Schultz legt aanpak Utrechtse snelwegen vast

15 december 2016, 9:44
De plannen om de files op de snelwegen bij Utrecht aan te pakken, zijn woensdag definitief geworden. Over een afstand van 20 kilometer komen er extra rijstroken op de A27 en de A12, waardoor er op de A27 twee keer zeven rijstroken beschikbaar komen.

De verbrede A27 komt bij landgoed Amelisweerd in een overkapte bak te liggen. Daarvoor is de kap van een strook bos nodig. Al sinds 1980 wordt er geprotesteerd tegen bomenkap op Amelisweerd om ruimte maken voor asfalt. Het bos is onder andere meermalen bezet door actievoerders.

Schultz trekt geld uit voor hogere geluidsschermen om inwoners te behoeden voor geluidsoverlast en voor een nieuwe recreatieverbinding tussen de stad en Amelisweerd. De werkzaamheden beginnen in 2018 en moeten tussen 2024 en 2026 klaar zijn. Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) maakte dat woensdag bekend bij haar bezoek aan de Utrechtse regio.

Schultz wil bij Utrecht vijf hardnekkige knelpunten uit de file-top 50 aanpakken en het verkeer er vlotter en veiliger laten doorrijden. Dat moet onder meer gaan gebeuren door het verkeer tussen de knooppunten Lunetten en Rijnsweerd van elkaar te scheiden. De plannen moeten er ook voor zorgen dat minder sluipverkeer zijn weg door de stad Utrecht zoekt.

Utrecht en buurgemeente De Bilt zijn fel tegen de plannen, net als natuur- en milieuorganisaties. De Utrechtse collegepartij GroenLinks sprak woensdag van ,,een historische fout. Geen enkel onderzoek heeft nut of noodzaak aangetoond. Het is onvoorstelbaar.'' De provincie Utrecht staat neutraal tegenover de kwestie, aldus een woordvoerster.

Het besluit van Schultz ligt vanaf 19 januari ter inzage. Vanaf dat moment hebben tegenstanders zes weken de tijd om bezwaar te maken.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

24 december 2025, 9:00

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

23 december 2025, 12:00

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december 2025, 11:20

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december 2025, 3:15

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

24 december 2025, 1:00

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

23 december 2025, 5:00

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december 2025, 4:03

Inschrijving voor tiende editie Architectuurprijs Nijmegen geopend

19 december 2025, 1:17

Tweede Kamer schuift aanpassing huurwet door naar nieuw kabinet

19 december 2025, 9:13

Faillissement V&D laat nog altijd sporen na in winkelgebieden

18 december 2025, 12:03
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in BIM-software
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
Hagemeister GmbH & Co. KG
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
AXOR + hansgrohe
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan