Gemeente Utrecht voert statiegeld woningen in

4 april 2006, 21:03

Om een bepaalde kwaliteit in de bouw van nieuwbouwwoningen te stimuleren voert gemeente Utrecht de zogenaamde statiegeldregeling in. Alleen als de woningen bij oplevering aan een zestal kwaliteitseisen voldoen, krijgen projectontwikkelaars en aannemers een waarborgsom, die komt uit een verhoging van de grondprijs, terug.

Voldoen aan 6 eisen
Om projectontwikkelaars en aannemers te stimuleren om duurzaamheid in nieuwbouwprojecten toe te passen, gaat de gemeente Utrecht statiegeld invoeren. De waarborgsom, waarvan de hoogte nog niet bekend is, wordt nog dit jaar ingevoerd. Projectontwikkelaars en aannemers krijgen de waarborgsom die ze vóór de reallisatie hebben betaald door een hogere grondprijs, terug als zij bij oplevering voldoen aan zes eisen. Het gaat om de toepassing van:

materiaal voor gevels en daken dat niet te veel stoffen uitstoot
hardhout met een keurmerk
een lift voor gebouwen van meer dan drie meter hoog en met meer dan twintig wooneenheden
minimaal 5 m2 bergruimte om bijvoorbeeld fietsen in de gang te voorkomen
minimaal 4 m2 buitenruimte zijn, zoals een balkon
het Politiekeurmerk Veilig Wonen.

Bij niet voldoen aan de eisen vloeit het statiegeld terug de gemeentekas in. De zes eisen zijn ervoor om woningen milieuvriendelijker, duurzamer en veiliger te maken en de projectontwikkelaars en aannemers daartoe aan te zetten. Utrecht is al sinds 2000 bezig kwaliteitseisen aan nieuwbouwwoningen te stellen; aanvankelijk zelfs 360. Aangezien de controle daarop onwerkzaam bleek, is die lijst teruggebracht tot zes harde eisen waarop streng wordt gehandhaafd. De nieuwe wijk 'Leidsche Rijn' is uitgesloten van deze regeling; daarvoor zijn aparte duurzaamheidsafspraken gemaakt, zoals de omgang met de archeologische ondergrond uit de Romeinse tijd.

Navolging
Ook andere gemeenten zijn eerder – soms met wisselend succes vanwege juridische obstakels – bezig geweest met een soortgelijke regelingen. Onder meer Den Haag, Delft en Boxtel werken al jaren met succes op deze wijze. Ook Tilburg is sinds vorig jaar hiermee bezig; in een experiment met ongeveer 40 vrije sector woningen is een regeling met een waarborgsom van € 4.000,- toegepast. Een verschil met de gemeente Utrecht is dat de bouwers zelf kiezen hoe de duurzaamheid totstandkomt; het gebruik van GPR-Gebouw speelt hierbij een rol voor het vastleggen en realiseren van een tevoren bepaalde prestatie in de vorm van het GPR-rapportcijfer. Er zijn nog geen resultaten bekend, aangezien de opgelevering van de woningen dit jaar is.
Bron: Senter Novem

Trefwoorden

duurzaamheid oplevering

1	Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen vrijdag, 24 juli
2	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli
3	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
4	LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen vrijdag, 24 juli
5	Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in maandag, 27 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Kader Belle van Zuylen vastgesteld

1 april 2009

Veemarkt Utrecht maakt plaats voor woningen

9 juni 2008

Andere nieuwsberichten

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

Gisteren, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

Gisteren, 09:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

29 juli, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.