Voorbereiding verbreding A15 Rotterdam van start

20 mei 2008, 10:54

Rijkswaterstaat heeft advies- en ingenieursbureau DHV gevraagd te adviseren bij de voorbereiding en aanbesteding van de verbreding van de A15 bij Rotterdam. Het gaat om het 40 km lange traject tussen de Maasvlakte en het Vaanplein, afgekort het MaVa-tracé.

Dit is één van de grootste projecten die momenteel binnen Rijkswaterstaat in voorbereiding zijn met een totale investeringswaarde van 2 miljard euro. DHV verwacht dit jaar ca. 2 miljoen euro aan omzet op dit project.

De verbreding van de A15 draagt bij aan het verbeteren van de bereikbaarheid en de veiligheid, ook bij toenemende verkeersdrukte door de aanleg van de Tweede Maasvlakte en grote woningbouwlocaties.

Marco Mijnders, senior adviseur bij DHV: ,,De contractvorming is uniek in dit project, omdat de aannemer verantwoordelijk is totdat het tot de laatste steen is afgerond. Het project wordt aanbesteed als DBFM-contract (Design, Build, Finance, Maintain). In zo’n contract bouwt de aannemer niet alleen, maar is hij ook verantwoordelijk voor de financiering en uitvoering. Na een zogeheten concurrentiegerichte dialoog wordt het project uiteindelijk aanbesteed.”

DHV is gevraagd op basis van de specifieke kennis die het bureau heeft opgedaan bij het project van de tweede Coentunnel.

Mijnders: ,,Doordat de aannemer tijdens en na de bouw 20 jaar verantwoordelijk is voor het onderhoud van de wegen, verwachten wij dat de verkeershinder zo veel mogelijk wordt beperkt. Hierdoor wordt op een zo duurzaam mogelijke manier aan de verbreding gewerkt. We zullen er extra op toezien dat oplossingen voor verbeterde doorstroming van het verkeer worden gewaardeerd in de aanbesteding.”

Tweede Botlekbrug
Het MaVa-tracé is circa 40 kilometer lang. Hierin wordt de N15 omgebouwd tot autosnelweg, de A15 uitgebreid van 2x2 naar 2x3 en van 2x3 naar 2x5 rijstroken. Ook de ombouw van de knooppunten Benelux en Vaanplein en de bouw van een tweede Botlekbrug zijn onderdeel van het project. Dit in combinatie met de realisatie van doelgroepstroken, dynamisch verkeersmanagement systemen en inpassingmaatregelen.
Bron: DHV

1	2024: van de nieuwe Omgevingswet tot het Bal der Verbeelding maandag, 23 december
2	2024: een overzicht van alle prijzen maandag, 23 december
3	Fijne feestdagen, en een mooi, gelukkig en succesvol 2025! maandag, 23 december
4	2024 in vijftien boeiende longreads dinsdag, 24 december
5	2024 in tien columns door Joost Ector dinsdag, 24 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Eerste verkeer over nieuwe Botlekbrug gereden

14 juli 2015

Andere nieuwsberichten

Bouw 741 woningen in Max Euwe Kwartier Rotterdam gestart

19 december, 4:37

In het Brainpark Rotterdam is gisteren, 18 december, de bouw van de eerste 741 woningen in het Max Euwe Kwartier gestart. Het gaat om 430 huurwoningen in het middensegment en 311 huurwoningen in het hogere en topsegment.

Bouw 92 meter hoge Victoriatoren in Eindhoven gestart

19 december, 11:41

In Eindhoven is gestart met de bouw van de Victoriatoren. De 92 meter hoge toren, die komt te staan aan het in aanleg zijnde Victoriapark nabij het PSV-stadion, biedt ruimte voor 369 appartementen.

Anne Schroën: aantal BNA-lidmaatschappen terug op oude niveau

19 december, 10:38

Na een enorme leegloop van leden vorig jaar zijn er dit jaar minstens vijftig leden bijgekomen, plus nog eens vijftig bureaus die een proeflidmaatschap hebben afgesloten, vertelt de BNA-directeur aan Architectenweb.

Groosman en Voids winnen selectie deelplan Beekhof in Stadsoevers Roosendaal

18 december, 12:29

Een samenwerkingsverband met Groosman en stedenbouwkundig bureau Voids is geselecteerd voor het deelproject Beekhof in de nieuwe wijk Stadsoevers in Roosendaal.