Commissie: stoppen Noord-Zuidlijn geen optie

4 juni 2009, 16:34

Stoppen met de aanleg van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam, die al tot vele problemen heeft geleid, is geen goed idee. De commissie-Veerman heeft donderdag het advies gegeven door te gaan met de bouw van de metrolijn, die Amsterdam-Noord in 2017 met de Zuidas moet verbinden.

De gemeente moet wel een flink aantal maatregelen treffen voordat ze verder gaat, raadt de commissie aan. Zomaar doorgaan is onverantwoord, aangezien tijdens het onderzoek diverse tekortkomingen zijn geconstateerd.

Als Amsterdam zou stoppen met de bouw, kost dat de stad zeker 1,7 miljard euro zonder dat het de stad iets heeft opgeleverd. De totale kosten van de aanleg schat de commissie nu op 3,1 miljard euro, ruim twee keer zo hoog als de oorspronkelijke begroting van 1,46 miljard.

Voorzitter van de onderzoekscommissie, oud-minister Cees Veerman, adviseerde de gemeente verder om samen met het rijk opnieuw te kijken naar de financiering van de Noord-Zuidlijn en weer te onderhandelen over een grotere rijksbijdrage aan het megaproject.

Het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam liet in een eerste reactie weten waardering te hebben voor het rapport. Het college komt volgende week met een uitgebreid standpunt.

De omwonenden van de Noord-Zuidlijn zeiden donderdag dat ze er niet gerust op zijn dat problemen, zoals verzakkingen van woningen, bij de aanleg tot het verleden behoren.
Bron: ANP

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november
5	Ontwerpend onderzoek van Bright, Bura en Polyfern naar mogelijke ontwikkeling van Almere Pampus dinsdag, 18 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Onenigheid over ombouwen metro Amsterdam

25 november 2009

Theatergroep speelt in bouwput Noord-Zuidlijn

18 augustus 2010

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

15 december 2009

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

2 uur geleden

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

3 uur geleden

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

4 uur geleden

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Hans Been Architecten en LAP Landscape & Urban Design winnen tender in Hoeven

Gisteren, 13:00

Het ontwerpteam van Hans Been Architecten en LAP Landscape & Urban Design wint de tender voor de herontwikkeling van een voormalige schoollocatie in Hoeven.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

2 uur geleden

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Vandaag, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

Gisteren, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.