Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Luchthavens kunnen volgens minister zonder natuurvergunning

17 juni 2024, 13:28

Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport hebben toch geen natuurvergunning nodig, volgens demissionair minister Christianne van der Wal (Natuur en Stikstof). Ze heeft aan de Tweede Kamer laten weten dat ze de twee luchthavens wel een bovengrens oplegt voor de stikstofuitstoot van het vliegverkeer. Die grens staat gelijk aan de bestaande uitstoot die de vliegvelden hebben berekend.

“Daarmee wordt voorkomen dat in de toekomst meer stikstof wordt uitgestoten”, schrijft Van der Wal. Ze neemt maandag het formele besluit hierover. Dat wordt dan in de Staatscourant gepubliceerd.

Over de impact van de vliegvelden op beschermde natuurgebieden en de weigering van de minister om daar tegen op te treden, lopen al jaren juridische procedures. Onder meer milieuorganisatie MOB vindt dat de vliegvelden fors moeten inkrimpen en probeert dat via de rechter af te dwingen. Die juridische strijd is nog niet afgelopen na dit besluit van Van der Wal.

MOB-voorzitter Johan Vollenbroek laat weten dat zijn organisatie ook dit besluit gaat aanvechten. Vollenbroek noemt het ‘weer een geitenpaadje van het oude kabinet’ en ‘een noodsprong’. De minister verwijt hij dat ze op deze manier ‘rechtsobstructie pleegt’, omdat het besluit voor meer vertraging gaat zorgen in een dossier dat zich al jaren voortsleept.

Onherroepelijk
In haar brief legt de vertrekkende minister uit dat de aanvragen die beide luchthavens hebben ingediend, gelijkstaan aan de ‘bestaande rechten’ die ze al jaren hebben en onherroepelijk zouden zijn. Daarom is volgens haar geen sprake van een vergunningplicht. Ze komt naar eigen zeggen gedeeltelijk tegemoet aan kritische uitspraken over de luchthavens van de rechtbank Gelderland, die eerder dit jaar er nog niet van overtuigd was dat de overheid genoeg maatregelen neemt tegen stikstofuitstoot om natuurgebieden te beschermen.

De luchthavens krijgen dus wel een bindende stikstofnorm opgelegd. Ze zijn verplicht om daar ieder jaar over te rapporteren.

Bron: ANP

Trefwoorden

natuur christianne van der wal vliegveld natuurvergunning eindhoven airport stikstof rotterdam the hague airport luchthaven

1	André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’ vrijdag, 6 maart
2	Kantoorcomplex door Goof Spruit bij station Utrecht krijgt tweede leven als De Nieuwe Tuin woensdag, 11 maart
3	Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte dinsdag, 10 maart
4	Werkstatt gaat verder zonder medeoprichter Niels Groeneveld vrijdag, 6 maart
5	Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni dinsdag, 10 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Massaclaim van drie miljard tegen Staat om Schiphol in de maak

29 april 2024

Aspirant-minister Keijzer: stikstof geen probleem voor woningbouw

18 juni 2024

Studie: fijnstof luchtvaart risico voor miljoenen Europeanen

25 juni 2024

Zuid-Holland onderzoekt andere bestemming van vliegveld Rotterdam

17 juli 2024

Rechter: omwonenden Schiphol onvoldoende beschermd tegen geluidshinder

21 maart 2024

Bestuur Flevoland: te vroeg voor alternatieven Lelystad Airport

1 februari 2024

Minister houdt voorlopig vast aan bestaand stikstofmodel

28 augustus 2024

Rotterdamse raad verdeeld over groeiplan luchthaven

21 maart 2025

Politieke zorgen over nieuwe woonwijk bij vliegveld Rotterdam

23 augustus 2023

Rotterdam sluit vliegveld definitief niet voor woningen en park

8 maart 2023

Ziegler|Branderhorst presenteert alternatieve bestemming Rotterdam The Hague Airport

29 augustus 2024

Kamer teleurgesteld in ‘oppervlakkige’ stikstofplannen Wiersma

4 december 2024

Advies STOER: tel vliegtuiggeluid niet mee voor woningbouw bij Schiphol

24 april 2025

Wiersma vraagt RvS om advies over ondergrens stikstof

18 maart 2025

Organisaties willen sneller actie van politiek in stikstofcrisis

27 maart 2025

Raad van State ziet risico’s bij verhogen stikstofgrens

26 mei 2025

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe woonwijk bij Istanbul omvat bijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta

Gisteren, 16:20

De Turkse ontwikkelaar Ion heeft de bouw van een nieuwe, 84 hectare grote, woonwijk nabij Istanbul aangekondigd. Het plan zet in op een duurzame en mensgerichte ontwikkeling en rekent zich rijk met ontwerpbijdragen van BIG, MVRDV en Snøhetta.

Architectenweb symposium: ontwerpen van autovrije buurten

Gisteren, 11:30

Welke ruimtelijke en sociale kansen ontstaan er wanneer we buurten ontwerpen met honderden tot duizenden woningen waar in de openbare ruimte geen auto te zien is? En hoe overwin je de uitdagingen die daarbij komen kijken?

Cepezed ontwerpt houten rijkskantoor aan Juliana van Stolberglaan in Den Haag

Gisteren, 10:23

De negentien verdiepingen tellende toren, ontworpen door cepezed en cepezedinterieur, is bedoeld voor het ministerie van OCW en uitvoeringsorganisatie DUO.

Groningen stelt gebiedsvisie voor wijk De Nieuwe Held vast

11 maart, 3:45

In vijftien jaar tijd wil de gemeente 1.850 woningen bouwen in de nieuwe wijk aan de westkant van de stad. De verwachting is dat de bouw eind 2027, begin 2028 kan starten.