al een tijd stilliggen. En er komt veel geld naar de regio Utrecht. Ook dat is belangrijk in tijden van crisis.''

Ook de Utrechtse verkeerswethouder Frits Lintmeijer (GroenLinks) is verheugd: “Uitbreiding van de bestaande rondweg is de beste manier om de doorstroming rond Utrecht te bevorderen. Het Rijk vindt de doorstroming rond Utrecht belangrijk en de gemeente Utrecht is blij dat er twee snelwegen uit de oorspronkelijke plannen geschrapt zijn. De gemeente Utrecht is van plan om de milieueffecten van die uitbreiding van de rondweg goed in de gaten houden.''

Actiegroep de Vrienden van Amelisweerd ziet de plannen helemaal niet zitten: “De weg door Amelisweerd wordt twee keer zo breed. De stad Utrecht is buitenspel gezet. De schade voor de natuur zal groot zijn, maar ook in de stad zullen alle kruispunten vol staan. De gevolgen voor de leefbaarheid in de stad Utrecht door de verbreding van de rijkswegen, daar denkt de minister helemaal niet aan.''

‘Eenzijdig’
Milieudefensie stelt dat het kabinet met de nieuwe ring ‘eenzijdig’ kiest voor meer wegverkeer en vreest overschrijding van de Europese normen voor de luchtkwaliteit. “Het is goedkoper en beter voor de leefomgeving om een deel van de mensen op een andere manier te vervoeren. Door een spoorlijn van Almere naar Breda kunnen de wegen rond Utrecht worden ontlast waardoor verbreding niet nodig is.''

De plannen worden in de komende jaren voorgelegd ter inspraak. De uitvoering kan volgens de minister in 2016 beginnen, zodat de eerste projecten in 2020 zijn afgerond.
Bron: ANP

Trefwoorden

utrecht infrastructuur snelweg

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november
5	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Besluit spoorverbreding Utrecht vernietigd

20 juli 2011

RIVM verhuist naar Science Park in Utrecht

20 juni 2011

Arcadis: overheid moet investeren

11 mei 2011

'Fiasco dreigt bij verbreding A27'

22 juni 2016

Officiële opening voor P+R De Uithof

27 september 2013

Schultz zet mes in verkeersplannen

25 januari 2013

Bouw OV-terminal Utrecht Centraal gestart

21 januari 2011

Schultz legt aanpak Utrechtse snelwegen vast

15 december 2016

Verhoogd stadsplein bij Utrecht Centraal

15 mei 2012

Anderhalve ton voor Duurzame Weg

19 februari 2010

Alternatief plan voor asfalt rond Utrecht

24 april 2009

Verburg wil gesprek over snelwegen rond Utrecht

19 februari 2009

Opnieuw actie tegen snelwegplannen rond Utrecht

14 mei 2009

Projecten geselecteerd voor crisiswet

9 juli 2010

Kabinet kiest investeringsregio's

22 november 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

1 uur geleden

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Vandaag, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Vandaag, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Vandaag, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

4 uur geleden

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Vandaag, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

Gisteren, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.