Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Stadsdeel akkoord met UNStudio-plan Leidseplein

21 mei 2007, 12:30
Het dagelijks bestuur van stadsdeel Centrum in Amsterdam heeft het verkeersplan van UNStudio voor het Leidseplein overgenomen. Ook de bewoners en gebruikers van de Leidsebuurt zijn akkoord gegaan met de plannen. Het architectenbureau wil het plein geheel autovrij maken en de verkeersstromen bundelen.

Het Leidseplein is een belangrijk uitgaanscentrum en een knooppunt voor openbaar vervoer, dat vergelijkbaar is met een stationsgebied in een middelgrote stad. Trams, auto’s en voetgangers stromen er kriskras door elkaar. Het team onder leiding van architect Ben van Berkel was in 2005 gevraagd onderzoek te doen hoe de verkeerssituatie op het beroemde plein kan worden verbeterd.

Het belangrijkste onderdeel van het plan is de bundeling van verkeersstromen en de scheiding van de verschillende soorten verkeer. Hierdoor wordt het aantal kruisingen van verschillende verkeerssoorten tot een minimum gereduceerd, wat de verkeersveiligheid en overzichtelijkheid ten goede komt. Auto’s verdwijnen geheel van het plein en de Leidsebuurt wordt autoluw. Het Leidseplein bestaat uit drie aangesloten stedelijke ruimtes, inclusief het Kleine Gartmanplantsoen. Alle tramhaltes worden verplaatst naar de brug bij het American Hotel, zodat het eerste gedeelte van het plein nog meer tot voetgangersgebied kan worden gemaakt. De huidige haltes op het Kleine Gartmanplantsoen worden verplaatst naar de Marnixstraat.

Verder verdwijnt de fietsroute over het Max Euweplein. Onder het Kleine Gartmanplantsoen staat een stalling voor vierduizend fietsen gepland. Met een verbod op het bovengronds plaatsen van fietsen moet de problematiek van rondslingerende fietsen worden opgelost. Met stadsdeel Oud-West wordt nog overlegd over de verplaatsing van de taxistandplaats en de bouw van een parkeergarage (400-800 auto’s) onder de Singelgracht.

Exclusief de bouw van de parkeergarage bedragen de kosten voor het verkeersplan 36 miljoen euro. Als ook de gemeente instemt met het plan, zal het hoogstwaarschijnlijk gefaseerd worden uitgevoerd.

Bron: Het Parool / gemeente Amsterdam, beeld : © UNStudio

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad

Gisteren, 16:41

Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad

Gisteren, 15:24

Cepezed geselecteerd voor ontwerp Collectiecentrum Overijssel

Gisteren, 14:15

Smiljan Radic onderscheiden met Pritzker Prize 2026

Gisteren, 12:09

NVM: verkoopgolf huurwoningen vergroot ongelijkheid starters

Gisteren, 16:03

IT-systeem Omgevingswet schiet na twee jaar nog steeds tekort

Gisteren, 13:20

Eindhoven bouwt 5400 studentenwoningen

Gisteren, 11:04

Experts: versnel energietransitie en hou Gronings gas als airbag

12 maart, 1:58

Wet die leegstandheffing mogelijk maakt volgende week van kracht

12 maart, 11:35

Raad van State blokkeert plan voor verbouwing ring Utrecht

11 maart, 4:31
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan