Almere presenteert visie inpassing Flevolijn

16 september 2010, 13:24

De gemeente Almere heeft samen met NS, Prorail en architectenbureau MVRDV een gezamenlijke ontwikkelvisie opgesteld voor de verdubbelde inpassing van de Flevolijn in Almere. Het gaat om de stations, de stationsomgevingen, de onderdoorgangen en de directe omgeving van het spoor.

“Hierbij maken de partijen gebruik van innovatieve concepten en duurzame oplossingen in lijn met de Almere Principles. Ook de visie van de NS en van de Spoorbouwmeester over inpassing van spoor in een stedelijke omgeving zijn meegenomen en vertaald naar de stations Strand, Poort, Muziekwijk, Centrum, Parkwijk, Buiten en Oostvaarders”, zegt de gemeente.

De ontwikkelvisie geeft aan hoe het spoor in Almere de komende jaren kan meegroeien met de stad en welke knelpunten er in de omgeving opgelost moeten worden. Wethouder ruimtelijke ordening Adri Duivesteijn: “Het is een sturend kwaliteitskader dat richting kan geven aan alle investeringen die nu en in de toekomst plaatsvinden aan de hele Flevolijn”.

Daarnaast is het in de ogen van de wethouder een uitstekend middel om met inwoners, bedrijven en belangenorganisaties de inzet van Almere te bespreken voor aanpassing van de Flevolijn. “Ik hoop dat deze visie ergens ook een geruststellende werking kan hebben op inwoners. Dat mensen zien dat het er, met alle investeringen ten behoeve van de bereikbaarheid, zelfs mooier op kan worden dan het nu is”.

Investeringen
Daarnaast verwacht hij dat het geschetste toekomstbeeld ook kansen biedt voor investeringen, bijvoorbeeld rond alle huidige en toekomstige stations van Almere.

Op dit moment rijden tien treinen per uur per richting over het spoor. In 2015 zullen dat veertien treinen zijn, en vanaf 2020 waarschijnlijk achttien treinen per uur. In het kader van het OV SAAL-project worden met Verkeer en Waterstaat afspraken gemaakt over de gefaseerde spoorverdubbeling van de Flevolijn.

“Dit betekent dat de stations en het spoor een groter aantal reizigers krijgen te bedienen. Op de lange termijn (na 2020) wordt daar – als onderdeel van de schaalsprong van Almere – de IJmeerlijn aan toegevoegd. Ook deze geweldige intensivering van het spoor mag niet ten koste gaan van de kwaliteit”, aldus Almere.

De ontwikkelvisie Flevolijn richt zich op een goede kwalitatieve inpassing van de Flevolijn. Belangrijke elementen zijn het handhaven van de groene uitstraling van de spoordijk, de kwaliteitsverbetering van de onderdoorgangen en daarmee de sociale veiligheid, eenduidige toepassing van geluidwerende voorzieningen, samenhangende vormgeving van stations en omgeving en versterken van de uitstraling van de stations gebieden.

Bewust gekozen
De timing van de presentatie van deze visie is bewust gekozen, want komend najaar neemt het rijk een besluit over de maatregelen voor de middellange termijn. “De ontwikkelvisie Flevolijn vormt het kader, waarbinnen die maatregelen van het korte- en middellange termijn pakket van OV SAAL kunnen worden beoordeeld door de gemeenteraad.”

Trefwoorden

mvrdv ov saal almere flevolijn

1	Koen van Velsen stopt met zijn bureau maandag, 19 januari
2	Masterplan voor Overvecht Centrum van PosadMaxwan zet in op meer verdichting, groen, levendigheid en inclusiviteit maandag, 19 januari
3	Woontoren De Piek naar ontwerp van KCAP voltooid vrijdag, 16 januari
4	Space&Matter, Common City en Zenzo winnen tender voor een van de laatste kavels van Centrumeiland in Amsterdam vrijdag, 16 januari
5	Pre-modern bouwen is een belofte voor de 21e eeuw donderdag, 15 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Almere binnen 5 jaar beter bereikbaar

15 december 2011

Adri Duivesteijn vertrekt uit Almere

11 januari 2013

Gezocht: goedkopere IJmeerlijn

8 oktober 2010

Besluit treinlijn Schiphol-Lelystad in 2012

14 april 2011

Groen licht voor spoorvernieuwing Almere

13 oktober 2014

Duivesteijn wil ‘organische’ stedenbouw

2 februari 2011

Bouw station Almere Poort van start gegaan

24 januari 2012

Duivesteijn wil snel uitbreiding Flevolijn

22 april 2010

Grootschalig groeiplan voor Almere

26 juni 2009

‘Bevolkingskrimp dreigt ook in groeigemeente’

22 april 2010

'Lokale kennis omgevingsmanager essentieel'

10 juni 2010

Toon alles

Andere nieuwsberichten

BURA, LEVS architecten en Urban Climate Architects publiceren onderzoek naar CO2-voetafdruk van stedelijk ontwerp

Gisteren, 16:00

Publicatie biedt inzicht in de CO2-impact van cruciale ontwerpkeuzes in beleid, gebiedsvisies en stedenbouwkundige plannen

Binst Architects ontwerpt nieuw gemeentehuis Middelkerke

Gisteren, 11:53

Het gebouw verrijst op de plek van een voormalig zwembad aan het Marktplein. De nieuwbouw is ontworpen volgens het beeld van een hand met gestrekte vingers die de burger de hand reikt, meldt het architectenbureau.