Kabinet steekt 1,25 miljard in wegen Utrecht

6 december 2010, 16:23

Het kabinet steekt de komende jaren 1,25 miljard euro in de ringweg van Utrecht. De stad krijgt een rondweg die in 2020 klaar moet zijn, zo maakte minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastuctuur) vrijdag bekend. Het besluit valt niet bij iedereen in goede aarde.

Aan de noordkant van de stad krijgt Utrecht een autoweg, aan de oostkant komt een zevenbaansweg te liggen. Deze zal deels overdekt zijn. Ook aan de zuidzijde, de kant van de A12, worden de wegen uitgebreid. De westzijde heeft al een vijfbaansweg.

Utrecht geldt qua verkeer volgens Schultz als het hart van Nederland. In de toekomst wordt voorzien dat het rond het knooppunt steeds drukker wordt.

In de afspraken die Schultz heeft gemaakt met onder meer de provincie Utrecht en de gemeente Utrecht, is volgens de minister ook veel geld vrijgemaakt voor openbaar vervoer. Als het rendabel blijkt, wil Schultz 110 miljoen euro steken in een tramlijn naar het Utrecht Science Park, beter bekend als de Uithof.

Verder moet de busverbinding tussen de wijk Leidsche Rijn en het Centraal Station worden ‘versneld’ door de aanleg van tunnels.

‘Veel geld’
De Utrechtse VVD-gedeputeerde Remco van Lunteren is zeer te spreken over het besluit: ,,We kunnen eindelijk de plannen uitvoeren die al een tijd stilliggen. En er komt veel geld naar de regio Utrecht. Ook dat is belangrijk in tijden van crisis.''

Ook de Utrechtse verkeerswethouder Frits Lintmeijer (GroenLinks) is verheugd: “Uitbreiding van de bestaande rondweg is de beste manier om de doorstroming rond Utrecht te bevorderen. Het Rijk vindt de doorstroming rond Utrecht belangrijk en de gemeente Utrecht is blij dat er twee snelwegen uit de oorspronkelijke plannen geschrapt zijn. De gemeente Utrecht is van plan om de milieueffecten van die uitbreiding van de rondweg goed in de gaten houden.''

Actiegroep de Vrienden van Amelisweerd ziet de plannen helemaal niet zitten: “De weg door Amelisweerd wordt twee keer zo breed. De stad Utrecht is buitenspel gezet. De schade voor de natuur zal groot zijn, maar ook in de stad zullen alle kruispunten vol staan. De gevolgen voor de leefbaarheid in de stad Utrecht door de verbreding van de rijkswegen, daar denkt de minister helemaal niet aan.''

‘Eenzijdig’
Milieudefensie stelt dat het kabinet met de nieuwe ring ‘eenzijdig’ kiest voor meer wegverkeer en vreest overschrijding van de Europese normen voor de luchtkwaliteit. “Het is goedkoper en beter voor de leefomgeving om een deel van de mensen op een andere manier te vervoeren. Door een spoorlijn van Almere naar Breda kunnen de wegen rond Utrecht worden ontlast waardoor verbreding niet nodig is.''

De plannen worden in de komende jaren voorgelegd ter inspraak. De uitvoering kan volgens de minister in 2016 beginnen, zodat de eerste projecten in 2020 zijn afgerond.
Bron: ANP

Trefwoorden

utrecht infrastructuur snelweg

1	Architecten zien dat opdrachtgevers door opkomst van AI meer van hen verwachten donderdag, 15 oktober
2	Diederendirrix presenteert definitief ontwerp renovatie Stadsschouwburg Nijmegen woensdag, 14 oktober
3	RAU presenteert schetsontwerp voor gemeentehuis Het Hogeland maandag, 12 oktober
4	Omgevingsvergunning verleend voor verticale buurt MARK in Leidsche Rijn Centrum donderdag, 15 oktober
5	Opgeleverde Aurora-gebouw van Piet Zanstra tijdens ADE open voor publiek maandag, 12 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Schultz legt aanpak Utrechtse snelwegen vast

15 december 2016

'Fiasco dreigt bij verbreding A27'

22 juni 2016

Officiële opening voor P+R De Uithof

27 september 2013

Schultz zet mes in verkeersplannen

25 januari 2013

Verhoogd stadsplein bij Utrecht Centraal

15 mei 2012

Besluit spoorverbreding Utrecht vernietigd

20 juli 2011

RIVM verhuist naar Science Park in Utrecht

20 juni 2011

Arcadis: overheid moet investeren

11 mei 2011

Bouw OV-terminal Utrecht Centraal gestart

21 januari 2011

Kabinet kiest investeringsregio's

22 november 2010

Projecten geselecteerd voor crisiswet

9 juli 2010

Anderhalve ton voor Duurzame Weg

19 februari 2010

Opnieuw actie tegen snelwegplannen rond Utrecht

14 mei 2009

Alternatief plan voor asfalt rond Utrecht

24 april 2009

Verburg wil gesprek over snelwegen rond Utrecht

19 februari 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Tentoonstelling Junk Space bij Museum MORE belicht openbare ruimte

16 oktober, 2:15

De tentoonstelling toont het werk van meer dan dertig hedendaagse kunstenaars die hun blik richten op de openbare ruimte.

Powerhouse Company en DELVA geven mobiliteitshub Buurtschap Crailo vorm van entreepaviljoen

16 oktober, 9:00

Bij de hoofdentree van Buurtschap Crailo in het Gooi komt een mobiliteitshub met ruim tweehonderd parkeerplaatsen, zo’n zestig fietsparkeerplekken, een café/restaurant en een supermarkt.

Groen licht voor renovatie van Museum Boijmans Van Beuningen

15 oktober, 4:40

Na een geslaagde onderhandeling met bouwers J.P. van Eesteren en Dura Vermeer, en installateur Koninklijke Kuijpers, kan de volgende fase van de renovatie van Museum Boijmans Van Beuningen van start.

Omgevingsvergunning verleend voor verticale buurt MARK in Leidsche Rijn Centrum

15 oktober, 3:45

Het door de Architekten Cie., KCAP en Geurst & Schulze ontworpen project draait om vier laagbouwblokken waaruit drie torens oprijzen met een hoogte van 60, 90 en 135 meter.

Een derde aangevraagde stroom komt van datacenters

15 oktober, 5:30

Bijna een derde van het aangevraagd vermogen op de wachtlijst voor stroomaansluitingen komt van datacenters. Dat hebben netbeheerders aan Nieuwsuur laten weten.

Thom Zijlstra treedt toe tot directie Arons en Gelauff architecten

15 oktober, 12:29

Zijlstra’s benoeming werd vorige week bekendgemaakt tijdens het dertigjarig jubileumfeest van het bureau.

Aantal mogelijke grote bouwlocaties in Zuid-Holland uitgebreid

15 oktober, 9:49

In een poging om sneller aan meer woningen te komen, heeft de Zuid-Hollandse politiek het aantal mogelijke grote bouwlocaties buiten bestaande steden en dorpen uitgebreid.