Het derde spoor naar Duitsland vormt de afronding van de Betuweroute

ProRail bouwt allerlaatste stukje Betuwelijn

9 juni 2017, 9:36

Spoorbeheerder ProRail start deze maand met de aanleg van het allerlaatste stukje van de Betuweroute. Tussen Zevenaar en Babberich aan de Duitse grens wordt de laatste 3 kilometer goederenspoorlijn gebouwd. In december 2018 moet het hele karwei klaar zijn, aldus de spoorbeheerder donderdag.

De aanleg van de 172 kilometer lange goederenlijn van Rotterdam naar de Duitse grens startte in de jaren negentig van de vorige eeuw. In 2007 werd de Betuweroute in gebruik genomen. Als het allerlaatste stukje spoor bij Zevenaar klaar is, kunnen 160 treinen per dag de goederenlijn gebruiken. De Betuweroute zorgt voor een doorgaande industriespoorverbinding tussen Rotterdam en Genua (Italië).

Bij Zevenaar moesten de goederentreinen tot nu toe over spoor dat ook voor gewoon treinverkeer is bestemd. ProRail heeft gewacht met de aanleg van een spoor voor de Betuweroute totdat Duitsland begon met de aansluiting. Dat was vorig jaar. Duitsland bouwt 70 kilometer nieuw spoor vanaf de grens tot aan Oberhausen.
Bron: ANP

Trefwoorden

betuweroute prorail betuwelijn

1	Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein woensdag, 24 december
2	2025 in negen renovatie-ontwerpen voor het Binnenhof dinsdag, 23 december
3	Architectuur als compromis dinsdag, 23 december
4	Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher dinsdag, 23 december
5	CO2-gestuurd ontwerpen is soms ook niet-natuurlijk ontwerpen (slot) dinsdag, 23 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

10 december

ProRail steekt miljarden in sporen en stations

31 mei 2018

Betuweroute 'begint te lopen als een trein'

24 januari 2008

Verlenging Betuwelijn geselecteerd als EU-project

21 november 2007

Transport Betuweroute aan maximum

2 april 2008

Verzakkingen Zevenaar niet door Betuwelijn

9 april 2009

Op Betuweroute kunnen meer treinen rijden

16 juni 2008

Betuweroute wint prestigieuze Duitse prijs

28 november 2007

Achterhoek wijst noordelijke aftakking Betuwelijn collectief af

31 januari 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

24 december, 9:00

Kraaijvanger Architects gaat van Rotterdams wederopbouwstation een toekomstbestendig, hoogwaardig stedelijk knooppunt maken.

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

23 december, 12:00

Concrete heeft in een Philadelphia (VS) met Fishtown Urby een volgende bijdrage aan het Amerikaanse woonconcept Urby opgeleverd.

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

24 december, 1:00

Op maandag 5 januari is de redactie van Architectenweb terug met het dagelijkse architectuurnieuws.

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

23 december, 5:00

"Zo kunnen de Rotterdamse haven en regio uitgroeien tot de stekkerdoos van Nederland", stelt gedeputeerde Arne Weverling.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.