Milieuzone op Maasvlaktes

28 juli 2008, 9:20

Op de Maasvlaktes 1 en 2 in Europoort mogen vanaf 1 januari 2013 alleen 'schone' vrachtauto's rijden. Dat wil het college van burgemeester en wethouders van Rotterdam. Een woordvoerder liet vrijdag weten dat het besluit daartoe begin volgend jaar wordt genomen.

De maatregel is bedoeld om de effecten op de luchtkwaliteit door het in gebruik nemen van de Tweede Maasvlakte volledig te compenseren. Alleen vrachtwagens waarvan de motor voldoet aan de zogeheten Euronorm 5 mogen na 2012 alleen nog de twee Maasvlaktes op.

Het college heeft besloten de maatregel nu bekend te maken, zodat de transportsector tijd heeft zich voor te bereiden. Een andere maatregel voor het wegverkeer is een betere doorstroming, onder andere door verbreding van de A15.

Door de aanleg van Maasvlakte 2 neemt de luchtvervuiling iets toe. Het Havenbedrijf Rotterdam, het Rijk, de provincie en de gemeente nemen maatregelen om de luchtvervuiling in het gebied in het totaal minimaal gelijk te houden. Daarbij richten zij zich ook op de binnenvaart. Binnenvaartschepen met vuile motoren mogen in 2025 niet meer naar Rotterdam.

Vervoerdersorganisaties EVO en TLN vinden een milieuzone geen goede oplossing en willen dat Rotterdam het plan intrekt, laten zij in een reactie weten. Bovendien komt de gemeente met buitensporige eisen aan vrachtauto's die de milieuzone wel in mogen.

Op dit moment worden nog nieuwe Euro 4-vrachtauto's verkocht. Een milieuzone met als minimum Euro 5 betekent dat ondernemers het wagenpark versneld moet afschrijven, met enorme economische schade tot gevolg.

EVO en TLN zullen aandringen op een meer realistische aanpak. Er zijn ook andere oplossingen vinden zij, bijvoorbeeld een betere spreiding over de dag van vrachtauto's en de inzet van lange en zwaardere voertuigen (LZV's).

Bovendien zijn bestaande milieuzones bestemd voor binnenstedelijk gebied. EVO en TLN willen geen wildgroei. Zij sloten hiervoor eerder al een convenant met gemeenten en de ministeries. De aanpak die Rotterdam wil is hiermee in strijd.
Bron: ANP

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Landkaart Nederland kan prullenbak in

12 november 2009

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Gisteren, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Gisteren, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Gisteren, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Gisteren, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Gisteren, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Gisteren, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

24 november, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.