Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: grafie Luuk Kramer
Copyright: grafie Luuk Kramer
Copyright: grafie Luuk Kramer
Copyright: grafie Luuk Kramer
Copyright: grafie Luuk Kramer
Copyright: grafie Luuk Kramer
Copyright: grafie Luuk Kramer
Eerste verkeer over nieuwe Botlekbrug gereden
14 juli 2015, 15:35
Afgelopen zondag heeft de eerste auto over de nieuwe Botlekbrug onder de Oude Maas gereden. De door
Quist Wintermans Architekten
ontworpen brug sluit de Maasvlakte aan op de A15 en is een van de grootste hefbruggen van Europa. In het ontwerp is aansluiting gezocht bij de schaal en contouren van de havenomgeving.
De nieuwe Botlekbrug maakt deel uit van het project
verbreding A15
, waarbinnen Quist Wintermans verantwoordelijk is voor de vormgeving en esthetische begeleiding van alle kunstwerken. De nieuwe brug vervangt op termijn de oude Botlekbrug, die wordt gesloopt nadat in september 2017 het spoor is aangelegd op de nieuwe brug.
In het ontwerp voor de nieuwe Botlekbrug is uitgegaan van een constructie die door zijn vormgeving laat zien hoe deze functioneert, meldt Quist Wintermans. Daarom zijn de essentiële elementen in het zicht gelaten en herkenbaar gemaakt. Zo zijn er zes betonnen heftorens te onderscheiden, waarvan de twee middelste tweelingen zijn.
Stabiliteit
Stabiliteit bepaalt de afmetingen van de torens, in het bijzonder in de hefstand en wanneer er veel wind staat. De hoeken van de torens zijn afgerond. waardoor ze overeenstemmen met de overwegend ronde pijlers van de viaducten en fly-overs in het A15-tracé.
Betonnen contragewichten bewegen door de hoge verticale sleuven in de torens. Op het contragewicht is in bas-reliëf de naam ‘Botlek’ aangebracht. De gedachte hierbij is dat een zichtbare naamgeving de identiteit van het object vergroot, legt het architectenbureau uit.
De trekkabels aan de contragewichten lopen via grote wielen boven in de koppen van de torens aan de buitenzijde naar beneden. Daar zijn ze bevestigd aan de einddwarsliggers van de brugdekken. De koppen van de torens zijn vormgegeven als koppen van buitenaardse wezens, met de wielen als ogen en het overstek waar de kabels naar buiten komen als een bek. Op een van de buitenste torens is een bedieningsruimte aangebracht, een glazen ‘rugzakje’.
Transparante witte stalen vakwerkliggers, opgebouwd uit stalen kokers, vormen de langsliggers van de brug. Aan de bovenzijde zijn de liggers afgerond. De pijlers van de brug waarop de torens staan zijn ovale betonnen eilanden in het water waarin de technische installaties van het hefmechanisme zijn ondergebracht.
De afgeronde vormen van de pijlers verminderen de opstuwing van het stromende water en werken als een geleiding voor de scheepvaart. Om de brug ’s nachts eveneens een spannend aanzicht te geven, worden de kabels en de wielen aangelicht.
Zuidelijke rijbaan
Zondag is de zuidelijke rijbaan van de nieuwe brug in gebruik genomen, eind dit jaar wordt ook de noordelijke rijbaan opengesteld voor het verkeer. De doorvaarthoogte van de nieuwe Botlekbrug is groter waardoor hij minder vaak open hoeft.
Ook kan te zijner tijd het scheepvaartverkeer de brug van beide kanten tegelijkertijd passeren. Daarnaast wordt het aantal rijstroken per rijrichting uitgebreid van een naar twee. Op deze wijze draagt de brug bij aan een betere doorstroming op zowel weg als water.
Trefwoorden
rotterdam
quist wintermans architekten
hoogvliet
spijkenisse
botlekbrug
Locatie
Best gelezen
1
Tentoonstelling in Het Noordbrabants Museum rond 50 jaar BPD Kunstcollectie
dinsdag, 5 mei
2
Negentiende-eeuwse woningen in Feijenoord gered door er kluswoningen van te maken
maandag, 4 mei
3
Uitkijkradartoren van RO&AD Architecten bereikt hoogste punt
dinsdag, 5 mei
4
Maarten Baas klokt opnieuw in op Schiphol
maandag, 4 mei
5
Symposium rond het ontwerp van scholen – standaardisatie versus maatwerk
woensdag, 6 mei
Gerelateerde nieuwsberichten
Jan Linzelviaduct maakt elegante sprong over A4 bij Den Haag
28 juli 2020
QWA heeft A16 boven Rotterdam eigen identiteit gegeven
13 april
Eurobruggen Spijkenisse blijven ook bij aanpassing eurobiljet
6 december 2021
Quist Wintermans Architekten ontwerpt slingerende Weerwaterbrug
6 december 2018
Den Haag kiest voor viaduct in snelle fietsroute
3 januari 2018
'Geen apart beleid voor haven en Schiphol'
4 juli 2016
Ingetogen brug voor lokaal verkeer Muiden
20 november 2015
Gerenoveerde Galecopperbrug geopend
6 oktober 2015
Nog steeds moeilijke tijden voor bouwers
7 juli 2014
Voorbereiding verbreding A15 Rotterdam van start
20 mei 2008
Akkoord over verbreding A15 ondertekend
3 maart 2008
Jan Linzelviaduct maakt elegante sprong over A4 bij Den Haag
28 juli 2020
QWA heeft A16 boven Rotterdam eigen identiteit gegeven
13 april
Eurobruggen Spijkenisse blijven ook bij aanpassing eurobiljet
6 december 2021
Quist Wintermans Architekten ontwerpt slingerende Weerwaterbrug
6 december 2018
Den Haag kiest voor viaduct in snelle fietsroute
3 januari 2018
'Geen apart beleid voor haven en Schiphol'
4 juli 2016
Ingetogen brug voor lokaal verkeer Muiden
20 november 2015
Gerenoveerde Galecopperbrug geopend
6 oktober 2015
Nog steeds moeilijke tijden voor bouwers
7 juli 2014
Voorbereiding verbreding A15 Rotterdam van start
20 mei 2008
Akkoord over verbreding A15 ondertekend
3 maart 2008
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Jeroen de Willigen wordt stadsbouwmeester van Antwerpen
3 uur geleden
Op 1 juli begint hij aan zijn vijfjarige periode in de Vlaamse stad. De Willigen blijft verbonden aan zijn bureau De Zwarte Hond, zijn voorzitterschap van de BNA zal hij uiterlijk 1 januari volgend jaar opgeven.
Oorspronkelijke uitgangspunten leidend bij renovatie Patrimonium’s Hof
4 uur geleden
In opdracht van Hef Wonen werkten Mainport Putter & Partners en SmitsRinsma met veel zorg aan Rotterdamse historisch ensemble.
DP6 en i29 transformeren oude HBS in Utrecht tot onderkomen SSR
Vandaag, 13:44
In Utrecht is de voormalige HBS aan de Catharijnesingel getransformeerd tot het nieuwe onderkomen van SSR, het opleidingsinstituut van de Rechtspraak en het Openbaar Ministerie.
Jaarboek Architectuur in Nederland 2025/2026 gepresenteerd
Gisteren, 21:15
In de 39e editie van het architectuurjaarboek heeft de redactie 25 projecten uitgelicht, waaronder het gebouw dat de cover siert: SAWA door Mei architects and planners.
Nieuwe coalitie Moerdijk hamert op duidelijkheid en compensatie
2 uur geleden
Er wordt al langere tijd gesproken over opheffing van het Brabantse dorp Moerdijk, een van de elf kernen van de gemeente.
Noorden gaat onderzoeken hoe regio kan bijdragen aan Lelylijn
Vandaag, 12:09
De politiek praat al jaren over de Lelylijn, maar het loopt vast op de kosten.
BAM denkt mee te profiteren van toenemende defensie-uitgaven
Gisteren, 15:38
Bouwconcern BAM denkt mee te kunnen profiteren van de energietransitie en toenemende defensie-uitgaven van de overheid.
ABN AMRO: tweedeling koper en huurder op woningmarkt groeit
Gisteren, 11:30
Volgens deskundigen van de bank is wonen de laatste jaren over de gehele linie betaalbaarder geworden. Echter, vooral zittende huiseigenaren profiteren.
HDN: mensen vragen minder hypotheken aan door hogere rente
4 mei, 5:02
De gestegen hypotheekrente maakte zowel kopers als niet-kopers terughoudender.
Nieuwsuur: gifzones belemmeren woningbouw in zeker veertig gemeenten
4 mei, 10:37
De bouw van tienduizenden woningen in Nederland loopt vertraging op door regels rond zogeheten spuitvrije zones.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur