Celest wordt gerealiseerd in de top van de Zalmhaventoren

Zalmhaventoren met beeldmerk Celest

Uitzicht vanuit Celest

Logo Celest

Celest wordt gerealiseerd in de top van de Zalmhaventoren

Doepel Strijkers ontwerpt restaurant en cocktailbar in top Zalmhaventoren

14 juni 2024, 14:14

Op de 57^e en 58^e verdieping van de Zalmhaventoren in Rotterdam wordt eind dit jaar restaurant en cocktailbar Celest geopend. Doepel Strijkers verzorgt het ontwerp van de luxe horecagelegenheid, dat volgens een speciaal ‘belevingsconcept’ wordt vormgegeven. Hierbij staat het verhaal The Unparalleled Adventure of One Hans Pfaall (1835) van de wereldberoemde Amerikaanse schrijver Edgar Allan Poe centraal.

Het concept vindt zijn oorsprong in het verhaal van Hans Pfaall, een Rotterdammer die in een zelfgemaakte luchtballon in negentien dagen van Rotterdam naar de maan reist. Vanuit zijn ballon, ver weg van aardse beslommeringen en plichten, ziet Pfaall de aarde, oceanen, maan, sterren en planeten; allemaal elementen die terug zullen komen in Celest.

Reis naar de maan
Hoewel de realisatie van het restaurant en de cocktailbar al is begonnen, mag Doepel Strijkers nog geen beelden van het ontwerp delen en slechts summier informatie delen. Het concept begint op de begane grond, waar bezoekers een speciale lift instappen en dankzij de daar aangeboden beleving net als Pfaall een ‘reis naar de maan’ afleggen.

Dat concept wordt versterkt doordat de cocktailbar op de 57^e verdieping wordt vormgegeven als een maanlandschap met een volgens de betrokken partijen ‘betoverende sfeer’. Het restaurant, dat een verdieping hoger ligt, wordt het lichtspel tussen de zon en de aarde verweven in het ontwerp. Het interieur verandert van het koele noorderlicht geleidelijk naar de warme gloed van een ondergaande zon. De wereld van Pfaall wordt zo vertaald in een moderne setting.

Magnicity
Celest wordt geëxploiteerd door Magnicity, zelfverklaard wereldleider op het gebied van stedelijke vrijetijdsbesteding op grote hoogte en ook eigenaar van de Euromast, en horecaondernemer Dennis Vermeulen. De naam celest is afgeleid van celeste, wat ‘hemels’ betekent. Dit heeft niets met het verhaal van Hans Pfaall te maken, maar meer met de hoogte waarop de horecagelegenheid zich bevindt (190 meter) en het panoramisch uitzicht dat bezoekers daar over Rotterdam en de wijde omgeving zullen genieten.

De in 2022 opgeleverde Zalmhaventoren is met een hoogte van 215 meter de hoogste toren van de luxe. Het ontwerp is gemaakt door Dam en Partners Architecten. Naast het gebouw staan de door KAAN Architecten ontworpen lagere woongebouwen Zalmhaven II en III.

Trefwoorden

magnicity doepel strijkers zalmhaventoren restaurant hoogbouw bar doepel strijkers architects rotterdam

1	Realisatie woongebouw Atlas I naast Essalammoskee in Rotterdam-Zuid gestart woensdag, 10 december
2	Pixelgevel van MVRDV versterkt uitstraling modulaire woontorens in Singapore maandag, 8 december
3	Kollhoff & Pols realiseert 58 woningen in monumentale panden Den Haag dinsdag, 9 december
4	Architecten tonen voorstellen voor woningbouw in tussenruimtes Wallengebied donderdag, 11 december
5	Gebouwen niet slopen, maar langzaam laten rijpen donderdag, 11 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Huurovereenkomst voor horeca en beleving in De Zalmhaven

11 januari 2024

Doepel Strijkers Architects ontwerpt modulair interieur voor multi-brand store

16 oktober

Hogere schadevergoeding voor omwonenden Zalmhaventoren

3 mei 2023

Schrijver Arjen van Veelen: Rotterdam is in de greep van het vierkante denken

13 maart 2023

Zalmhaventorens KAAN Architecten slaan brug tussen hele hoge buur en omgeving

13 mei 2022

Horeca hoog in De Zalmhaven als een reis in de ruimte

24 april

Een nieuwe strandtent met restaurant en bar aan de Geffense Plas

13 augustus 2024

Toon alles

Gerelateerde podcasts

Toren van Babel

Gesprek met Diederik Dam over innovatie in hoogbouw

24 maart 2022

Andere nieuwsberichten

Faculteit ITC Universiteit Twente onderscheiden met Abe Bonnema Architectuurprijs 2025

Gisteren, 17:30

Vrijdag ontving Civic Architects de prijs en het bijbehorend geldbedrag van 50.000 euro uit handen van Ed Nijpels, voorzitter van de ir. Abe Bonnema Stichting.

MVRDV werkt aan renovatie boeddhistisch klooster in Franse Dordogne

Gisteren, 11:37

Naar ontwerp van MVRDV en het plaatselijke architectenbureau MoonWalkLocal ondergaat het boeddhistische klooster Plum Village in de Franse Dordogne een grote renovatie.

Studio for New Realities ontwerpt twee woongebouwen in District U

Gisteren, 10:00

De transformatie van het voormalige Unilever-terrein in Vlaardingen gaat een nieuwe fase in nu gestart is met de bouw van de eerste woningbouwprojecten.

Wanden uit leemsteen verbinden woning met Limburgs landschap

Gisteren, 09:00

In de landelijke omgeving van Weert, in het noorden van Limburg, heeft De Nieuwe Context een woning ontworpen waar wanden uit leemsteenblokken de verbinding tussen binnen en buiten manifest maken.

RIVM: verbeterde luchtkwaliteit leidde tot afname sterfte

Gisteren, 12:27

Een verbeterde luchtkwaliteit heeft ervoor gezorgd dat er tussen 1995 en 2019 een kwart minder mensen zijn overleden na dagen met verhoogde concentraties van luchtverontreinigende stoffen.

Zuid-Holland: met dubbel agrarisch ruimtegebruik stroom voor 700.000 huizen

Gisteren, 11:06

De provincie heeft laten uitzoeken waar de combinatie van landbouw en zonnepanelen in theorie mogelijk is.

Miljarden extra nodig voor aanleg landelijk waterstofnetwerk

11 december, 3:13

Volgens de Algemene Rekenkamer zijn de verwachte opstartverliezen meer dan drie keer zo hoog als het beschikbare subsidiebedrag van 750 miljoen euro.

Brussel wil snellere vergunningen voor elektriciteitsprojecten

11 december, 1:39

De Europese Commissie wil dat elektriciteitsnetwerken van lidstaten beter op elkaar aansluiten.

Zeeland stopt samenwerking met aannemers over aanpak Zeelandbrug

10 december, 1:56

Volgens de provincie heeft de aannemerscombinatie een kostenraming gepresenteerd die fors boven het eerder vastgestelde budget van 5,5 miljoen euro ligt.

Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

10 december, 12:30

De bedoeling is dat er in Duitsland meer dan zeventig kilometer spoor bijkomt, elf stations worden omgebouwd en 47 viaducten en bruggen worden aangepast.

Ga naar het nieuws-archief