'Kosten Schiphol op zee gedekt met woningen op huidige plek'

4 februari 2019, 15:53

Het verplaatsen van Schiphol naar zee is financieel haalbaar en beter voor de omwonenden. Dat stelt voorzitter Hans de Boer van werkgeversorganisatie VNO-NCW, op basis van een plan van de bureaus KuiperCompagnons en Fakton. Door de luchthaven ‘naar zee te brengen’ ontstaat op de huidige locatie ruimte voor zo’n 200.000 woningen.

“Hiermee kan een groot deel van de kosten van de aanleg van het vliegveld op zee gedekt worden. Bovendien biedt zo’n ontwikkeling grote kansen voor de toekomst van de Randstad en de grote woningbouwopgave waar we voor staan”, verklaart De Boer, die met deze aanbeveling komt naar aanleiding van het mislukken van het overleg over de groei van Schiphol vorige week.

Volgens Erik Faber van Fakton zijn de directe grondopbrengsten van de ontwikkeling van het plan Schiphol Stad dertien tot zeventien miljard euro. Indirect kan het plan volgens De Boer nog meer opbrengen door waardevermeerdering en verhuur van woningen. “Op zo’n manier wordt de aanleg van Schiphol op zee interessant voor pensioenfondsen en is het voor de staat een betaalbaar en realistisch scenario”, aldus de voorman van VNO-NCW.

‘Schiphol-wet’
De Boer pleit voor een ‘oranje-verbond’ van pensioenfondsen, woningcorporaties, bouwers, Schiphol en KLM om de plannen in een stroomversnelling te brengen. Een ‘Schiphol-wet’ moet de benodigde kaders bieden om het project binnen tien tot vijftien jaar van de grond te krijgen.

“We moeten dit nu oppakken om mensen weer perspectief te bieden met minder herrie en fijnstof in de Randstad. Door daarnaast aan een duurzamer luchtvaart te werken zorgen we dat Nederland optimaal verbonden kan blijven met de rest van de wereld. Dat is essentieel voor burgers en bedrijven”, zegt De Boer.

Ook Gijs van den Boomen (KuiperCompagnons) vindt dat nu het moment is om het plan uit te gaan werken. “De Noordzee wordt steeds voller met de broodnodige windparken, natuurontwikkeling en steeds meer scheepvaart. Daarom moeten we nu serieus onderzoeken hoe dat allemaal met elkaar te verenigen is. Wij denken dat er twee jaar nodig is voor het maken van het plan en dan kan er een gefundeerd besluit worden genomen.”

Geen advies
Vorige week woensdag besloot de Omgevingsraad Schiphol om toch geen advies uit te brengen over de groei van de nationale luchthaven. Voorzitter Hans Alders verklaarde dat het hem niet is gelukt om tot een definitief voorstel te komen dat de steun van alle partijen heeft.

Hij geeft de adviesopdracht daarom terug aan minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur & Waterstaat. “De politiek is nu aan zet.'' Alders wijst daarbij onder meer op de Luchtvaartnota die de minister in voorbereiding heeft.

Trefwoorden

fakton hans de boer schiphol vno-ncw kuipercompagnons

1	Nominaties Kantoorgebouw van het Jaar 2025 bekend woensdag, 10 september
2	10 nieuwe steden dinsdag, 9 september
3	Bouwend Nederland: ‘Er komt een groot tekort aan bouwers’ dinsdag, 9 september
4	Rijksbouwmeester: tijd van nieuwe steden bouwen ligt achter ons maandag, 8 september
5	Transformatie Arnhems postgebouw tot rijkskantoor De Nieuwe Post van start woensdag, 10 september

Gerelateerde nieuwsberichten

'Advies ORS over toekomst Schiphol onmogelijk'

10 januari 2019

'Rutte neemt regie OV Randstad op zich'

9 januari 2019

Schiphol wil snel ov-netwerk uitbreiden

8 januari 2019

Schiphol wil 'gematigd' groeien

29 november 2018

Gemeenten rond Schiphol vrezen bouwplannen

8 oktober 2018

'OV bekostigen uit huizenbouw en vliegticket'

28 september 2018

Schiphol onderzoekt mogelijkheden hyperloop

12 september 2018

Schiphol in zee met Nederlandse bouwers

30 augustus 2018

'172.000 extra mensen last van geluidshinder Schiphol'

27 juli 2018

'Schiphol moet anders, dat dringt niet door'

25 april 2018

Verzet tegen groei Schiphol verhardt zich

6 april 2018

NOS: ambtenaren hebben dubbele pet op over Schiphol

18 april 2018

Opening vliegveld Lelystad wordt uitgesteld

21 februari 2018

Ontwerp A-Pier Schiphol gepresenteerd

19 februari 2018

Omwonenden Schiphol opteren voor banen in zee

22 januari 2018

'Zwijgcontract voor nieuwe omwonenden Schiphol'

28 november 2017

Don Murphy nieuwe supervisor architectuur Schiphol

11 januari 2018

Schiphol ziet groeimogelijkheden na cijfers

27 september 2017

Ontwerp terminal bouwt voort op 'DNA' Schiphol

20 september 2017

Luchthaven in zee kost tussen 33 en 46 miljard

11 februari 2019

Renaissance Amsterdam Schiphol Airport opgeleverd

3 april 2019

Bouw nieuwe pier op Schiphol duurt langer

18 april 2019

Proef met geluidsarm bouwen in Haarlemmermeer

10 mei 2019

'Eerst minder hinder, dan pas groei Schiphol'

5 juli 2019

Topman KLM geen voorstander van Schiphol in zee

13 september 2019

'Luchthaven in zee zeker tot 2050 van de baan'

15 mei 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

KSA – genomineerd voor prijs Architect van het Jaar 2025

10 minuten geleden

Samenhang – dat is een sleutelwoord om het werk van KSA (Korteknie Stuhlmacher Architecten) te begrijpen.

JKMM Architects wint prijsvraag voor nieuw architectuur- en designmuseum Helsinki

12 september, 3:10

Het bureau werd bij de anonieme prijsvraag geselecteerd uit liefst 624 inzendingen. Het gebouw moet vanaf 2030 een nieuw herkenningspunt worden voor de Eteläsatama-haven in het zuiden van de stad.

Behandelcentrum van atelier PRO is poortgebouw voor wijk

12 september, 2:15

Nieuw gebouw voor Eijkman Kliniek in Nijkerk is ontworpen door atelier PRO.

Wij Maken Nederland organiseert verkiezingsdebat over nieuwe Nota Ruimte

12 september, 1:31

Op maandag 6 oktober organiseert het onafhankelijk netwerk van stad- en landmakers Wij Maken Nederland een verkiezingsdebat over de Nota Ruimte.

Aartsen wil doelen circulaire economie ‘actualiseren’

12 september, 10:38

"We gaan kijken wat er nodig is om het aan de ene kant realistisch te maken, zonder dat je weer zwabberbeleid gaat krijgen", zegt de demissionair staatssecretaris.