Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

10 december 2025, 12:30

Het duurt nog minstens tien jaar voordat de Betuweroute ook in Duitsland is uitgebreid met een derde spoor. Dat verwacht demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer, VVD), meldt hij in een brief aan de Tweede Kamer. “Ik betreur deze situatie, omdat de oplevering van het derde spoor belangrijk is voor het Nederlandse spoorwegnetwerk.”

Bij Zevenaar komt de Betuwelijn voor vrachtverkeer uit op het normale spoor. Tussen Zevenaar en de Duitse grens is al 3 kilometer extra spoor aangelegd. Maar bij de grens houdt dit derde spoor abrupt op.

De bedoeling is dat er in Duitsland meer dan zeventig kilometer spoor bijkomt, elf stations worden omgebouwd en 47 viaducten en bruggen worden aangepast. “Na de werkzaamheden kunnen er veel meer treinen via de Betuweroute naar Duitsland rijden”, schrijft spoorbeheerder ProRail.

Volgens Aartsen heeft Duitsland nog geen opleverdatum gegeven. Wel ziet hij dat de Duitse spoorbeheerder druk bezig is met andere werkzaamheden en dat nog niet alle vergunningen rond zijn. De staatssecretaris gaat in gesprekken met de Duitse overheid aandringen op een concrete opleverdatum.

Bron: ANP

Trefwoorden

infrastructuur spoor duitsland betuwelijn

1	Anterieure overeenkomst voor bouw woontoren The Four in Eindhoven donderdag, 16 april
2	Tien bureaus geselecteerd voor tweede ronde nieuwbouw De Meervaart woensdag, 15 april
3	Voormalig hoofdkantoor Ferro in M4H verbouwd tot bedrijfsverzamelgebouw woensdag, 15 april
4	Architecten voor restauratie en herbestemming Rivièrahal gekozen donderdag, 16 april
5	De ondergrondse strijd om een duurzamere stad donderdag, 16 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Duitsland slokt Nederlandse bouwkracht op

13 oktober 2025

Bouw megatunnel tussen Duitsland en Denemarken opnieuw vertraagd

19 september 2025

Onderzoek: Duitsland heeft 400 miljard voor infrastructuur nodig

29 oktober 2024

Duitse woningnood zet door, opnieuw minder bouwvergunningen

18 juni 2024

Achterhoek wijst noordelijke aftakking Betuwelijn collectief af

31 januari 2022

ProRail bouwt allerlaatste stukje Betuwelijn

9 juni 2017

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Twaalf lessen rond het ontwerpen van autovrije buurten

28 minuten geleden

Half april organiseerde Architectenweb in samenwerking met BURA en MerwedeLab in Pakhuis de Zwijger een drukbezocht symposium rond het ontwerpen van autovrije buurten. Twaalf lessen.

JagerJanssen bouwt vervallen clubhuis om tot sportpaviljoen Steeds Hooger

2 uur geleden

Voor de Rotterdamse voetbalvereniging Steeds Hooger heeft JagerJanssen architecten een vervallen clubgebouw aan het Melanchtonpark vernieuwd.

Vera Yanovshtchinsky neemt na dertig jaar afscheid van bureau

4 uur geleden

Ze geeft het stokje door aan Sjoerd Beerends, die als zakelijk partner de afgelopen acht jaar het bureau Vera Yanovshtchinsky architecten mede heeft vormgegeven. Het bureau gaat verder onder de naam VYA architectuur en stedenbouw.

LEVS publiceert duurzaamheidsanalyse eigen projecten

Gisteren, 14:45

Met de Rapportage Duurzaamheid 2021–2025 heeft het bureau 43 projecten uit de afgelopen vijf jaar getoetst aan de Paris Proof normen.

Onvoltooid attractiepark Rotterdam geveild voor 6,5 miljoen euro

3 uur geleden

Ondernemer Hennie van der Most heeft meer dan tien jaar gewerkt aan de bouw van het park aan de Doklaan in Rotterdam.

'Amsterdamse RAI gaat binnen paar weken in de verkoop'

Vandaag, 10:50

De nieuwe aandeelhouder moet de portemonnee trekken voor de bouw van woningen en kantoren op het RAI-terrein, meldt het FD.

Minister wil Lelystad Airport openen in oktober 2027

Gisteren, 12:24

Het vliegveld heeft nog geen natuurvergunning, maar Vincent Karremans werkt ‘parallel’ aan de andere zaken die nog moeten worden geregeld voordat vakantievluchten vanuit Flevoland kunnen beginnen.