Station Roeselare ingrijpend verbouwd

30 september 2010, 11:50

Het station van de Vlaamse stad Roeselare wordt ingrijpend verbouwd. De onderdoorgang wordt verbreed, zodat er een betere verbinding tussen het centrum en de wijken aan de andere kant van het spoor ontstaat. De bestaande overkapping en het spoorviaduct zullen samen met het nieuwe stationsgebouw een geheel vormen.

Het station wordt volgens het donderdag gepresenteerde ontwerp een combinatie van gesloten gevelvlakken en open glaspartijen. Het stationsgebouw is op subtiele wijze rond het spoorviaduct gevouwen. Om de losstaande overkapping te integreren in het ontwerp, bekleedt het team de rand van de overkapping met hetzelfde gevelmateriaal als de (weinige) muren van het stationsgebouw.

Tot slot plaatsen de ontwerpers daar waar de overkapping niet langer kan rusten op het gebouw, sierlijke kolommen die de dakconstructie dragen. “De overkapping dialogeert hierdoor met het stationsplein en versterkt de hiërarchie van de openbare ruimte. Bovendien zorgen de kolommen voor een herkenbare signatuur van het stationscomplex op het plein”, zegt opdrachtgever Euro Immo Star.

Het station zal door brede openingen en het vele glas rijkelijk worden voorzien van licht. Doordat de hal van vier zijden toegankelijk wordt, kent het station volgens architect Roosmarijn Bisschop (Eurostation) geen voor- en achterkant meer. Zij ontwierp het station in samenwerking met architect Edward Sorgeloose.

Verder zal het station versmelten met de door landschapsarchitect Bas Smets ontworpen pleinen. “Zo wordt het groenplein aan de noordzijde van het stationsplein, doorgetrokken in en op het stationsgebouw. In een met glazen wanden ommuurde binnentuin komen bomen waarvan de kruinen reiken tot boven het dak waarop groen wordt aangeplant. Aan dit groendak grenzen de perrons. Zo krijgen de spoorperrons niet alleen de functie van het op- en afstappen, maar worden ze ook stedelijke terrassen”, aldus Euro Immo Star.

“De integratie van stationsgebouw en -plein wordt ook verzekerd door het feit dat de materialen voor de bestrating van het plein en de bevloering van het gebouw dezelfde zijn. En dat zij in hetzelfde verband worden aangelegd, waarbij grote betonnen plavuizen worden onderbroken door natuurstenen stroken in het verlengde van de zware peilers van het spoorwegviaduct. Stroken die de zones aan beide zijden van het viaduct visueel met elkaar verbinden.”

Trefwoorden

roeselare euro immo star bas smets station

1	Nominaties Schoolgebouw van het Jaar 2026 bekend woensdag, 16 september
2	Sociale woningbouw aan toegang Houthavens met knipoog naar Amsterdamse School vrijdag, 18 september
3	Pand voormalig diaconessenhuis Rotterdam getransformeerd tot woongebouw woensdag, 16 september
4	Bloot Architecture verbouwt monumentale T-boerderij in Gelders dorp dinsdag, 15 september
5	Studio Modijefsky herontwerpt interieur Amsterdams grachtenpand maandag, 14 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Mechelen presenteert ontwerp nieuw station

23 april 2010

Vernieuwd station Antwerpen Centraal ingewijd

21 september 2009

Station Luik-Guillemins officieel geopend

18 september 2009

Andere nieuwsberichten

Winnaars Arie Keppler Prijs 2026 bekend

Gisteren, 17:30

De vakjury wees vier winnaars in evenzoveel categorieën aan, daarnaast koos het publiek een favoriet.

Multifunctioneel complex Berghaus in Amsterdam Nieuw-West geopend

Gisteren, 15:18

Naar ontwerp van MVSA Architects en Heyligers architects werd een kantoorgebouw uit de jaren zestig uitgebreid en opgehoogd met nieuwe torens.

architecten|en|en gaat met Blake de Eindhovense binnenstad verdichten

Gisteren, 12:12

De Eindhovense gemeenteraad geeft groen licht voor de bouw van appartementencomplex met 123 woningen en collectieve voorzieningen.

Voormalige modelboerderij in Stevensbeek getransformeerd tot multifunctioneel complex

Gisteren, 11:03

In het uit 1911 stammende rijksmonument Lactaria, ooit begonnen als een hypermoderne modelboerderij voor melkkoeien, zijn starterswoningen, een zorgcentrum en een CPO-woonproject ondergebracht.