‘Kans op incident bij boren NZ-lijn zeer klein’

27 april 2009, 14:35

De kans op nieuwe grote verzakkingen of andere incidenten bij het boren van de tunnels van de Noord-Zuidlijn is zeer klein. Dat zei Paul Janssen, contractmanager van het Projectbureau Noord-Zuidlijn, vrijdag tijdens een bijeenkomst over de aanleg van de metrolijn op het Amsterdamse stadhuis.

Het projectbureau is zes jaar geleden begonnen met het inschatten van de risico's op het verzakken van panden tijdens het boren. Van enkele honderden huizen is de fundering verstevigd en waar de risico's nog steeds te groot waren, zijn specifieke maatregelen genomen, zoals het bevriezen van de bodem.

Tijdens het boren houden de bouwers bovendien het effect op de grond in de gaten, zodat mogelijke verzakkingen op tijd onderkend worden.

Janssen: ,,Een bepaalde mate van projectschade is echter niet uit te sluiten. De kans op verzakkingen met hele kleine gevolgen is wel relatief groot. Een verzakt wegdek, een kozijn dat knelt, dat is onvermijdbaar.”

Het zou dan gaan om verzakkingen van 25 millimeter recht boven de tunnelbuis. En omdat de tunnels vrijwel overal onder straten worden aangelegd, betekent dit dat de huizen van omwonenden weinig gevaar lopen.

Alleen in een deel van de wijk De Pijp gaat de tunnel onder huizen door. Bewoners in die straten kunnen op kosten van de gemeente naar een hotel tijdens het boren van de tunnel. Wanneer het boren van de tunnels door de binnenstad van start gaat, is nog niet bekend.

‘Veel te rooskleurig’
In een reactie laat secretaris Victor van Lamoen van de al jaren tegen de Noord-Zuidlijn strijdende vereniging De Bovengrondse weten, de uitspraken van het projectbureau ‘veel en veel te rooskleurig’ te vinden.

,,Ze hebben het vooral over verzakkingen, maar je kunt allerlei soorten risico's onderscheiden. Ervaringen met de aanleg van tunnels elders laten zien dat zich een aantal grote calamiteiten kan voordoen.”

Volgens Van Lamoen lopen de bouwers bijvoorbeeld kans op een implosie bij het boren, een zogeheten blow out. De schade aan huizen, wegdek en tramrails kan daardoor oplopen tot 100 miljoen euro. Janssen noemde de kans hierop nihil.
Bron: ANP

1	Zes bijzondere huizen krijgen status van museum woensdag, 7 januari
2	Martien van Goor (1944-2025) stelde het belang van een project boven zijn ego woensdag, 7 januari
3	Stadsherstel Amsterdam start crowdfundingsactie voor herstel Vondelkerk maandag, 5 januari
4	Namelok renoveert hotel- en conferentiecentrum in Elspeet maandag, 5 januari
5	De Zwarte Hond ontwerpt buurt in Nijmeegs herontwikkelingsgebied Winkelsteeg dinsdag, 6 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

'Risico's Noord-Zuidlijn groter'

12 november 2009

'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'

15 december 2009

'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'

12 oktober 2009

Onenigheid over ombouwen metro Amsterdam

25 november 2009

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

In beeld: sculpturale houten gevel Kliniek Arlesheim voltooid

9 januari, 2:55

In het Zwitserse Arlesheim is eind vorig jaar de houten gevel van een door 9graden architectuur en BSS Architekten ontworpen ziekenhuis voltooid.

Groningen wil in de komende tien jaar 16.000 woningen bouwen

9 januari, 1:19

Die worden onder meer gerealiseerd in gebieden waar al grootschalige woningbouw gepland staat, maar ook op kleinere locaties.

Wenink Holtkamp Architecten verhoudt zich bij verbouwing tot rijksmonument en echtpaar Roland Holst

9 januari, 11:32

Wenink Holtkamp Architecten heeft de rijksmonumentale Buisse Hoeve in het Brabantse Achtmaal verbouwd tot afdelingskantoor van Natuurmonumenten.

Bouw eerste toren Zwijsen II bij station Tilburg gestart

9 januari, 10:25

In Tilburg is gestart met de bouw van de eerste toren binnen het project Zwijsen II. Het gebouw, dat is ontworpen door De Zwarte Hond, bestaat uit 96 huurappartementen in de sociale sector en de middenhuur.