Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Brug als baken en verbinding in Urk
5 juni 2023, 14:36
In gemeente Urk is op 1 juni de Michiel de Ruyterbrug over de Urkervaart geopend. De beweegbare brug is ontworpen door
ipv Delft
en heeft een balans en hamei die doen denken aan boetgerei, waarmee vissers hun netten repareren.
De gemeente Urk wilde dat de nieuwe, beweegbare brug ook een baken zou zijn. Daartoe maakte ipv Delft een opvallend ontwerp, met een 13,5 meter hoge hameitoren en een balans, die als horizontale tegenhanger rond de toren is geplaatst. In geopende stand zien balans en hamei er samen uit als een boetnaald, een naald om vissersnetten mee te repareren.De witte hameitoren en de donkerblauwe binnenzijde van de (verder witte) balans worden ’s avonds aangelicht, zodat de brug ook dan als baken zichtbaar is.
De brug is een waardevolle verbinder, in letterlijke en figuurlijke zin. Ze vormt de hoofdontsluiting van de toekomstige Zeeheldenwijk en fungeert als nieuwe ontmoetingsplek voor de Urkers. Zo is er op de zuidoever direct naast de brug een riante trappartij, die zitgelegenheid biedt en leidt naar een visstek. Op de noordoever bevindt zich onder de brug een voetgangerspad langs de vaart.
Twee gezichten
De Michiel de Ruyterbrug heeft twee gezichten, vertelt ipv Delft: aan de zuidzijde heeft ze een robuuste verschijning met metselwerk en aan de Urkerweg een lichte, transparante uitstraling. Deze tweedeling is ingegeven door de ligging van de brug op de overgang tussen een een nieuwbouwwijk (zuidkant) en een ecologische groenzone (noordoever).
De hameitoren staat in het robuuste deel op een gemetseld steunpunt. Deze robuuste zijde sluit straks goed aan op de omringende nieuwbouw, aldus de ontwerpers. Tegelijkertijd verwijst het robuuste metselwerk naar de historische kern van het dorp, verder stroomafwaarts langs de Urkervaart.
Heldere uitstraling
Met het oog op verkeersveiligheid is gekozen voor twee naast elkaar gelegen brugdekken. Het breedste brugdek is voor autoverkeer, het andere voor fietsers en voetgangers.Het beweegbare deel van beide dekken bevindt zich nagenoeg in het midden van de overspanning. Dit biedt de scheepvaart optimaal zicht op de route en creëert op de brug voldoende opstelruimte voor het verkeer. De hameitoren staat in de open ruimte tussen de beide brugdekken en maakt de dubbele brug tot één geheel.
Om de uitstraling van de brug zo sterk en ongecompliceerd mogelijk te houden, zijn alle benodigde voorzieningenin het ontwerp geïntegreerd. Het gaat dan om verkeers- en scheepvaartseinen, sluitboomkasten en sluitbomen, masten voor cameratoezicht en geluidsinstallatie en de functionele verlichting van de brug.
Ook in de detaillering heeft ipv Delft gestreefd naar een zo helder mogelijk beeld. De afgeronde rand van de betonnen aanbrug gaat bijvoorbeeld naadloos over in de rand van het stalen, beweegbare dek (het val). Ook is het staalwerk van de balans opgebouwd uit louter gekromde delen, zodat de balans vloeiende vormen heeft.
Ongebruikelijke bouw
De bouw van de Michiel de Ruyterbrug was verre van standaard, zo meldt ipv Delft. Om overlast tot een minimum te beperken, koos de aannemerscombinatie voor het laten afzinken van grote betonnen bakken, die onder water op de funderingspalen zijn bevestigd.De gebruikelijker optie van bouwkuipen zou een stuk duurder zijn en de scheepvaart stremmen.
Vervolgens is bovenop de bakken de gehele betonconstructie ter plekke gemaakt. Dit vereiste veel vakkundig vlecht- en bekistingswerk vanwege de rondingen in onder meer de brugranden van het noordelijke deel. Voor het maken van de benodigde bekistingenis op de bouwlocatie een timmerwerkplaats ingericht. De stalen brugdelen zijn gemaakt in Moerdijk en over het water naar Urk gebracht.
Afgelopen donderdag is de brug feestelijk geopend, maar ze blijft vooralsnog buiten gebruik. De aansluitende wegen in de nieuwbouwwijk zijn nog niet klaar.
Trefwoorden
brug
infrastructuur
ipv delft
urk
Locatie
Best gelezen
1
Kasteel met boerderij bij Maastricht getransformeerd tot hotel
woensdag, 21 oktober
2
Makerskade – tijdelijke woningen met ontwerpkracht permanente kwaliteit gegeven
maandag, 19 oktober
3
Team met Arons en Gelauff en Inside Outside wint tender Amstelkwartier
woensdag, 21 oktober
4
Kandidaten voor nieuwbouw De Meervaart delen visie op de opgave
woensdag, 21 oktober
5
NAMO Architecture opent Jenaplanschool op twee verdiepingen naar groene buitenruimte
maandag, 19 oktober
Gerelateerde nieuwsberichten
Ipv Delft ontwerpt alle kunstwerken voor nieuw knooppunt Brussel
3 januari 2023
Definitief ontwerp houten passerelle bij station Zwolle gepresenteerd
21 november 2022
Opening Bergwijkbrug in Merelbeke met bijzondere constructie
21 december 2021
'Houten liggers en gerecycled beton moet viaduct duurzamer maken'
17 maart 2021
Australische stad Perth kiest voor brugontwerp ipv Delft
28 augustus 2020
Buitenring Parkstad Limburg bezit 39 kunstwerken van ipv Delft
22 augustus 2019
Architectuur en techniek geïntegreerd tot heldere stadspoort
27 juni 2019
Ondernemers willen Rijnhaven Marina in Rotterdam
7 februari 2019
Slingerende busbrug station Zwolle beleeft opening
5 februari 2019
Opdracht binnen LA River-project voor ipv Delft
30 augustus 2018
Nieuw type standaardbrug voor Delft
21 juni 2018
Wandelsteiger als verlenging openbare ruimte
7 juni 2017
Ipv Delft ontwerpt alle kunstwerken voor nieuw knooppunt Brussel
3 januari 2023
Definitief ontwerp houten passerelle bij station Zwolle gepresenteerd
21 november 2022
Opening Bergwijkbrug in Merelbeke met bijzondere constructie
21 december 2021
'Houten liggers en gerecycled beton moet viaduct duurzamer maken'
17 maart 2021
Australische stad Perth kiest voor brugontwerp ipv Delft
28 augustus 2020
Buitenring Parkstad Limburg bezit 39 kunstwerken van ipv Delft
22 augustus 2019
Architectuur en techniek geïntegreerd tot heldere stadspoort
27 juni 2019
Ondernemers willen Rijnhaven Marina in Rotterdam
7 februari 2019
Slingerende busbrug station Zwolle beleeft opening
5 februari 2019
Opdracht binnen LA River-project voor ipv Delft
30 augustus 2018
Nieuw type standaardbrug voor Delft
21 juni 2018
Wandelsteiger als verlenging openbare ruimte
7 juni 2017
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Eklund_terbeek transformeert Schiedams rioolgemaal naar woonhuis
23 oktober, 3:43
Uitgangspunt van het ontwerp van eklund_terbeek is het behoud van de oorspronkelijke structuur en de architectonische kwaliteiten van het gemaal. Het bureau voegt daarbij een eigentijdse laag toe.
OMA past gerechtsgebouw landschappelijk in op oud vestingterrein Lille
23 oktober, 1:25
In Lille is het door OMA ontworpen nieuwe Paleis van Justitie opgeleverd. Het gebouw is landschappelijk ingepast op een terrein waar ooit vestingen van de bekende vestingbouwer Vauban lagen.
Woongebouw door Moke Architecten op Hembrugterrein klaar
23 oktober, 11:35
Deze maand wordt in Zaandam Hembrug Gebouw 1 officieel geopend en in gebruik genomen. Het door Moke Architecten ontworpen gebouw markeert een belangrijke entree van het Hembrugterrein en biedt plek 164 woningen.
Opening Nationaal Slavernijmuseum met drie jaar uitgesteld
23 oktober, 9:15
Onder meer het aanvragen van vergunningen en de aanbesteding noemt het college als oorzaak van de vertraging, net als het ontwerpproces dat nu bezig is.
Vernieuwde tijdlijn van Carbonlab en Aveco de Bondt brengt klimaatdoelen en wettelijke verplichtingen in kaart
23 oktober, 2:21
De geactualiseerde tijdlijn maakt klimaatdoelen en duurzaamheidsregels concreet voor de bouwsector.
EIB: Nederland moet doelen uitstellen om personeelstekort bouw
23 oktober, 10:11
Nederland moet vanwege de personeelskrapte in de bouwsector scherpere keuzes maken over wat het wil realiseren en wanneer, stelt EIB-directeur Taco van Hoek.
Milieuorganisaties stappen naar rechter om nieuw besluit Schiphol
22 oktober, 1:18
Volgens de partijen legaliseert het nieuwe besluit ‘jarenlange illegale overlast’ en ‘schaadt het de gezondheid’.
EIB: 73.000 nieuwe mensen nodig in bouw, defensie zorgt voor druk
22 oktober, 11:10
De komende drie jaar heeft de bouwsector zo'n 73.000 nieuwe medewerkers nodig, denkt het Economisch Instituut voor de Bouw.
Kandidaten voor nieuwbouw De Meervaart delen visie op de opgave
21 oktober, 2:43
Tot en met vrijdag 29 oktober kan iedereen op de visies reageren.
VN-rapport: sterkere opwarming door vertrek VS uit Klimaatakkoord
21 oktober, 10:55
Zelfs als alle andere landen hun klimaatplannen volledig uitvoeren, zal de aarde eind deze eeuw 2,6 graden warmer zijn dan halverwege de negentiende eeuw.
Ga naar het nieuws-archief
Robert Muis
Redacteur
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur