Vijf architecten in race ontwerp stadskantoor Delft

31 maart 2006, 11:44

Vijf architecten mogen een schetsontwerp maken voor het nieuwe stadskantoor van Delft, waar het nieuwe NS-station onderdeel van uit maakt. De vijf zijn geselecteerd uit 35 bureaus die zich eerder dit jaar hiervoor hebben aangemeld.

De eerste selectie is gemaakt op basis van gegevens die de bureaus hebben aangeleverd, waaronder informatie over relevante projecten die ze in de afgelopen jaren hebben gerealiseerd. Bij de keuze is vooral gekeken of de architecten een dergelijke ingewikkelde ontwerpopgave aankunnen. Ook is meegewogen of de bureaus ervaring hebben met het ontwerpen van gebouwen die passen in een historische binnenstedelijke omgeving.

De geselecteerde bureaus zijn: Kraaijvanger • Urbis (Rotterdam), Mecanoo Architecten (Delft), OMA (Rotterdam), Rudy Uytenhaak Architectenbureau (Amsterdam) en Soeters Van Eldonk Ponec (Amsterdam).

Deze vijf bureaus hebben inmiddels een uitnodiging gekregen om voor eind mei hun ideeën voor het nieuwe gebouw uit te werken en een aanbieding te doen. Na een presentatie van de ingediende voorstellen maakt de selectiecommissie in de loop van 2006 een keuze. Bij de afweging kijkt de commissie naar onder meer kwaliteit, de vormgeving in relatie tot de locatie, de kosten, de constructieve uitwerking en de duurzaamheid van elk ontwerp. De gemeenteraad en ook de inwoners van Delft worden betrokken bij het keuzeproces. Naar verwachting kan de selectiecommissie in september een architect voordragen aan het college van burgemeester en wethouders. Na gunning van de opdracht kan die architect aan de slag met het uitwerken van het bouwplan.

De selectiecommissie bestaat uit de burgemeester, de wethouder vastgoed, drie vertegenwoordigers van de ambtelijke organisatie, prof. Joan Busquets als stedenbouwkundige van de Spoorzone, en de Spoorbouwmeester, namens NS en ProRail.

Het stadskantoor gaat onderdak bieden aan de medewerkers van de gemeente. In de nieuwbouw komen kantoren, die nu nog verspreid zijn over de stad. Ook de gemeentelijke loketten verhuizen hierheen. Het stadskantoor wordt gecombineerd met de hal van het nieuwe NS-station Delft. De nieuwbouw komt aan de noordkant van het Stationsplein (aan de kant van de Houttuinen), grotendeels boven de spoortunnel.

De bouw van het station en het stadskantoor begint in 2009. De planning is erop gericht dat het station in 2011 klaar is, wanneer de eerste treinen door de nieuwe tunnel rijden. Naar verwachting is het stadskantoor in 2013 helemaal af.

De aanbesteding van de bouw van de spoortunnel gebeurt later dit jaar, door ProRail. De bouw van de tunnel kan gegund worden medio 2007, waarna de bouw begin 2008 start.

De uitvoering van het project Spoorzone is mogelijk dankzij investeringen van de ministeries van Verkeer en Waterstaat en VROM, de provincie Zuid-Holland, het stadsgewest Haaglanden, de gemeente Delft en de private partijen NS Vastgoed en Ballast Nedam.

Bron: gemeente Delft

Trefwoorden

tunnel stadskantoor

1	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
2	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
3	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart
4	Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten donderdag, 12 maart
5	Alkmaar selecteert VenhoevenCS en Wind voor nieuwbouw Hoornse Vaart maandag, 9 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Ook Soeters en Mecanoo slepen Delft voor rechter

17 november 2006

Andere nieuwsberichten

De Urbanisten schetst perspectief voor vitale en aantrekkelijke Rotterdamse binnenstad

13 maart, 4:41

In opdracht van BIZ RotterdamCentrum maakte De Urbanisten een perspectief voor een vitale en aantrekkelijke binnenstad die samengaat met een meer klimaat- en natuursensitieve inrichting

Studio Vinke en Loos van Vliet ontwerpen blok met woningen in haven Lelystad

13 maart, 3:24

In de haven van Lelystad wordt een blok met 160 woningen naar ontwerp van Studio Vinke in samenwerking met Atelier Loos van Vliet gerealiseerd. Bataviahof wordt het middelste van vijf wooncomplexen, waarvan er inmiddels twee zijn gerealiseerd.

Cepezed geselecteerd voor ontwerp Collectiecentrum Overijssel

13 maart, 2:15

Het Delftse bureau won de Europese aanbesteding die was uitgeschreven voor het gebouw, dat een plek krijgt in het Havenkwartier in Deventer.

Smiljan Radic onderscheiden met Pritzker Prize 2026

13 maart, 12:09

De zestigjarige Chileen wordt door de jury geprezen als een architect die elke opgave met een hoge mate van originaliteit benadert en gebouwen ontwerpt die zowel fragiel ogen als een stille vorm van plezier uitstralen.