KAAN Architecten ontwerpt nieuwe terminal Schiphol

12 september 2017, 11:16

Een team met KAAN Architecten is geselecteerd voor het ontwerp van de nieuwe terminal voor luchthaven Schiphol. Het ruim 100.000 vierkante meter grote gebouw komt aan de zuidkant van Schiphol Plaza te staan en verwerkt jaarlijks zo’n veertien miljoen passagiers. Dat hebben Schiphol en KAAN Architecten dinsdag bekendgemaakt.

De terminal krijgt een volledig glazen gevel en wordt bekroond met een zwart dak met een riante overstek. Het inchecken en de veiligheidscontrole geschieden op een verhoogd niveau midden in de terminal, het Plateau. Op deze manier krijgen de passagiers meer privacy en ontstaat er een hoger plafond voor de bagagehal eronder.

Het dak, met een grootte van 180 bij 150 meter, wordt gedragen door de gevelkolommen en enkele facilitaire gebouwdelen. De enorme glasvlakken bieden de gebruikers (over)zicht op de luchthaven en een panorama op de wolkenluchten boven het polderlandschap.

Architectonische helderheid, ruimtelijkheid en stedelijke integratie van de terminal zijn belangrijke uitgangspunten in het ontwerp. Onder meer dankzij korte en directe verkeersroutes aan de ‘landzijde’ worden de passagiersstromen geïntegreerd met de overige verkeersstromen op de luchthaven.

De terminal, die zo is ontworpen dat hij in de toekomst kan worden uitgebreid, moet in 2023 klaar zijn.

KL AIR
Het winnende team KL AIR bestaat naast KAAN Architecten uit Estudio Lamela, ABT en Ineco. Andere betrokken partijen zijn Arnout Meijer Studio, DGMR en Planeground.

Er waren vijf kandidaten voor het ontwerp van de terminal. Boven dit bericht zijn ook de ontwerpen van OMA, UNStudio, MVRDV en SOM te zien. Klik hier voor beschrijvingen van deze ontwerpen

A-Pier
Schiphol breidt zijn luchthaven de komende jaren uit met een nieuwe pier en terminal. De zogeheten A-Pier, die wordt ontworpen door Team AECOM, moet in 2019 klaar zijn.

De nieuwe terminal is een uitbreiding van de bestaande en wordt aangebouwd bij de vertrek- en aankomsthal 1. Dankzij deze directe verbinding kan Schiphol vasthouden aan de één terminalconcept en bevinden alle faciliteiten zich onder één dak, zo luidt de gedachte.

De uitbreiding is nodig voor de versterking van de concurrentiepositie van Schiphol, om mee te groeien met de groei van de luchtvaart en om de positie van ‘preferred airport’ bij zowel luchtvaartmaatschappijen als reizigers verder te ontwikkelen.

De laatste keer dat Schiphol de terminal permanent uitbreidde, was in 1993 met de huidige vertrek- en aankomsthallen 3 en 4.

Trefwoorden

mvrdv schiphol unstudio terminal a kaan architecten oma

Gerelateerde nieuwsberichten

KAAN Architecten – genomineerd voor de Architect van het Jaar-prijs

Schiphol krijgt tijdelijk extra vertrekhal

Nieuwe lounge op Schiphol is ontworpen als kleine stad

Aangenamere security-gebieden voor Schiphol

Tijdelijke vertrekhal Schiphol is sober en doelmatig

Spoorverdubbeling bij Schiphol afgerond

Vijf kandidaten voor nieuwe terminal Schiphol

Ontwerp terminal bouwt voort op 'DNA' Schiphol

KLM vindt infrastructuur Schiphol beneden de maat

KAAN ontwerpt gevels voor drie kantoorpanden in München

KAAN Architecten ontwerpt centrum voor Nationaal Ereveld Loenen

Wetenschapsinstituut ISMO van KAAN in gebruik genomen

KAAN Architecten

Andere nieuwsberichten

Video: Maggie’s Centre Groningen

41 minuten geleden

In Groningen wordt hard gewerkt aan de realisatie van het eerste Maggie’s Centre van Nederland.

Prix de Rome: de andere drie genomineerden

Vandaag, 10:52

Donderdag werd Alessandra Covini als winnaar van de Prix de Rome Architectuur 2018 aangewezen.

Alessandra Covini wint Prix de Rome Architectuur 2018

Gisteren, 16:35

Haar inzending ‘Amsterdam Allegories’ werd als beste gekozen uit vier plannen voor een architectonische interventie in het Amsterdamse Sixhaven-gebied.

Arcadis en Benthem Crouwel maken plan voor station San Jose

Gisteren, 12:10

Arcadis en Benthem Crouwel Architects gaan een plan maken voor de herontwikkeling van het Diridon Station in de Amerikaanse stad San Jose.

Bouw IKC Overhoeks aanstaande

2 uur geleden

Naar verwachting wordt in april volgend jaar gestart met de bouw van IKC Overhoeks in Amsterdam-Noord.

'Onderzoek naar bron zoem- en bromtonen'

Vandaag, 09:57

Het RIVM wil nader en systematisch onderzoek naar mogelijke bronnen van laagfrequent geluid, zoals wegverkeer, ventilatie- en koelingssystemen en warmtepompen.