Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: en gemeente Almere/MVRDV
Almere presenteert visie inpassing Flevolijn
16 september 2010, 13:24
De gemeente Almere heeft samen met NS, Prorail en architectenbureau
MVRDV
een gezamenlijke ontwikkelvisie opgesteld voor de verdubbelde inpassing van de
Flevolijn
in Almere. Het gaat om de stations, de stationsomgevingen, de onderdoorgangen en de directe omgeving van het spoor.
“Hierbij maken de partijen gebruik van innovatieve concepten en duurzame oplossingen in lijn met de
Almere Principles
. Ook de visie van de NS en van de Spoorbouwmeester over inpassing van spoor in een stedelijke omgeving zijn meegenomen en vertaald naar de stations Strand, Poort, Muziekwijk, Centrum, Parkwijk, Buiten en Oostvaarders”, zegt de gemeente.
De ontwikkelvisie geeft aan hoe het spoor in Almere de komende jaren kan meegroeien met de stad en welke knelpunten er in de omgeving opgelost moeten worden. Wethouder ruimtelijke ordening Adri Duivesteijn: “Het is een sturend kwaliteitskader dat richting kan geven aan alle investeringen die nu en in de toekomst plaatsvinden aan de hele Flevolijn”.
Daarnaast is het in de ogen van de wethouder een uitstekend middel om met inwoners, bedrijven en belangenorganisaties de inzet van Almere te bespreken voor aanpassing van de Flevolijn. “Ik hoop dat deze visie ergens ook een geruststellende werking kan hebben op inwoners. Dat mensen zien dat het er, met alle investeringen ten behoeve van de bereikbaarheid, zelfs mooier op kan worden dan het nu is”.
Investeringen
Daarnaast verwacht hij dat het geschetste toekomstbeeld ook kansen biedt voor investeringen, bijvoorbeeld rond alle huidige en toekomstige stations van Almere.
Op dit moment rijden tien treinen per uur per richting over het spoor. In 2015 zullen dat veertien treinen zijn, en vanaf 2020 waarschijnlijk achttien treinen per uur. In het kader van het
OV SAAL
-project worden met Verkeer en Waterstaat afspraken gemaakt over de gefaseerde spoorverdubbeling van de Flevolijn.
“Dit betekent dat de stations en het spoor een groter aantal reizigers krijgen te bedienen. Op de lange termijn (na 2020) wordt daar – als onderdeel van de schaalsprong van Almere – de IJmeerlijn aan toegevoegd. Ook deze geweldige intensivering van het spoor mag niet ten koste gaan van de kwaliteit”, aldus Almere.
De ontwikkelvisie Flevolijn richt zich op een goede kwalitatieve inpassing van de Flevolijn. Belangrijke elementen zijn het handhaven van de groene uitstraling van de spoordijk, de kwaliteitsverbetering van de onderdoorgangen en daarmee de sociale veiligheid, eenduidige toepassing van geluidwerende voorzieningen, samenhangende vormgeving van stations en omgeving en versterken van de uitstraling van de stations gebieden.
Bewust gekozen
De timing van de presentatie van deze visie is bewust gekozen, want komend najaar neemt het rijk een besluit over de maatregelen voor de middellange termijn. “De ontwikkelvisie Flevolijn vormt het kader, waarbinnen die maatregelen van het korte- en middellange termijn pakket van OV SAAL kunnen worden beoordeeld door de gemeenteraad.”
Trefwoorden
mvrdv
ov saal
almere
flevolijn
Best gelezen
1
Oorspronkelijke gevel Huis van Delft toegepast in Utrechts appartementengebouw
woensdag, 22 juli
2
Benthem Crouwel Architects levert eerste gebouw van nieuw stedelijk ensemble in Bratislava op
dinsdag, 21 juli
3
Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode
donderdag, 23 juli
4
DP6 breidt verbouwde woning in binnenstad van Delft uit met schildersatelier
woensdag, 22 juli
5
Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen
vrijdag, 24 juli
Gerelateerde nieuwsberichten
Groen licht voor spoorvernieuwing Almere
13 oktober 2014
Adri Duivesteijn vertrekt uit Almere
11 januari 2013
Bouw station Almere Poort van start gegaan
24 januari 2012
Almere binnen 5 jaar beter bereikbaar
15 december 2011
Besluit treinlijn Schiphol-Lelystad in 2012
14 april 2011
Duivesteijn wil ‘organische’ stedenbouw
2 februari 2011
Gezocht: goedkopere IJmeerlijn
8 oktober 2010
'Lokale kennis omgevingsmanager essentieel'
10 juni 2010
Duivesteijn wil snel uitbreiding Flevolijn
22 april 2010
‘Bevolkingskrimp dreigt ook in groeigemeente’
22 april 2010
Grootschalig groeiplan voor Almere
26 juni 2009
Groen licht voor spoorvernieuwing Almere
13 oktober 2014
Adri Duivesteijn vertrekt uit Almere
11 januari 2013
Bouw station Almere Poort van start gegaan
24 januari 2012
Almere binnen 5 jaar beter bereikbaar
15 december 2011
Besluit treinlijn Schiphol-Lelystad in 2012
14 april 2011
Duivesteijn wil ‘organische’ stedenbouw
2 februari 2011
Gezocht: goedkopere IJmeerlijn
8 oktober 2010
'Lokale kennis omgevingsmanager essentieel'
10 juni 2010
Duivesteijn wil snel uitbreiding Flevolijn
22 april 2010
‘Bevolkingskrimp dreigt ook in groeigemeente’
22 april 2010
Grootschalig groeiplan voor Almere
26 juni 2009
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in
Gisteren, 14:42
Het Amsterdamse museum beschikt weer over een samenhangend kantoorlandschap dat aansluit bij de hedendaagse manier van werken.
De Playlist: Catherine Visser, Daan Bakker en Fransje Hooimeijer zijn een kamerensemble
Gisteren, 12:15
In de achtste aflevering van onze zomerserie De Playlist spreken we met architect Catherine Visser (DaF architecten), die elke twee weken musiceert met haar partner Daan Bakker en hoogleraar Delta Urbanism aan de TU Delft Fransje Hooimeijer.
Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy
24 juli, 3:59
Het project en ontwerp van MVRDV maakt de tongen los. Reden voor Carbon Stories om er op donderdag 24 september een debat met voor- en tegenstanders van het project te organiseren, waaronder initiatiefnemer Don Ritzen.
Kindcentrum van Spring architecten is een paviljoen in het groen
24 juli, 2:44
Het kindcentrum Koos Meinderts staat in de Haagse wijk Loosduinen op de overgang van een woonwijk, sportvelden en een park.
Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur
24 juli, 11:47
Nederland kan zich geen infrastructuurbeleid veroorloven dat van incident naar incident beweegt, stelt Ton Hillen.
Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen
24 juli, 9:31
De netbeheerders hebben een collectieve stroomaanvraag van de provincies Utrecht en Zuid-Holland afgewezen.
Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed
23 juli, 1:25
De ‘degradatie’ hangt samen met de bouw van twee panden die het aanzicht van het gebied aantasten.
Team V benoemt Noortje ter Heege tot associate architect
23 juli, 11:51
Met de benoeming beloont het bureau haar uitmuntende ontwerpkwaliteiten en groeiende verantwoordelijkheden.
Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau
22 juli, 2:28
Het huis is voor ongeveer twintig miljoen euro gerenoveerd.
DNB: beter investeringsklimaat nodig voor bouw huurwoningen
22 juli, 9:20
DNB zegt dat de woningbouwopgave niet alleen om voldoende bouwlocaties, stikstofruimte en personeel vraagt, maar ook om aanzienlijke financiële middelen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur