Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Copyright: ProRail/Benthem Crouwel Architekten
Copyright: ProRail/Benthem Crouwel Architekten
Copyright: ProRail/Benthem Crouwel Architekten
Copyright: ProRail/Benthem Crouwel Architekten
Copyright: ProRail/Benthem Crouwel Architekten
Copyright: ProRail/Benthem Crouwel Architekten
Bouw OV-terminal Utrecht Centraal gestart
21 januari 2011, 12:06
Deze week is de eerste paal de grond ingegaan voor de nieuwe OV-terminal van Utrecht Centraal. Tussen de huidige stationshal en het Beatrixgebouw wordt het eerste deel van de nieuwe stationshal gebouwd.
De funderingspalen aan de kant van het theater worden in de grond gedraaid, om zo relatief weinig hinder voor het theater en de rest van de omgeving te veroorzaken. De palen dichterbij de stationshal worden wel geheid. De heistelling van circa 23 meter hoog is te zien vanuit de stationshal.
Ontwerp
De nieuwe OV-terminal Utrecht is in opdracht van ProRail en de gemeente Utrecht ontworpen door
Benthem Crouwel Architekten
, in samenwerking met ingenieursbureau Movares. Het nieuwe station krijgt een ruime, lichte hal met een golvende dakconstructie. De winkels in de hal komen grotendeels in een lange strip langs de noordzijde van de hal, achter glazen wanden. De zuidzijde van de hal wordt voorzien van een lange, glazen wand met uitzicht op de sporen. De bushaltes en de taxistandplaatsen zijn, net als de treinperrons, direct vanuit de stationshal bereikbaar.
Indeling
De bussen worden verdeeld over twee nieuwe busperrons, die aan de oost- en westkant, evenwijdig en op dezelfde hoogte als de spoorperrons liggen. De bussen worden ingedeeld naar rijrichting: oostelijke bestemmingen vertrekken vanaf het oostelijke busstation en bussen met westelijke bestemming vanaf het westelijke busstation. De tram verhuist net als een aantal buslijnen naar de westzijde van het station.
Doelstellingen
De verbouwing van Utrecht Centraal is nodig omdat er in 2030 circa honderd miljoen reizigers worden verwacht. Het station is ooit ontworpen voor 35 miljoen reizigers per jaar. Volgens planning zijn over vijf jaar trein, tram en bus voor bezoekers en reizigers vanuit de centrale stationshal te bereiken. Het station moet veel zichtbaarder in de omgeving worden, met twee duidelijke entrees op verhoogd niveau.
Ook moet de OV-terminal over vijf jaar een verbindende schakel vormen tussen de verschillende onderdelen van het stationsgebied. Er ontstaat een nieuw stadshart, waarbij het gebied vanaf het Jaarbeursterrein tot de oude binnenstad één geheel vormt.
Trefwoorden
centraal station
benthem crouwel architekten
cu2030
ov-terminal
jaarbeurs
utrecht centraal
utrecht
Locatie
Best gelezen
1
Melkmeisje staat model voor woontoren De Catharina in Zaandam
vrijdag, 27 februari
2
Kantoorpand aan Het Park in Rotterdam wordt luxe woongebouw
dinsdag, 24 februari
3
Plaggenhut dient als voorbeeld voor volledig houten kantoor met gevel van populierenbast
woensdag, 25 februari
4
Voltooid Beninees conferentieoord van Moke Architecten valt in de prijzen
dinsdag, 24 februari
5
Strijp-S krijgt woonbuurtje met karakteristieken voormalig Philips-terrein
maandag, 2 maart
Gerelateerde nieuwsberichten
ProRail investeert 2 miljard in stations en spoor
25 maart 2011
Grote transformatie voor Jaarbeursplein Utrecht
3 januari 2013
Eerste deel nieuwe stationshal Utrecht klaar
1 februari 2013
Postel: 'Een stapeling van drie gebouwtypen'
2 oktober 2014
Bouw Den Haag Nieuw Centraal van start
15 april 2011
Busstation in Slough opgeleverd
5 oktober 2011
Besluit spoorverbreding Utrecht vernietigd
20 juli 2011
Vloeiende kantoorruimte dankzij de muren
24 november 2011
Alternatieven Van Sijpesteijnkade overhandigd
13 september 2012
Bouwstart overkapping busstation A'dam CS
11 maart 2011
Bijzondere bouwlocaties open voor publiek
26 mei 2011
Omgeving Hoog Catharijne gaat achteruit
27 oktober 2011
Verhoogd stadsplein bij Utrecht Centraal
15 mei 2012
Bouw station Utrecht CS gegund
15 juni 2010
Benthem Crouwel wint prijsvraag klimtoren
14 december 2010
Utrecht investeert in groen en sociaal
16 april 2010
Perronkap levert energie stationsverlichting
30 september 2010
Herontwikkeling Hoog Catharijne van start
29 oktober 2009
Futuristisch hotel bij A2 in Amsterdam
10 december 2010
Kabinet steekt 1,25 miljard in wegen Utrecht
6 december 2010
Groen licht biebontwerp Rapp+Rapp
21 december 2009
Benthem Crouwel wint prijsvraag Osnabrück
18 oktober 2010
Mijlpalen voor P+R De Uithof en Rabobrug
17 december 2010
Nieuw gebouw voor rechtenfaculteit Radboud
10 januari 2011
ProRail investeert 2 miljard in stations en spoor
25 maart 2011
Grote transformatie voor Jaarbeursplein Utrecht
3 januari 2013
Eerste deel nieuwe stationshal Utrecht klaar
1 februari 2013
Postel: 'Een stapeling van drie gebouwtypen'
2 oktober 2014
Bouw Den Haag Nieuw Centraal van start
15 april 2011
Busstation in Slough opgeleverd
5 oktober 2011
Besluit spoorverbreding Utrecht vernietigd
20 juli 2011
Vloeiende kantoorruimte dankzij de muren
24 november 2011
Alternatieven Van Sijpesteijnkade overhandigd
13 september 2012
Bouwstart overkapping busstation A'dam CS
11 maart 2011
Bijzondere bouwlocaties open voor publiek
26 mei 2011
Omgeving Hoog Catharijne gaat achteruit
27 oktober 2011
Verhoogd stadsplein bij Utrecht Centraal
15 mei 2012
Bouw station Utrecht CS gegund
15 juni 2010
Benthem Crouwel wint prijsvraag klimtoren
14 december 2010
Utrecht investeert in groen en sociaal
16 april 2010
Perronkap levert energie stationsverlichting
30 september 2010
Herontwikkeling Hoog Catharijne van start
29 oktober 2009
Futuristisch hotel bij A2 in Amsterdam
10 december 2010
Kabinet steekt 1,25 miljard in wegen Utrecht
6 december 2010
Groen licht biebontwerp Rapp+Rapp
21 december 2009
Benthem Crouwel wint prijsvraag Osnabrück
18 oktober 2010
Mijlpalen voor P+R De Uithof en Rabobrug
17 december 2010
Nieuw gebouw voor rechtenfaculteit Radboud
10 januari 2011
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Haagse gemeenteraad stemt in met bouw van 11.400 woningen in nieuw stadscentrum
Gisteren, 16:20
De Haagse gemeenteraad heeft ingestemd met de ontwikkelstrategie en het buitenruimteplan voor Laakhavens Holland Spoor. Daarmee wordt de bouw van duizenden woningen, voorzieningen en een nieuw stadspark mogelijk.
Strijp-S krijgt woonbuurtje met karakteristieken voormalig Philips-terrein
Gisteren, 11:31
Binnenkort wordt op Strijp-S in Eindhoven gestart met de bouw van 236 woningen op de kavel Delta. Het ontwerp komt van ANA architecten, Werkstatt en Landlab.
Inschrijving voor Rotterdam Architectuurprijs 2026 van start
Gisteren, 09:00
Tot en met 23 maart kunnen architecten, opdrachtgevers en bouwers een project inzenden voor de jaarlijkse prijs.
Binnentuin speelt belangrijke rol in woongebouw BuitenBuren Almere
27 februari, 4:12
In het centrum van Almere Buiten komt een complex met 224 woningen rond een binnentuin. Het gebouw, dat er in 2030 moet staan, is ontworpen door De Zwarte Hond.
Verkoopgolf van woningen door investeerders zet door
Gisteren, 14:57
Investeerders hebben in het vierde kwartaal van vorig jaar de meeste woningen verkocht sinds 2021, meldt het Kadaster.
Nieuwe windmolens komen in Europa vooral op land
Gisteren, 10:36
De uitbreiding van windenergie op zee blijft ver achter bij die op land in Europa, blijkt uit cijfers van brancheorganisatie WindEurope.
Onderzoek: kinderen spelen vaker buiten, groot verschil per plaats
27 februari, 5:04
Meer dan de helft van de kinderen geeft aan vaker buiten te willen spelen dan ze nu doen.
'Gemeenten gaan weer voor grondbezit'
27 februari, 1:45
Gemeenten zijn weer veel actiever bezig met het kopen van grond, zo blijkt uit onderzoek van BNR, met behulp van data-analyses van vastgoedadviseur Savills.
Terugkijken: KRO-NCRV Pointer onderzoekt waarom lege winkels geen woningen worden
27 februari, 12:06
Met de hoge woningnood en dito leegstand in Nederlandse winkelstraten zou je zeggen dat een plus een twee is.
OVV over fataal brugongeluk Lochem: onderlinge controle ontbrak
26 februari, 11:49
De partijen die betrokken waren bij de bouw van een brug over het Twentekanaal bij Lochem hebben de risico's van dit bouwproject van tevoren onvoldoende in kaart gebracht.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur