Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Copyright: ipv Delft
Brug als baken en verbinding in Urk
5 juni 2023, 14:36
In gemeente Urk is op 1 juni de Michiel de Ruyterbrug over de Urkervaart geopend. De beweegbare brug is ontworpen door
ipv Delft
en heeft een balans en hamei die doen denken aan boetgerei, waarmee vissers hun netten repareren.
De gemeente Urk wilde dat de nieuwe, beweegbare brug ook een baken zou zijn. Daartoe maakte ipv Delft een opvallend ontwerp, met een 13,5 meter hoge hameitoren en een balans, die als horizontale tegenhanger rond de toren is geplaatst. In geopende stand zien balans en hamei er samen uit als een boetnaald, een naald om vissersnetten mee te repareren.De witte hameitoren en de donkerblauwe binnenzijde van de (verder witte) balans worden ’s avonds aangelicht, zodat de brug ook dan als baken zichtbaar is.
De brug is een waardevolle verbinder, in letterlijke en figuurlijke zin. Ze vormt de hoofdontsluiting van de toekomstige Zeeheldenwijk en fungeert als nieuwe ontmoetingsplek voor de Urkers. Zo is er op de zuidoever direct naast de brug een riante trappartij, die zitgelegenheid biedt en leidt naar een visstek. Op de noordoever bevindt zich onder de brug een voetgangerspad langs de vaart.
Twee gezichten
De Michiel de Ruyterbrug heeft twee gezichten, vertelt ipv Delft: aan de zuidzijde heeft ze een robuuste verschijning met metselwerk en aan de Urkerweg een lichte, transparante uitstraling. Deze tweedeling is ingegeven door de ligging van de brug op de overgang tussen een een nieuwbouwwijk (zuidkant) en een ecologische groenzone (noordoever).
De hameitoren staat in het robuuste deel op een gemetseld steunpunt. Deze robuuste zijde sluit straks goed aan op de omringende nieuwbouw, aldus de ontwerpers. Tegelijkertijd verwijst het robuuste metselwerk naar de historische kern van het dorp, verder stroomafwaarts langs de Urkervaart.
Heldere uitstraling
Met het oog op verkeersveiligheid is gekozen voor twee naast elkaar gelegen brugdekken. Het breedste brugdek is voor autoverkeer, het andere voor fietsers en voetgangers.Het beweegbare deel van beide dekken bevindt zich nagenoeg in het midden van de overspanning. Dit biedt de scheepvaart optimaal zicht op de route en creëert op de brug voldoende opstelruimte voor het verkeer. De hameitoren staat in de open ruimte tussen de beide brugdekken en maakt de dubbele brug tot één geheel.
Om de uitstraling van de brug zo sterk en ongecompliceerd mogelijk te houden, zijn alle benodigde voorzieningenin het ontwerp geïntegreerd. Het gaat dan om verkeers- en scheepvaartseinen, sluitboomkasten en sluitbomen, masten voor cameratoezicht en geluidsinstallatie en de functionele verlichting van de brug.
Ook in de detaillering heeft ipv Delft gestreefd naar een zo helder mogelijk beeld. De afgeronde rand van de betonnen aanbrug gaat bijvoorbeeld naadloos over in de rand van het stalen, beweegbare dek (het val). Ook is het staalwerk van de balans opgebouwd uit louter gekromde delen, zodat de balans vloeiende vormen heeft.
Ongebruikelijke bouw
De bouw van de Michiel de Ruyterbrug was verre van standaard, zo meldt ipv Delft. Om overlast tot een minimum te beperken, koos de aannemerscombinatie voor het laten afzinken van grote betonnen bakken, die onder water op de funderingspalen zijn bevestigd.De gebruikelijker optie van bouwkuipen zou een stuk duurder zijn en de scheepvaart stremmen.
Vervolgens is bovenop de bakken de gehele betonconstructie ter plekke gemaakt. Dit vereiste veel vakkundig vlecht- en bekistingswerk vanwege de rondingen in onder meer de brugranden van het noordelijke deel. Voor het maken van de benodigde bekistingenis op de bouwlocatie een timmerwerkplaats ingericht. De stalen brugdelen zijn gemaakt in Moerdijk en over het water naar Urk gebracht.
Afgelopen donderdag is de brug feestelijk geopend, maar ze blijft vooralsnog buiten gebruik. De aansluitende wegen in de nieuwbouwwijk zijn nog niet klaar.
Trefwoorden
brug
infrastructuur
ipv delft
urk
Locatie
Best gelezen
1
Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend
woensdag, 29 juli
2
Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp
donderdag, 30 juli
3
Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis
woensdag, 29 juli
4
De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband
donderdag, 30 juli
5
Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden
vrijdag, 31 juli
Gerelateerde nieuwsberichten
Ipv Delft ontwerpt alle kunstwerken voor nieuw knooppunt Brussel
3 januari 2023
Definitief ontwerp houten passerelle bij station Zwolle gepresenteerd
21 november 2022
Opening Bergwijkbrug in Merelbeke met bijzondere constructie
21 december 2021
'Houten liggers en gerecycled beton moet viaduct duurzamer maken'
17 maart 2021
Australische stad Perth kiest voor brugontwerp ipv Delft
28 augustus 2020
Buitenring Parkstad Limburg bezit 39 kunstwerken van ipv Delft
22 augustus 2019
Architectuur en techniek geïntegreerd tot heldere stadspoort
27 juni 2019
Ondernemers willen Rijnhaven Marina in Rotterdam
7 februari 2019
Slingerende busbrug station Zwolle beleeft opening
5 februari 2019
Opdracht binnen LA River-project voor ipv Delft
30 augustus 2018
Nieuw type standaardbrug voor Delft
21 juni 2018
Wandelsteiger als verlenging openbare ruimte
7 juni 2017
Ipv Delft ontwerpt alle kunstwerken voor nieuw knooppunt Brussel
3 januari 2023
Definitief ontwerp houten passerelle bij station Zwolle gepresenteerd
21 november 2022
Opening Bergwijkbrug in Merelbeke met bijzondere constructie
21 december 2021
'Houten liggers en gerecycled beton moet viaduct duurzamer maken'
17 maart 2021
Australische stad Perth kiest voor brugontwerp ipv Delft
28 augustus 2020
Buitenring Parkstad Limburg bezit 39 kunstwerken van ipv Delft
22 augustus 2019
Architectuur en techniek geïntegreerd tot heldere stadspoort
27 juni 2019
Ondernemers willen Rijnhaven Marina in Rotterdam
7 februari 2019
Slingerende busbrug station Zwolle beleeft opening
5 februari 2019
Opdracht binnen LA River-project voor ipv Delft
30 augustus 2018
Nieuw type standaardbrug voor Delft
21 juni 2018
Wandelsteiger als verlenging openbare ruimte
7 juni 2017
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Nieuw Echtenstein van LEVS vijzelt kwaliteit vergeten restruimte op
3 uur geleden
Woongebouw in de E-buurt in Amsterdam Zuidoost biedt sociale huurwoningen voor een kwetsbare doelgroep en een maatschappelijk programma in de plint.
De Playlist: Francine van den Berg wil een all female punkband oprichten
Gisteren, 09:15
In de tiende aflevering van onze zomerserie spreken we met architectuurhistoricus en pr-manager bij Team V Architectuur Francine van den Berg, een groot muziekliefhebber met een bijzondere wens.
Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden
31 juli, 1:02
De nieuwe woonzorglocatie van de Achterhoekse zorgorganisatie Sius ligt aan de rand van het centrum van Winterswijk.
Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp
30 juli, 12:09
Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.
VMN media neemt Vastgoedjournaal over
Vandaag, 10:05
Met de overname komt het vastgoedplatform onder een dak met andere vakmedia, waaronder Vastgoedmarkt, Cobouw en De Architect.
Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten
31 juli, 4:45
Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.
Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren
29 juli, 10:34
Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.
Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur
24 juli, 11:47
Nederland kan zich geen infrastructuurbeleid veroorloven dat van incident naar incident beweegt, stelt Ton Hillen.
Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen
24 juli, 9:31
De netbeheerders hebben een collectieve stroomaanvraag van de provincies Utrecht en Zuid-Holland afgewezen.
Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed
23 juli, 1:25
De ‘degradatie’ hangt samen met de bouw van twee panden die het aanzicht van het gebied aantasten.
Ga naar het nieuws-archief
Robert Muis
Redacteur
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur