Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Op Betuweroute kunnen meer treinen rijden
16 juni 2008, 9:30
Op de Betuweroute kunnen sinds zondag in beide richtingen vier treinen per uur rijden. Tot nu toe was de capaciteit één trein per anderhalf uur in beide richtingen. Dat heeft
Keyrail
, de exploitant van de 4,7 miljard euro kostende goederenspoorlijn, zondag laten weten.
De reden dat er tot nu toe slechts weinig treinen over de nieuwe spoorlijn door de Betuwe konden rijden, was dat het nieuwe beveiligingssysteem Ertms moest worden getest. In Keyrail, de eerste commerciële spoorexploitant in Europa, werken de havenbedrijven van Amsterdam en Rotterdam en spoorbeheerder
ProRail
samen. Het bedrijf hoopt in 2012 het punt te bereiken waarop de opbrengsten uit de lijn gelijk aan de kosten zijn.
Op dit moment maken tachtig treinen per week gebruik van de Betuweroute, die loopt van de haven van Rotterdam tot de grens met Duitsland bij Zevenaar. Dat worden er vanaf volgende week 180.
De prognoses zijn voor eind 2008 driehonderd treinen per week en in 2010 zeshonderd. Op het eerste deel van de Betuweroute, de Havenspoorlijn, rijden dit jaar al 40.000 treinen. De meeste treinen rijden aan het eind van de dag en 's nachts. De Betuwelijn ging op 16 juni vorig jaar open.
Bron: ANP
Best gelezen
1
Architect tot de dood erop volgt
dinsdag, 29 september
2
Nominaties Interieur van het Jaar 2026 bekend
woensdag, 30 september
3
Vijf nominaties Abe Bonnema Prijs voor Jonge Architecten 2026
woensdag, 30 september
4
Realisatie gebouw Oopen op Jaarbeursplein Utrecht gaat niet door
maandag, 28 september
5
Gronings huis voor amateurkunst en cultuur Tumult geopend
maandag, 28 september
Gerelateerde nieuwsberichten
ProRail bouwt allerlaatste stukje Betuwelijn
9 juni 2017
Andere nieuwsberichten
Forum Magazine wijdt nummer aan architectuur en de koolstofdioxide-crisis
Vandaag, 14:40
De uitgave is de tweede in een reeks waarbij per nummer een actuele crisis centraal staat.
Door atelier PRO ontworpen brede school in Genderen in gebruik genomen
Vandaag, 13:46
Het gebouw in een kleinschalige woonwijk en biedt onderdak aan basisschool CBS Het Fundament, kindercentrum Camelot en een bibliotheekpunt van Bibliotheek Altena.
MVRDV ontwerpt collectie straatmeubilair voor Escofet
Vandaag, 11:35
Voor fabrikant van straatmeubilair Escofet uit Barcelona heeft MVRDV de Barcode Collection ontworpen.
Fenix en Light House winnen Dutch Daylight Award 2026
Vandaag, 10:33
Woensdag zijn in de Metaal Kathedraal in Utrecht de winnaars van de Dutch Daylight Award 2026 bekendgemaakt.
Vol stroomnet zet ook bijna voltooide woningbouwprojecten klem
Vandaag, 15:35
Zelfs nieuwbouwwoningen die te koop staan en woningen die al zijn verkocht, kunnen vaak niet op tijd op het stroomnet worden aangesloten, waarschuwt brancheorganisatie WoningBouwersNL.
Boekholt-O'Sullivan komt met verplicht register voor makelaars
Vandaag, 09:29
Schrijven ze zich niet in of worden ze eruit gegooid, dan mogen ze hun werk niet uitoefenen.
Haskoning neemt Nelissen Ingenieursbureau over
Gisteren, 12:15
Nelissen wordt een zelfstandige businessunit binnen Haskoning en blijft voorlopig opereren onder zijn eigen naam.
Liander: tekort bouwgrond laat wachtlijsten energienet oplopen
Gisteren, 11:19
Netbeheerder Liander slaagt er nauwelijks in om op tijd grond te verkrijgen voor nieuwe elektriciteitsstations.
Herinrichting en geschiedenis Grote Markt centraal in nieuw boek
30 september, 4:14
Deze maand is het boek 'Het Lege Midden' over de recent heringerichte Grote Markt in Groningen verschenen.
ING: voorlopig geen daling huizenprijzen, ondanks stijgende rente
30 september, 3:09
Toch verwacht de onderzoekstak van de bank dat de huizenprijzen tot eind volgend jaar maar beperkt stijgen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur