Twee biennales, één programma: IABR–2018+2020–THE MISSING LINK

14 december 2017, 16:14

Op 31 mei en 1 juni 2018 lost de Internationale Architectuur Biennale Rotterdam (IABR) in zowel Rotterdam als Brussel het startschot voor haar achtste én negende editie: IABR–2018+2020–THE MISSING LINK. De biennales staan in het teken van de Sustainable Development Goals van de Verenigde Naties en het Klimaatverdrag van Parijs.

IABR–2018+2020–THE MISSING LINK wordt vormgegeven als een tweeluik in twee landen. Een tweeluik, want de IABR organiseert de komende twee edities als één doorlopend proces van ontwerpend onderzoek. Met aan de voorkant een werkbiennale in 2018 en aan de achterkant een op resultaat gerichte biennale in 2020.

In twee landen, want samen met haar curatoren en in partnerschap met Architecture Workroom Brussels, wordt het werkveld voor deze dubbeleditie uitgebreid naar Nederland en België.

'missing link'
De biennales staan in het teken van de Sustainable Development Goals van de Verenigde Naties en het Klimaatverdrag van Parijs. Om de klimaatdoelstellingen te halen, moeten we ons gedrag veranderen. Want onze destructieve manier van leven gaat ten koste van onze planeet.

Daar moet verandering in komen, zegt de organisatie van de IABR. We wonen ons huis, de aarde, uit. We moeten dus ruimte maken, ruimte delen. Maar hoe doen we dat? We weten dat het moet, maar waarom gaat het zo moeizaam? Wat is de MISSING LINK en hoe doorbreken we de huidige patstelling?

Werkproces
Het zijn vragen die iedereen aangaan en het zijn ook ontwerpvragen. In 2018 begint de IABR daarom met een werkproces waarin we samen met vele andere praktijken stappen willen zetten naar een innovatieve ontwerppraktijk, die veel beter de brug kan slaan van ontwerpend onderzoek naar implementatie, van agenderen naar bewijslast, van onderzoek naar werkelijk testen en van plannen naar realisering.

Curatoren
De curatoren van deze dubbeleditie zijn de Nederlandse Rijksbouwmeester Floris Alkemade, de Vlaams Bouwmeester Leo van Broeck en de Belgische architect Joachim Declerck. Bestuurder-directeur van de IABR is George Brugmans.

De IABR–2018+2020–THE MISSING LINK begint op 31 mei 2018 in Rotterdam en op 1 juni 2018 in Brussel. Op 2 en 3 juni volgt in beide steden een openingsweekend met een gevarieerd programma.

Trefwoorden

iabr-2018 2020-the missing link biennale onderzoek duurzaamheid iabr

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november
5	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november

Gerelateerde nieuwsberichten

IABR 2018 bevat zelf een 'missing link'

1 juni 2018

Programma achtste editie IABR bekendgemaakt

17 mei 2018

'Call for projects' IABR 2016

16 april 2015

IABR publiceert Call for Practices

1 november 2017

Nederland en België werkveld voor IABR-tweeluik

20 april 2017

IABR-2016: handen en hoofd niet meer gescheiden

26 april 2016

IABR–2016: tentoonstelling en debat

25 januari 2016

Nieuwe curatoren voor IABR-2020

20 juni 2019

IABR 2020 heeft als thema 'down to earth'

30 september 2019

Uitstel voor IABR 2020

8 mei 2020

IABR-directeur woedend over negatief RRKC-advies

18 juni 2020

IABR wordt 'uitgesmeerd' over tien maanden

27 augustus 2020

Derk Loorbach benoemd tot hoofdcurator volgende IABR

29 maart 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

3 uur geleden

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Vandaag, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Vandaag, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Vandaag, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Vandaag, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Vandaag, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

Gisteren, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.