Vittorio Lampugnani en Stephen Taylor verzorgen keynotes op Amsterdamse conferentie rond traditionele stedenbouw

28 augustus 2025, 9:00

Ter gelegenheid van het 750-jarige bestaan van Amsterdam organiseert de Vereniging Vrienden van de Amsterdamse Binnenstad (VVAB) samen met het International Network for Traditional Building, Architecture and Urbanism (INTBAU) een internationale conferentie over de historische stad als inspiratiebron voor vernieuwing in de stedenbouw.

Waar vroeger met behulp van grote plannen – de Grachtengordel, Plan Zuid of het Algemeen Uitbreidingsplan (AUP) – een gestructureerde en humane omgeving tot stand kwam, ontstaat volgens de organisatoren van de conferentie nu een bonte lappendeken van los van elkaar staande gebouwen. “In de snel groeiende woonwijken van Amsterdam-Noord bijvoorbeeld dreigt de stad haar samenhang te verliezen en iets vergelijkbaars zien we momenteel overal elders in Nederland.”

De organisatoren hebben stevige kritiek op de manier waarop voormalige industrie- en haventerreinen tot gemengde buurten worden getransformeerd: “De nieuwe wijken volgen het wegenpatroon van de voormalige haventerreinen en worden kavelgewijs ontwikkeld. Het havenlandschap is nooit als verblijfsruimte bedoeld, de plattegrond hiervan levert niet vanzelf een prettige stadswijk op. Maar ook de stedenbouwkundige regie is minimaal. De kwaliteit van de gebouwen en openbare ruimte staat op gespannen voet met privacywensen, duurzaam materiaalgebruik en wooncomfort.”

Is dit de onvermijdelijke uitkomst van onze tijd of kunnen we in dit opzicht iets leren van de ‘Europese stad'?, vragen de organisatoren zich af. Onder de titel The Art of City Building – Back to the Human Scale bespreken architecten, architectuurcritici en stedenbouwkundigen de kwaliteit en richting van de huidige stadsontwikkeling. Architect Hans van der Heijden heeft hiervoor uit heel Europa ontwerpers en onderzoekers uitgenodigd.

Architecten Vittorio Magnano Lampugnani en Stephen Taylor verzorgen de keynotes op de conferentie. Aan de hand van zijn uitgebreide studie naar de traditie van de Europese stad vertelt de Milanese architect prof. Vittorio Magnago Lampugnani over zijn stedenbouwkundige ontwerppraktijk. De Londense architect Stephen Taylor legt het accent juist op de architectuur waarin hij in zijn onderzoek, onderwijs en ontwerppraktijk aansluiting zoekt bij historische stadsbeelden.

Programma
De conferentie vindt plaats op donderdag 18 september in de Keizersgrachtkerk, Keizersgracht 566, Amsterdam. De voertaal is Engels. Het programma ziet er zo uit:

9:30u – Ontvangst
10:00u – Welkomstwoord: Vereniging Vrienden van de Amsterdamse Binnenstad (VVAB)
10:05u – Introductie: Hans van der Heijden, Amsterdam

De kritische reconstructie van de stad
10:15u – Keynote Prof. Vittorio Magnago Lampugnani, Milaan
10:45u – Report from practice: Richard Lavington, Londen / Matthias Haber, Berlijn / Like Bijlsma, Rotterdam
11:45u – Debat: Ellis Woodman met Sjoerd Soeters en Endry van Velzen

Pauze

Oud-nieuwe architectuur
14:00u – Keynote Stephen Taylor, Londen
14:30u – Report from practice: Timothy Smith, Londen / Alexander Pols, Den Haag / Silvia Malcovati, Berlijn
15:40u – Debat: Ellis Woodman met Peter Drijver en Bernard Hulsman

Pauze

Observaties en conclusies
16:30u – Debat: Ellis Woodman met Guy Courtois, Parijs
17:30u – Afsluiting: International Network for Traditional Building, Architecture and Urbanism (INTBAU)

Kaarten voor de conferentie kosten 25 euro en zijn verkrijgbaar via de website van Vereniging Vrienden voor de Amsterdamse Binnenstad: amsterdamsebinnenstad.nl/conferentie

Trefwoorden

traditie europese stad vittorio lampugnani traditionalisme stephen taylor architects hans van der heijden

1	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
2	Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in maandag, 27 juli
3	Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein dinsdag, 28 juli
4	Bouw gestart van autovrij buurtje in Oss naar ontwerp van KCAP dinsdag, 28 juli
5	De Playlist: Catherine Visser, Daan Bakker en Fransje Hooimeijer zijn een kamerensemble maandag, 27 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

RAUM organiseert conferentie over inclusievere en veiliger steden

29 augustus 2025

Video: gesprek met Hans van der Heijden over het woonpalazzo

21 maart 2025

Hans van der Heijden deelt fascinatie voor woonpalazzo in boek

6 februari 2025

Sabrina Rugg wint alternatieve ontwerpwedstrijd voor Heineken Hoek

22 februari 2024

Waterput vormt brandpunt van woonhof in Nieuw Kralingen

10 december 2024

Laatste fase wijkvernieuwing Lakerlopen afgerond

23 juni 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Woonzorgwoningen door opZoom architecten voegen zich tussen nieuwbouw en oude industriële panden

31 juli, 1:02

De nieuwe woonzorglocatie van de Achterhoekse zorgorganisatie Sius ligt aan de rand van het centrum van Winterswijk.

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

30 juli, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

30 juli, 9:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

29 juli, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten

31 juli, 4:45

Rijkswaterstaat verwacht dat de stand van de Rijn de komende dagen nog verder zal zakken. Ook de hoeveelheid water die vanuit Duitsland het land binnenstroomt is met 692 kubieke meter per seconde extreem laag.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

29 juli, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.