Praatpaal terug als laadpaal

13 april 2018, 9:48

Een groot deel van de 3300 praatpalen die vorig jaar langs de snelwegen verdwenen, keert terug als laadpaal voor elektrische auto's en fietsen. Ecoleon, het bedrijf dat de herbestemming van de praatpalen voor zijn rekening nam, presenteert vrijdag in Tiel de eerste twee 'laadpraatpalen'.

Ecoleon verwijderde samen met verkeersbureau Dover alle praatpalen van Rijkswaterstaat. Ze hadden vanaf 1957 dienst gedaan als communicatiemiddel voor de automobilist met pech. Duizend van de 3300 exemplaren gingen in de verkoop voor de liefhebbers. Voor de overige palen zocht Ecoleon naar plannen voor een nieuwe duurzame bestemming.

Er werden 3000 ideeën ingestuurd. De praatpalen inzetten als oplaadpalen voor elektrische auto’s bleek het meest kansrijk, meldt het bedrijf.Ecoleon ontwikkelde drie types: een laadpaal voor elektrische auto's, een paal voor elektrische fietsen en een communicatiepaal. De vanafprijs is 2195 euro. Is de functie van de voormalige praatpaal veranderd, de iconische vorm is behouden gebleven, benadrukt Ecoleon.

Het bedrijf verwacht dat vooral vanuit het midden- en kleinbedrijf belangstelling bestaat voor de laadpraatpaal. ,,De communicatiepaal is in het noorden van het land al in gebruik om bij ov-knooppunten een zogeheten hub-taxi te bestellen. Ook zorginstellingen hebben interesse voor het communicatiemiddel", aldus een woordvoerster.

De twee laadpalen die vrijdag worden gepresenteerd, komen te staan bij een autoleasebedrijf. Ze deden eerder dienst als pechhulp langs de A50 bij Heteren en de A30 bij Ede.
Bron: ANP

Trefwoorden

elektrisch rijden laadpaal

1	Gemeente Haarlemmermeer kiest plan Ons Erf voor deelgebied Lincolnpark Hoofddorp woensdag, 3 december
2	Barcode Architects presenteert opgeleverd stadskantoor van Dresden vrijdag, 5 december
3	Amsterdam schrijft architectenprijsvraag uit voor nieuwbouw theater De Meervaart vrijdag, 5 december
4	Pixelgevel van MVRDV versterkt uitstraling modulaire woontorens in Singapore maandag, 8 december
5	Met Lighthouse is voorlopig hoogste toren van Eindhoven opgeleverd donderdag, 4 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Laadpaal garandeert groene stroom

7 januari 2016

Regio Utrecht krijgt netwerk slimme laadpalen

27 november 2015

Laadpalen elektrische auto helpen stroomnet

10 februari 2016

Plan voor Europees netwerk laadpalen

29 november 2016

'Grote stad mist plannen voor schoner rijden'

13 augustus 2018

Rotterdam opent laadplein voor elektrische auto’s

6 november 2018

Makkelijker lening voor laadpaal appartement

3 juli 2019

ANWB: elektrische auto breekt door in 2020

5 december 2019

'Sociale module' in laadpaal voor auto's voorkomt stroomstoringen

4 februari 2020

AD: opmars elektrisch vervoer niet te stuiten

18 september 2020

'Groeiend tekort aan laadpalen in Nederland'

25 september 2020

Groot-Brittannië verplicht aanleg laadpalen bij nieuwbouw

23 november 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Uitvoering plan West 8 voor Venlose herontwikkeling gestart

Vandaag, 16:37

Na een lange aanloopperiode is de herontwikkeling van het Kazernekwartier in Venlo naar ontwerp van West 8 van start gegaan.

Kollhoff & Pols realiseert 58 woningen in monumentale panden Den Haag

Vandaag, 14:54

In drie uit 1730 stammende huizen, die al meer dan anderhalve eeuw als één pand functioneren, zijn 58 kleine woningen voor starters en studenten gerealiseerd.

Powerhouse Company wint prijsvraag voor woningbouw in oude groeve bij Oslo

Vandaag, 13:42

De eerste fase van het project Kalkbyen Franzefoss omvat 265 woningen, commerciële ruimte en tweehonderd parkeerplaatsen. De woningen en de andere functies worden ingepast in de oude kalksteengroeve.

Afval

Vandaag, 11:36

Iedere inwoner van ons land produceert zo'n 500 kg afval per jaar. Voor heel Nederland gaat het dan om 9 miljard kilo afval per jaar. Waar blijft dat?