Het drijvend paviljoen onderweg

Drijvend paviljoen op ligplaats gearriveerd

21 mei 2010, 15:05

Vrijdagochtend is het drijvend paviljoen naar zijn plek verscheept in de Rotterdamse Rijnhaven en aan elkaar gekoppeld. Het door Deltasync en PublicDomain Architecten ontworpen bouwwerk zal in juni officieel worden geopend. Het gaat vanaf dan dienst doen als ontvangst- en expositieruimte over de Rotterdamse klimaataanpak.

Het afgelopen half jaar heeft bouwbedrijf Dura Vermeer het paviljoen gebouwd. Doordat het bouwwerk drijft, stijgt het automatisch mee met de waterspiegel.

“Dat maakt het paviljoen een voorbeeld voor het klimaatbestendig bouwen dat in Rotterdam zijn opmars gaat maken. Het vernieuwende paviljoen verenigt de Rotterdamse doelen om de uitstoot van het broeikasgas CO2 te halveren en de stad ook in de toekomst klimaatbestendig te houden”, zegt het Rotterdam Climate Initiative (RCI).

Rotterdam heeft plannen voor het bouwen van drijvende stadswijken. Nog deze eeuw wil de stad met deze woonwijken een belangrijk deel van het Stadshavensgebied invullen. De Rotterdamse ambities met Stadshavens omvatten 1600 hectare voor duurzame ontwikkeling. In en met het paviljoen worden de mogelijkheden gedemonstreerd.

“Na vijf jaar zal het worden verscheept en elders in Stadshavens weer worden ingezet; deze flexibiliteit maakt hergebruik van het paviljoen makkelijker. Dat draagt weer bij aan de duurzaamheid ervan”, aldus het RCI.

De duurzaamheid van het paviljoen zit in de gebruikte materialen, de flexibiliteit, en in de inrichting. Zo wordt het gebouw verwarmd en gekoeld met zonne-energie en oppervlaktewater. Het heeft verschillende klimaatzones; de energie wordt alleen gebruikt waar dat op dat moment nodig is.

Eigen behoefte
Op het gebied van energie zal het paviljoen in hoge mate in z’n eigen behoefte voorzien. Het paviljoen zuivert ook zijn eigen toiletwater. Wat er dan overblijft, kan worden geloosd in het oppervlaktewater. De ETFE-folie waarmee de koepels worden bekleed, is ongeveer honderd keer lichter dan glas. Daarmee is het geschikt voor drijvende gebouwen.

Het paviljoen bestaat uit een pleingedeelte en een koepelgedeelte van drie aan elkaar geschakelde koepels, de grootste koepel heeft een straal van twaalf meter. Het totale vloeroppervlak is circa 46 bij 25 meter.

De Rijnhaven is volgens het RCI geschikt voor het paviljoen vanwege de beperkte golfslag. “Daar komt bij dat er steeds minder binnenvaartschepen van de haven gebruik gaan maken. Bovendien is de Rijnhaven goed bereikbaar met het openbaar vervoer, ook over water.”

Trefwoorden

drijvend paviljoen rijnhaven rotterdam stadshavens

1	2024 in vijftien boeiende longreads dinsdag, 24 december
2	2024 in zeven columns door Jan Peter Wingender over de cao als basis voor architectenbranche donderdag, 26 december
3	2024 in tien columns door Joost Ector dinsdag, 24 december
4	2024 in tien columns door Marjolein van Eig woensdag, 25 december
5	2024 in acht podcasts door Daan Roggeveen vrijdag, 27 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Rotterdam wil duurzame ideeën

3 september 2010

Digitale 'kennismarkt' voor ideeën Rijnhaven

10 december 2013

Drijvend restaurant in vorm van fabriek

18 januari 2011

Shortlist voorstellen drijvend bouwen Rijnhaven

12 april 2012

Bouw Rotterdamse Rijnhavenbrug van start

21 november 2011

Dobberend Bos in Rotterdam geopend

17 maart 2016

Prijzenoogst: Heuvelinkprijs en BBGG Awards

7 juni 2010

Rotterdam deelt kennis over klimaataanpak

21 september 2012

Duurzame eilanden op Lowlands

21 juli 2010

Duurzaamheid wordt menens in Rotterdam

11 mei 2011

Amfibische woningen drijven in Maasbommel

12 januari 2011

Overeenkomst voor realisatie The Sax

18 maart 2016

Consultatieronde drijvend bouwen Rijnhaven

7 maart 2012

Rotterdamse Rijnhaven wordt woongebied

20 juni 2018

Badboot in Antwerpen open voor publiek

16 augustus 2012

Dobberend bos in Rotterdamse Rijnhaven

26 januari 2016

Video: Recycled Park

13 juli 2018

Rotterdam krijgt House of Design

5 maart 2010

Bouw European China Centre start in zomer

29 maart 2010

'De kachel opstoken met restwarmte zwembad'

10 juni 2009

Transformatie Oude Rijnzone van start

25 februari 2010

Rotterdam kiest voor geknikte Rijnhavenbrug

19 december 2008

Balkenende tekent eerste project crisiswet

6 april 2010

Drijvend paviljoen in Rotterdamse Rijnhaven

9 oktober 2009

Winkelboulevard Rotterdam krijgt dakpark

14 september 2009

Drijflichaam paviljoen Rotterdam te water

3 november 2009

Drijvende wijken in stadshavens Rotterdam

7 mei 2008

Duurzaam drijfgebouw voor waterbedrijf

18 juni 2010

Plan voor drijvend stadspark Rijnhaven

19 april 2013

Powerhouse Company ontwerpt drijvend GCA-kantoor in Rijnhaven

20 januari 2020

Drijvende fundering Floating Office Rotterdam op plek gearriveerd

2 september 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Bouw 741 woningen in Max Euwe Kwartier Rotterdam gestart

19 december, 4:37

In het Brainpark Rotterdam is gisteren, 18 december, de bouw van de eerste 741 woningen in het Max Euwe Kwartier gestart. Het gaat om 430 huurwoningen in het middensegment en 311 huurwoningen in het hogere en topsegment.

Bouw 92 meter hoge Victoriatoren in Eindhoven gestart

19 december, 11:41

In Eindhoven is gestart met de bouw van de Victoriatoren. De 92 meter hoge toren, die komt te staan aan het in aanleg zijnde Victoriapark nabij het PSV-stadion, biedt ruimte voor 369 appartementen.

Anne Schroën: aantal BNA-lidmaatschappen terug op oude niveau

19 december, 10:38

Na een enorme leegloop van leden vorig jaar zijn er dit jaar minstens vijftig leden bijgekomen, plus nog eens vijftig bureaus die een proeflidmaatschap hebben afgesloten, vertelt de BNA-directeur aan Architectenweb.

Groosman en Voids winnen selectie deelplan Beekhof in Stadsoevers Roosendaal

18 december, 12:29

Een samenwerkingsverband met Groosman en stedenbouwkundig bureau Voids is geselecteerd voor het deelproject Beekhof in de nieuwe wijk Stadsoevers in Roosendaal.