Veerpont tussen het Azartplein en de Zamenhofstraat, ongeveer de route voor een van de voorgestelde oeververbindingen

Adviescommissie stelt twee oeververbingen over IJ voor

6 december 2019, 10:27

Er moeten twee oeververbindingen over het IJ in Amsterdam komen, de ene tussen het Stenen Hoofd en stadsdeel Noord en de andere tussen het KNSM-eiland en Noord. De keuze of deze in de vorm van bruggen of tunnels gerealiseerd dienen te worden, is op dit moment nog niet gemaakt. Dat stelt de onafhankelijke adviescommissie in een visienota die vrijdag naar de Amsterdamse gemeenteraad en de Tweede Kamer is gestuurd.

Het document is een tussenrapportage, bedoeld als de opmaat voor een eindadvies dat in de zomer van 2020 wordt gepresenteerd. Niettemin lijkt het plan van de gemeente Amsterdam om een brug tussen het Java-eiland en Noord te bouwen van de baan. Twee jaar geleden ging de gemeenteraad daarmee akkoord, in 2018 keurde Rijkswaterstaat de ontwerpen af omdat ze niet aan de veiligheidseisen voldoen.

Volgens de adviescommissie onder leiding van de Vlaamse architect Alexander d’Hooghe kan met de twee oeververbindingen de zogeheten binnenring worden voltooid, een cirkelvormige route voor ov en fietsverkeer in het centrum en Noord. Complementair aan de binnenring stelt de commissie aan beide oevers van het IJ een fietsnetwerk en in de toekomst aanvullende oeververbindingen voor.

Waar de oeververbinding vanaf het Stenen Hoofd precies ‘landt’, laat de adviescommissie nog in het midden. Concreter is het voorstel vanaf het KNSM-eiland; deze verbinding kan worden gerealiseerd tussen het Azartplein en de Johan van Hasseltzone, dat is vrijwel de route van de veerpont op deze plek.

De adviescommissie stelt op dit moment nog geen keuze tussen bruggen of tunnels als verbinding over het IJ voor. Een brug kan volgens de commissie veilig worden gemaakt voor scheepvaart, maar het is ook goed mogelijk om een tunnel te realiseren die ‘een veilig, vlot en aangenaam onderdeel van het openbare domein’ is. Wel dienen er heldere prestatiecriteria voor beide opties worden gemaakt, aldus de commissie.

Trefwoorden

amsterdam brug oeververbinding knsm-eiland amsterdam-noord alexander d'hooghe ij tunnel

1	Woongebouw voor gezinnen biedt ruime corridor en gekoppelde terrassen met glijbaan woensdag, 12 november
2	Benthem Crouwel Architects plaatst slotstuk in Paleiskwartier van Den Bosch donderdag, 13 november
3	Den Bosch 'pauzeert' aanbesteding voor ontwerp gebiedsontwikkeling Citadelpoort maandag, 17 november
4	Bedrijfsgebouw uit hergebruikte materialen voor garagebedrijf dat gespecialiseerd is in oude Volvo’s woensdag, 12 november
5	MVRDV en Buro Happold ontwerpen nieuw theater in Veenendaal vrijdag, 14 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Alexander D'Hooghe: 'Ruimte is een zeer genereus medium'

7 november 2019

‘Levende’ brug als verbinding over het IJ

16 september 2019

‘Realiseer een tunnel van Amsterdam CS naar Noord’

13 juli 2019

Zwaargewicht gaat adviseren over oeververbinding IJ

24 juni 2019

Rijkswaterstaat keurt ontwerpen IJ-brug af

6 november 2018

Compacte bouw en ruimte voor bewegen in Klaprozenbuurt

24 januari 2020

Minister: miljarden nodig om Nederland bereikbaar te houden

27 november 2020

Amsterdam neemt adviezen IJ-bruggen van commissie over

19 februari 2021

'Plan voor IJbruggen in de ijskast'

6 oktober 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Ontwerpend onderzoek van Bright, Bura en Polyfern naar mogelijke ontwikkeling van Almere Pampus

Gisteren, 16:45

Team Pampus* presenteert het Ontwerpend Onderzoek Masterplan voor Boven- en Ondergrond voor Almere Pampus.

BDG Architecten verbouwt Enschedese kwekerij tot De Stadskas

Gisteren, 15:22

Op de plek van de huidige kweekkas aan de Blijdensteinbleekweg verrijst een grotendeels houten gebouw met onder meer horeca, een winkelfunctie en uiteraard een kas.

Expositie in Kunsthal belicht eerdere toeristische periode Rotterdam

Gisteren, 13:41

In de afgelopen tien, vijftien jaar is Rotterdam uitgegroeid tot een stad die veel toeristen trekt. Dat laatste was in de negentiende eeuw en in de eerste decennia van de twintigste eeuw ook al het geval.

Zelfsluitende Vlotterkering in Steyl vormt tevens 'balkon aan de Maas'

Gisteren, 11:37

In het Limburgse Steyl is de Vlotterkering in werking gesteld. De kering, die het kloosterdorp veilig moet houden bij hoogwater in de Maas, fungeert in rust als een plek om te genieten van het zicht op de rivier.

Vereniging Eigen Huis: criteria energielabel onduidelijk voor huiseigenaar

Gisteren, 14:26

Huiseigenaren weten niet goed wat nodig is om een label op te krikken, constateert Vereniging Eigen Huis in een onderzoek.

Amnesty: Nederlands bouwbedrijf betrokken bij arbeidsuitbuiting Saoedi-Arabië

Gisteren, 10:16

Strukton heeft een rol gespeeld bij de uitbuiting van arbeidsmigranten bij de bouw van een metro in Riyad, meldt Amnesty International.

Verbouwing Binnenhof kost 2,7 miljard euro, zomer 2031 klaar

17 november, 1:19

De laatste officiële inschatting van een einddatum was ‘op zijn vroegst eind 2028’, maar het jaartal 2030 stond ook al in documenten.

Vlaanderen aansprakelijk voor Limburgse schade in tramdebacle

17 november, 9:36

De Vlaamse regering is aansprakelijk voor de miljoenen euro's aan kosten die zijn gemaakt rond de afgeblazen tramlijn tussen Maastricht en het Belgische Hasselt.

Zuid-Holland verhoogt budget voor restauratie rijksmonumenten

14 november, 2:08

De provincie Zuid-Holland verhoogt het budget voor de restauratie van rijksmonumenten structureel.

Rapport: natuur kan helpen beschermen tegen stijgende zeespiegel

14 november, 9:24

Natuurlijke oplossingen zoals ruim baan geven aan gebieden met eb en vloed kunnen helpen de Nederlandse kustlijn te beschermen tegen de stijgende zeespiegel.

Ga naar het nieuws-archief