Onderzoek: Duitsland heeft 400 miljard voor infrastructuur nodig

29 oktober 2024, 13:15

Duitsland heeft ongeveer 400 miljard euro aan investeringen in zijn verouderde infrastructuur nodig, zoals voor wegen, spoor en ook het energienetwerk. Dat zegt een invloedrijke econoom van de Universiteit van Freiburg in een studie. Die professor Lars Feld is een adviseur van de Duitse minister van Financiën Christian Lindner. Volgens Feld heeft de overheid te lang niks gedaan aan investeringen in modernisering van infrastructuur.

Volgens het onderzoek is de komende jaren meer dan 57 miljard euro nodig voor investeringen in het Duitse wegennet en 63 miljard euro voor de verouderde Duitse spoorwegen. Voor investeringen in energie-infrastructuur moet op een wat langere termijn 270 miljard euro worden uitgetrokken, aldus de studie. Dat geld is namelijk ook nodig om de energietransitie in goede banen te leiden.

Speciale fondsen
Feld stelt dat bij die investeringen moet worden samengewerkt tussen de Duitse overheid en het bedrijfsleven door bijvoorbeeld speciale fondsen op te zetten. De Duitse minister van Economische Zaken Robert Habeck kwam woensdag nog met een voorstel om een nationaal investeringsfonds op te zetten om zo de zwakke economie te helpen. Daarbij zouden bedrijven dan belastingvoordelen krijgen bij hun investeringen.

Het Internationaal Monetair Fonds (IMF) roept Duitsland ook op om meer te investeren om zo de groei te stimuleren. Het IMF stelt dat de Duitse overheidsinvesteringen naar verhouding zwakker zijn dan in veel andere grote industrielanden. Naast meer investeringen vindt het fonds ook dat Duitsland meer moet doen om bureaucratische regeldruk tegen te gaan.

Het IMF verlaagde vorige week nog de groeiverwachting voor Duitsland. Volgens het instituut zal er dit jaar stilstand zijn voor de grootste economie van Europa. Eerder voorzag het IMF nog een kleine groei van 0,2 procent voor de Duitse economie.

Waterstofnetwerk
Duitsland maakte afgelopen week eveneens bekend dat het een waterstofnetwerk gaat aanleggen ter waarde van 19 miljard euro. Het netwerk moet in 2032 volledig operationeel zijn en diverse industriële gebieden met elkaar verbinden. Ook een toekomstig Nederlands waterstofnetwerk moet hieraan gekoppeld worden.

Duitsland wil het grootste deel van zijn fossiele energiebehoefte vervangen door waterstof om in 2045 klimaatneutraal te zijn. Onlangs liep dit streven echter vertraging op door de annulering van een belangrijke pijpleiding vanuit Noorwegen.

Het netwerk beslaat in totaal 9040 kilometer. Het oorspronkelijke voorstel voor het kernnetwerk was 600 kilometer langer dan de uiteindelijk goedgekeurde plannen, waardoor de geschatte kosten daalden van 19,7 miljard naar 18,9 miljard euro. Circa 60 procent van het netwerk zal worden omgebouwd vanuit bestaande gaspijpleidingen, de rest wordt nieuw aangelegd.

Bron: ANP

Trefwoorden

energietransitie energie infrastructuur spoor duitsland mobiliteit wegen waterstof

1	2025 in acht podcasts door Michiel van Raaij maandag, 29 december
2	2025 in tien columns door Joost Ector maandag, 29 december
3	2025 in tien columns door Marjolein van Eig dinsdag, 30 december
4	2025 in tien columns door Jarrik Ouburg over Japan / Nederland dinsdag, 30 december
5	Architectenweb Awards 2025 – een terugblik woensdag, 31 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Duitse woningnood zet door, opnieuw minder bouwvergunningen

18 juni 2024

Metropoolregio wil meevallers rijksbegroting voor infrastructuur

30 oktober 2024

Kabinet: geld regio's voor voorbereiding spoorlijnen lang niet genoeg

11 oktober 2024

Nederlander pakt steeds vaker en langer de fiets

8 november 2024

Infrastructuur ‘piept en kraakt’, logistieke sector eist actie

22 november 2024

Duitsland slokt Nederlandse bouwkracht op

13 oktober 2025

Noord-Holland bundelt krachten bij aanpak bruggen en viaducten

25 oktober 2024

Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

10 december 2025

Pilot met groene waterstof bij streven naar klimaatneutrale baksteen

30 mei 2024

Hagemeister GmbH & Co. KG

Duits energieconcern RWE steekt 55 miljard in duurzame projecten

28 november 2023

Aanleg landelijk waterstofnetwerk begint na de zomer in Rotterdam

28 juni 2023

Nederland wil groene waterstof uit India importeren

28 oktober 2025

Engie: groen gas nodig want warmtenet werkt niet voor veel huizen

14 april 2025

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

24 december 2025, 9:00

Kraaijvanger Architects gaat van Rotterdams wederopbouwstation een toekomstbestendig, hoogwaardig stedelijk knooppunt maken.

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

23 december 2025, 12:00

Concrete heeft in een Philadelphia (VS) met Fishtown Urby een volgende bijdrage aan het Amerikaanse woonconcept Urby opgeleverd.

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december 2025, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december 2025, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

24 december 2025, 1:00

Op maandag 5 januari is de redactie van Architectenweb terug met het dagelijkse architectuurnieuws.

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

23 december 2025, 5:00

"Zo kunnen de Rotterdamse haven en regio uitgroeien tot de stekkerdoos van Nederland", stelt gedeputeerde Arne Weverling.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december 2025, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.