Bouw OV-terminal Utrecht Centraal gestart

21 januari 2011, 12:06

Deze week is de eerste paal de grond ingegaan voor de nieuwe OV-terminal van Utrecht Centraal. Tussen de huidige stationshal en het Beatrixgebouw wordt het eerste deel van de nieuwe stationshal gebouwd.

De funderingspalen aan de kant van het theater worden in de grond gedraaid, om zo relatief weinig hinder voor het theater en de rest van de omgeving te veroorzaken. De palen dichterbij de stationshal worden wel geheid. De heistelling van circa 23 meter hoog is te zien vanuit de stationshal.

Ontwerp
De nieuwe OV-terminal Utrecht is in opdracht van ProRail en de gemeente Utrecht ontworpen door Benthem Crouwel Architekten, in samenwerking met ingenieursbureau Movares. Het nieuwe station krijgt een ruime, lichte hal met een golvende dakconstructie. De winkels in de hal komen grotendeels in een lange strip langs de noordzijde van de hal, achter glazen wanden. De zuidzijde van de hal wordt voorzien van een lange, glazen wand met uitzicht op de sporen. De bushaltes en de taxistandplaatsen zijn, net als de treinperrons, direct vanuit de stationshal bereikbaar.

Indeling
De bussen worden verdeeld over twee nieuwe busperrons, die aan de oost- en westkant, evenwijdig en op dezelfde hoogte als de spoorperrons liggen. De bussen worden ingedeeld naar rijrichting: oostelijke bestemmingen vertrekken vanaf het oostelijke busstation en bussen met westelijke bestemming vanaf het westelijke busstation. De tram verhuist net als een aantal buslijnen naar de westzijde van het station.

Doelstellingen
De verbouwing van Utrecht Centraal is nodig omdat er in 2030 circa honderd miljoen reizigers worden verwacht. Het station is ooit ontworpen voor 35 miljoen reizigers per jaar. Volgens planning zijn over vijf jaar trein, tram en bus voor bezoekers en reizigers vanuit de centrale stationshal te bereiken. Het station moet veel zichtbaarder in de omgeving worden, met twee duidelijke entrees op verhoogd niveau.

Ook moet de OV-terminal over vijf jaar een verbindende schakel vormen tussen de verschillende onderdelen van het stationsgebied. Er ontstaat een nieuw stadshart, waarbij het gebied vanaf het Jaarbeursterrein tot de oude binnenstad één geheel vormt.

Trefwoorden

centraal station benthem crouwel architekten cu2030 ov-terminal jaarbeurs utrecht centraal utrecht

1	COA kiest houtbouwsysteem Circlewood en OMA als basis voor opvanglocaties asielzoekers woensdag, 14 januari
2	Station Eindhoven krijgt ondergronds busstation en nieuwe hal aan de noordzijde woensdag, 14 januari
3	Koen van Velsen stopt met zijn bureau maandag, 19 januari
4	Politicus Bart Vink (58) overleden dinsdag, 13 januari
5	Woontoren De Piek naar ontwerp van KCAP voltooid vrijdag, 16 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

ProRail investeert 2 miljard in stations en spoor

25 maart 2011

Grote transformatie voor Jaarbeursplein Utrecht

3 januari 2013

Eerste deel nieuwe stationshal Utrecht klaar

1 februari 2013

Postel: 'Een stapeling van drie gebouwtypen'

2 oktober 2014

Bouw Den Haag Nieuw Centraal van start

15 april 2011

Busstation in Slough opgeleverd

5 oktober 2011

Besluit spoorverbreding Utrecht vernietigd

20 juli 2011

Vloeiende kantoorruimte dankzij de muren

24 november 2011

Alternatieven Van Sijpesteijnkade overhandigd

13 september 2012

Bouwstart overkapping busstation A'dam CS

11 maart 2011

Bijzondere bouwlocaties open voor publiek

26 mei 2011

Omgeving Hoog Catharijne gaat achteruit

27 oktober 2011

Verhoogd stadsplein bij Utrecht Centraal

15 mei 2012

Bouw station Utrecht CS gegund

15 juni 2010

Benthem Crouwel wint prijsvraag klimtoren

14 december 2010

Utrecht investeert in groen en sociaal

16 april 2010

Perronkap levert energie stationsverlichting

30 september 2010

Herontwikkeling Hoog Catharijne van start

29 oktober 2009

Futuristisch hotel bij A2 in Amsterdam

10 december 2010

Kabinet steekt 1,25 miljard in wegen Utrecht

6 december 2010

Groen licht biebontwerp Rapp+Rapp

21 december 2009

Benthem Crouwel wint prijsvraag Osnabrück

18 oktober 2010

Mijlpalen voor P+R De Uithof en Rabobrug

17 december 2010

Nieuw gebouw voor rechtenfaculteit Radboud

10 januari 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Masterplan voor Overvecht Centrum van PosadMaxwan zet in op meer verdichting, groen, levendigheid en inclusiviteit

Gisteren, 16:16

Het masterplan legt de basis voor het versterken van het hart van de Utrechtse wederopbouwwijk

Maaseik wil Museum aan de Maas onderbrengen in kerk met uitbreiding

Gisteren, 15:25

De Vlaamse stad Maaseik wil drie musea onder de naam Museum aan de Maas onderbrengen in de Sint-Catharinakerk. Om ruimte te creëren voor alle benodigde functies wordt naast de kerk een nieuw volume gerealiseerd.

Koen van Velsen stopt met zijn bureau

Gisteren, 11:48

Van Velsen kan bogen op een rijk oeuvre, met bekroonde projecten als Groot-Klimmendaal, het centraal station van Breda en sport- en woongebouw Huis op Zuid in Rotterdam.