Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Geschiedenis van de aanleg van de Noord-Zuidlijn
19 februari 2009, 11:28
De geschiedenis van de aanleg van de Noord-Zuidlijn, een overzicht:
- 14 december 1988: Tijdens algemene beschouwingen in de Amsterdamse gemeenteraad oppert D66 het plan voor een nieuwe metrolijn die het noorden van de stad met het zuiden moet gaan verbinden.
- 8 oktober 1996: Het college van burgemeester en wethouders stelt de route voor de zogenoemde Noord-Zuidlijn vast. Geraamde kosten: 1,5 miljard gulden. Lijn klaar: 2005.
- 25 juni 1997: Referendum over NZ-lijn: 42.961 stemmen voor, 79.861 stemmen tegen. Opkomstpercentage 22 procent. Het aantal tegenstemmers is te weinig om de lijn tegen te houden.
- 10 november 1998: Uit een rapport van weg- en waterbouwkundige Cor Schiebroek in opdracht van protesterende bewoners blijkt dat alle panden langs het tracé een nieuwe fundering nodig hebben om schade te voorkomen. Reactie gemeentelijk projectbureau: bij 90 tot 95 procent van de panden is extra fundering niet nodig. Elders verzakkingen van 1 tot 2 centimeter mogelijk, die funderingen worden versterkt.
- 5 oktober 1999: De Tweede Kamer stemt in met aanleg. Het Rijk draagt 2,1 miljard gulden bij en krijgt de garantie dat alle risico's van het project bij de gemeente Amsterdam komen te liggen. Amsterdam zal 100 miljoen bijdragen. Lijn klaar: 2007.
- 21 juni 2000: Gemeenteraad geeft definitief groen licht voor de aanleg, met de garantie dat men tijdig wordt geïnformeerd over kostenoverschrijdingen. Geraamde kosten: 2,45 miljard gulden. Lijn klaar: 2008.
- 10 oktober 2002: Raad stemt in met extra bijdrage van 130 miljoen euro voor aanleg NZ-lijn. Geraamde kosten: 1,4 miljard euro. Lijn klaar: 2011.
- 22 april 2003: Aanleg NZ-lijn gaat officieel van start.
- 29 oktober 2003: Grond onder tramrails op de Vijzelgracht verzakt, mogelijk verband met werk aan naastgelegen bouwput NZ-lijn.
- 25 februari 2004: Brug op het Stationsplein verzakt, mogelijk verband met bouwwerkzaamheden NZ-lijn.
- 19 oktober 2004: Vier panden aan de Vijzelgracht verzakken 15 tot 18 millimeter door lek in damwand in de bouwput.
- 1 maart 2006: Lijn valt nog eens 14,7 miljoen euro duurder uit.
- 25 juni 2006: Lekkage in bouwput bij Centraal Station door een gat in een damwand. Twee weken eerder ook al lek in damwand bij bouwput in Amsterdam-Noord.
- 25 september 2006: Gemeente maakt bekend dat NZ-lijn niet eerder dan in 2013 zal rijden. Kosten lopen op tot bijna 1,8 miljard euro.
- 8 maart 2007: Lijn valt weer duurder uit. Nieuwe geraamde kosten: bijna 1,9 miljard euro.
- 17 april 2008: Gemeente maakt bekend dat lijn op zijn vroegst in 2015 klaar zal zijn. Nieuwe geraamde kosten: ruim 2 miljard euro.
- 19 juni 2008: Vier panden aan de Vijzelgracht worden ontruimd nadat ze 5 tot 6 centimeter zijn verzakt door een gat in een damwand. Gemeente legt werk in bouwput voorlopig stil en stelt een onderzoek in.
- 9 september 2008: Werkzaamheden aan de Vijzelgracht worden hervat nadat de gemeente heeft vastgesteld dat het veilig is.
- 10 september 2008: Zes panden aan de Vijzelgracht worden ontruimd na nieuwe verzakkingen van tussen de 3 en 23 centimeter. Oorzaak is opnieuw een lek in een damwand. Gemeente legt het werk bij Vijzelgracht en Rokin voorlopig stil.
- 8 december 2008: de metrostations Vijzelgracht en Rokin ondergaan een zorgvuldige hersteloperatie om verdere verzakkingen en lakkages te voorkomen. Kosten: 50 tot 70 miljoen euro.
- 19 februari 2009: wethouder Tjeerd Herrema (verkeer en vervoer) maakt zijn aftreden bekend. De kosten van metrolijn kunnen circa 290 miljoen euro hoger uitvallen. De lijn klaar: 2017, twee jaar later dan laatste prognose.
Best gelezen
1
KAAN Architecten combineert kantoor Trudo met sociale huurwoningen in houten gebouw op Strijp-S
woensdag, 3 juni
2
Woningbouwproject La Vallée Verte door MVRDV in Bordeaux opgeleverd
vrijdag, 5 juni
3
Serge Schoemaker creëert loftwoning in Amsterdams grachtenpand
maandag, 1 juni
4
Eigentijdse stolp in West-Friesland door Snitker/Borst Architecten
dinsdag, 2 juni
5
OMA presenteert opgeleverde Hangzhou Prism
woensdag, 3 juni
Gerelateerde nieuwsberichten
Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt
28 november 2012
Opnieuw lichte verzakking panden Vijzelgracht
25 september 2012
Verzakte panden Vijzelgracht staan weer recht
5 januari 2011
Veel angst voor verzakkingen NZ-lijn
12 februari 2010
'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'
15 december 2009
Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen
3 december 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'
15 september 2009
Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt
28 november 2012
Opnieuw lichte verzakking panden Vijzelgracht
25 september 2012
Verzakte panden Vijzelgracht staan weer recht
5 januari 2011
Veel angst voor verzakkingen NZ-lijn
12 februari 2010
'Besluit aanleg Noord-Zuidlijn was verkeerd'
15 december 2009
Eén plusje voor Amsterdam na verzakkingen
3 december 2009
'Boor tunnels Noord-Zuidlijn van twee kanten'
12 oktober 2009
'Verzakkingen Vijzelgracht door slechte staf'
15 september 2009
Toon alles
Andere nieuwsberichten
OMA*AMO / David Gianotten maakt gelaagd ontwerp voor State of Fashion Biënnale
1 uur geleden
De tentoonstelling en scenografie leggen de verschillende verhalen achter de productie en presentatie van mode-items bloot.
Winnaars eerste Architectuurprijs Vlaanderen bekendgemaakt
3 uur geleden
De vakjury kende de renovatie van de Goujons-toren in Brussel zijn prijs toe, het publiek koos vijf winnaars in evenzoveel categorieën als winnaar.
Stuur nu jullie project in voor de prijs voor Interieur van het Jaar 2026
Vandaag, 08:45
Hebben jullie een interieur in Nederland ontworpen dat in de periode van 1 september 2025 tot en met 31 augustus 2026 opgeleverd of voltooid is? Stuur dat dan nu in voor de Architectenweb Awards 2026! Deadline is 19 juni 2026.
Team van BPD, MORE, SITE en Vogt Landscape wint partnerselectie Spoorkwartier Groningen
5 juni, 5:18
Het Spoorkwartier is het voormalige rangeerterrein direct ten zuiden van station Groningen. Hier ontstaat de komende jaren een nieuw stedelijk gebied waar wonen, werken, ontmoeten en verblijven bij elkaar moeten komen.
'Woningbouwplannen Haven-Stad verder in de knel'
55 minuten geleden
De komst van tienduizend huizen in Haven-Stad wordt lastiger nu provincie en hoofdstad opnieuw op ramkoers liggen over woningbouw en bedrijvigheid.
EGM architecten ontwerpt behandelcentrum voor zorginstelling Ipse de Bruggen
2 uur geleden
De instelling Ipse de Bruggen, die zorg biedt aan mensen met een verstandelijke beperking, krijgt op landgoed Hooge Burch te Zwammerdam uitbreiding met behandelcentrum Middenweg.
Meer nodig om miljardentekort woningcorporaties op te lossen
5 juni, 4:41
Minister Boekholt heeft enkele coalitieplannen doorgerekend om de bijna twintig miljard euro op te brengen die corporaties nog nodig hebben voor woningbouw en verduurzaming.
CPB: hogere inkomens beschikken vaker over zonnepanelen
5 juni, 1:23
Zonnepanelenbezit in Nederland is ongelijk verdeeld over huishoudens.
Groene stroom is volgens klimaatstichting iets vaker echt groen
5 juni, 9:21
HIER verzamelde gegevens over de samenstelling en herkomst van groenestroomproducten van 52 energieleveranciers.
Gemeente Sittard-Geleen viert 25-jarig jubileum met architectuurprijs
4 juni, 1:39
Voor de Architectuurprijs Sittard-Geleen komen projecten in aanmerking die tussen 2001 en 2025 zijn gerealiseerd binnen de grenzen van de Limburgse gemeente.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur