Almere presenteert visie inpassing Flevolijn

16 september 2010, 13:24

De gemeente Almere heeft samen met NS, Prorail en architectenbureau MVRDV een gezamenlijke ontwikkelvisie opgesteld voor de verdubbelde inpassing van de Flevolijn in Almere. Het gaat om de stations, de stationsomgevingen, de onderdoorgangen en de directe omgeving van het spoor.

“Hierbij maken de partijen gebruik van innovatieve concepten en duurzame oplossingen in lijn met de Almere Principles. Ook de visie van de NS en van de Spoorbouwmeester over inpassing van spoor in een stedelijke omgeving zijn meegenomen en vertaald naar de stations Strand, Poort, Muziekwijk, Centrum, Parkwijk, Buiten en Oostvaarders”, zegt de gemeente.

De ontwikkelvisie geeft aan hoe het spoor in Almere de komende jaren kan meegroeien met de stad en welke knelpunten er in de omgeving opgelost moeten worden. Wethouder ruimtelijke ordening Adri Duivesteijn: “Het is een sturend kwaliteitskader dat richting kan geven aan alle investeringen die nu en in de toekomst plaatsvinden aan de hele Flevolijn”.

Daarnaast is het in de ogen van de wethouder een uitstekend middel om met inwoners, bedrijven en belangenorganisaties de inzet van Almere te bespreken voor aanpassing van de Flevolijn. “Ik hoop dat deze visie ergens ook een geruststellende werking kan hebben op inwoners. Dat mensen zien dat het er, met alle investeringen ten behoeve van de bereikbaarheid, zelfs mooier op kan worden dan het nu is”.

Investeringen
Daarnaast verwacht hij dat het geschetste toekomstbeeld ook kansen biedt voor investeringen, bijvoorbeeld rond alle huidige en toekomstige stations van Almere.

Op dit moment rijden tien treinen per uur per richting over het spoor. In 2015 zullen dat veertien treinen zijn, en vanaf 2020 waarschijnlijk achttien treinen per uur. In het kader van het OV SAAL-project worden met Verkeer en Waterstaat afspraken gemaakt over de gefaseerde spoorverdubbeling van de Flevolijn.

“Dit betekent dat de stations en het spoor een groter aantal reizigers krijgen te bedienen. Op de lange termijn (na 2020) wordt daar – als onderdeel van de schaalsprong van Almere – de IJmeerlijn aan toegevoegd. Ook deze geweldige intensivering van het spoor mag niet ten koste gaan van de kwaliteit”, aldus Almere.

De ontwikkelvisie Flevolijn richt zich op een goede kwalitatieve inpassing van de Flevolijn. Belangrijke elementen zijn het handhaven van de groene uitstraling van de spoordijk, de kwaliteitsverbetering van de onderdoorgangen en daarmee de sociale veiligheid, eenduidige toepassing van geluidwerende voorzieningen, samenhangende vormgeving van stations en omgeving en versterken van de uitstraling van de stations gebieden.

Bewust gekozen
De timing van de presentatie van deze visie is bewust gekozen, want komend najaar neemt het rijk een besluit over de maatregelen voor de middellange termijn. “De ontwikkelvisie Flevolijn vormt het kader, waarbinnen die maatregelen van het korte- en middellange termijn pakket van OV SAAL kunnen worden beoordeeld door de gemeenteraad.”

Trefwoorden

mvrdv ov saal almere flevolijn

1	Modulair studentencomplex van Jan Snel in Eindhoven maandag, 20 januari
2	Powerhouse Company ontwerpt drijvend GCA-kantoor in Rijnhaven maandag, 20 januari
3	Holland Park West wordt groen en autovrij woongebied donderdag, 16 januari
4	Realisatie woonwijk Elzenhagen Zuid in Amsterdam stap dichterbij woensdag, 15 januari
5	Luxewarenhuis dinsdag, 21 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Gezocht: goedkopere IJmeerlijn

Duivesteijn wil ‘organische’ stedenbouw

Besluit treinlijn Schiphol-Lelystad in 2012

Almere binnen 5 jaar beter bereikbaar

Bouw station Almere Poort van start gegaan

Adri Duivesteijn vertrekt uit Almere

Groen licht voor spoorvernieuwing Almere

‘Bevolkingskrimp dreigt ook in groeigemeente’

'Lokale kennis omgevingsmanager essentieel'

Grootschalig groeiplan voor Almere

Duivesteijn wil snel uitbreiding Flevolijn

Andere nieuwsberichten

Nieuwe uitstraling voor gerenoveerd en uitgebreid winkelcentrum

Gisteren, 14:27

In Enschede is de renovatie en uitbreiding van winkelcentrum Het Stroink gestart.

Woongebouw sluitstuk centrumvernieuwing Krimpen aan de Lek

Gisteren, 12:26

Dit jaar wordt gestart met de bouw van woongebouw Het Slot in Krimpen aan de Lek.

Stichting Brainport Smart District acht slimme wijk van UNSense haalbaar

Gisteren, 11:16

Het arch-tech-bedrijf van UNStudio gaat het plan voor een ‘intelligente’ woonwijk van honderd huizen in Helmond verder uitwerken en consortia samenstellen.

Powerhouse Company ontwerpt drijvend GCA-kantoor in Rijnhaven

20 januari, 3:10

Dit voorjaar start de bouw van het energieneutrale en zelfvoorzienende bouwwerk, dat deels van hout is opgetrokken.

EIB verwacht korte terugval in bouwsector

1 uur geleden

Volgens het Economisch Instituut voor de Bouw kan de sector dit jaar een lichte krimp verwachten en vanaf 2022 weer een sterke groei tegemoet zien.

Vlaamse architectuur vertaald naar andere stedelijke contexten

Gisteren, 13:21

Architecten de vylder vinck tailleu gebruikte een tentoonstelling in Tokio om verschillen in benadering van architectuur te vergelijken.

'Hergebruik producten en grondstoffen loopt wereldwijd terug'

Gisteren, 10:08

Met het recyclen van producten en grondstoffen gaat het wereldwijd de verkeerde kant op.

Huizenprijzen nog steeds stevig in de lift

Gisteren, 09:33

De huizenprijzen in Nederland zijn vorig jaar opnieuw flink gestegen, maar niet zo hard als een jaar eerder.

Topontwerpers eren beroemde slaapbank Martin Visser

20 januari, 4:37

In 2020 is het zestig jaar geleden dat vormgever Martin Visser (1922-2009) zijn beroemde BR 02-slaapbank ontwierp voor meubelproducent Spectrum.

'Spaarstand' moet datacenters flink energiezuiniger maken

20 januari, 1:14

Een groep gebruikers van datacenters gaat aan de slag met een project om het energieverbruik van de servers in deze computerkolossen de komende drie jaar tot 40 procent terug te brengen.

Ga naar het nieuws-archief